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Message |
GM75
Sexe: 
29 Avr 2013
Messages: 24
Ville : Paris
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 Posté le: 11 09 14 11:03 Sujet du message: Problème palette TCT |
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Bonjour,
Cette semaine ma palette au volant pour rétrograder n'a pas fonctionné pendant deux jours.
Pourtant la palette "cliquait" bien quand j'appuyai dessus.
Cela est revenu à la normale mais je me demande si quelqu'un a déjà eu ce problème et quel serait l'explication: problème électronique, problème mécanique dans le volant/palette?
Merci |
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menete
Sexe:
20 Oct 2012
Messages: 2219
Ville : Loir et Cher
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| Posté le: 11 09 14 18:37 Sujet du message: |
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non rien de ça !  |
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dju
Sexe:
24 Juil 2013
Messages: 351
Ville : Au carrefour de l'Ain du Jura et de la Sône et Loire
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| Posté le: 11 09 14 20:23 Sujet du message: |
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presque 35000 km et jamais eu le cas non plus.
juste une fois où j'ai trouvé que lorsque j'ai fait ma manoeuvre pour rentrer l'alfa au garage, le déplacement au ralenti juste au relâché de pédale de frein n'était pas bien vaillant, j'étais obligé de l'aider avec la pédale d'accélérateur.
Le lendemain ça a pourtant remarché nikel ... 
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Pas plus vite qu'a fond !!
Ma Giulietta Exclusivie Pack Sportiva QV 170 MA TCT => http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post81178.html#81178 |
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guillaume69
Modérateur
Sexe:
13 Aoû 2011
Messages: 1996
Ville : LYON
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| Posté le: 11 09 14 22:37 Sujet du message: |
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Ca me rappelle ma 147 selespeed qui avaient des sauts d'humeur et qui parfois sautait les rapports avec les palettes ou en mode sequentielle, genre de 1ere a 3eme, ou 2eme a 4eme, et des fois pas de retrogradage de vitesse , tu passais de la 4 eme au point mort 
Heureusement ce probleme est apparu juste un peu avant que je la vende, d'ailleurs le phenomene avait un peu disparu et je l'ai vendu comme ca !
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Giulietta 1750 TBI QV 235ch -> 276ch (420Nm) rouge 8C, jantes 18 aero titane, Toit ouvrant pano, double duplex NOVITEC+ diffuseur NOVITEC
EX : Giulietta 2.0L JTDM 170 ch (2010)
EX : 147 selespeed 150 ch (2005)
EX : 147 1.6 TS 120 ch (2002) |
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dom95
Sexe:
09 Nov 2012
Messages: 1285
Ville : villiers adam 95
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| Posté le: 12 09 14 00:53 Sujet du message: |
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Salut
Non jamais eu de probleme de fonctionnement des palettes, peu etre un bog electronique il y en a de temps en temps. Ce que j'ais pu constater de temps en temps apres avoir retrograder avec la palette c est que lorsque je réaccélere normalement sans ecraser l accelerateur j entends que le moteur monte dans les tours et que la vitesse superieure passe beaucoup plus tard que d habitude .Du coup si je vois que ça dure je la passe avec la palette car j ais l impréssion quelle ne passera jamais la vitesse supérieure.
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EX:Giulietta 1.4 multi air 170 cv tct distinctive noir etna pack sport 17+ my port |
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sapfrda
Sexe:
10 Oct 2014
Messages: 21
Ville : 27000
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| Posté le: 23 10 14 21:36 Sujet du message: |
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Après 6000 km , pas de problème
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2.0 JTDM 175ch TCT pack sport
Brembo High Performance Sport Brake |
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cyrille
Sexe:
01 Mai 2010
Messages: 901
Ville : Bzh
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| Posté le: 23 10 14 22:05 Sujet du message: |
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| dom95 a écrit: | | ..Ce que j'ais pu constater de temps en temps apres avoir retrograder avec la palette c est que lorsque je réaccélere normalement sans ecraser l accelerateur j entends que le moteur monte dans les tours et que la vitesse superieure passe beaucoup plus tard que d habitude... |
juste un comportement normal.... la boite reste en "manuel" pendant 5s après un passage de vitesses aux palettes avant de revenir en tout auto... (rapport engagé affiché dans les compteurs et "D" au pied du levier qui clignote pendant cette période)
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Giulietta 1.4MA Tct  - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto (1985) |
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