Différence entre 1750TBi 230, 235 et 240cv

[lilins]

Bonjour, récent propriétaire d'une QV 1750 TBi suissesse, j'ai découvert que c'était en fait une 230 et non 235, pourtant on voit peu d'info sur ce moteur, quelle différence avec le 235?

Le 240 est celui avec le bloc alu de la 4C si je ne m'abuse le 235 son prédecesseur en fonte, mais le 230?

Merci d'avance de m'éclairer
_________________
156 1.8 T-Spark 120cv 1999' / GTV 916 2.0 150cv T-Spark 2001' / 159 1.9 JTDm 150cv 2006' / Giulietta Quadrifoglio Verde 1750Tbi 230cv 2011'

[PK]

Je ne savais même pas qu'un 230 existait
_________________
Giulietta MA 170 TCT Exclusive - Rosso Alfa - Cuir Caramel :
http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic6780-40.html

[belitt]

le 230 doit être le 235 dégonflé pour des raisons fiscale ou des normes anti pollution, comme l'était jadis le 150 cv dégonflé à 126 sur les Mjet des 156
_________________
Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta

[lilins]

Ah ok, encore un truc de suisse alors XD

En France c'était bien le 235?
_________________
156 1.8 T-Spark 120cv 1999' / GTV 916 2.0 150cv T-Spark 2001' / 159 1.9 JTDm 150cv 2006' / Giulietta Quadrifoglio Verde 1750Tbi 230cv 2011'

[belitt]

oui , mais la différence doit être minime
_________________
Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta

[lilins]

j'espère. mais j'ai pas réussi à trouver d'explications officielles quelque part ni d'origine de cette déclinaison du moteur. J'aurais aimé savoir, pour le plaisir et le côté unique de mon QV avec 5 poneys en moins ^^
_________________
156 1.8 T-Spark 120cv 1999' / GTV 916 2.0 150cv T-Spark 2001' / 159 1.9 JTDm 150cv 2006' / Giulietta Quadrifoglio Verde 1750Tbi 230cv 2011'

[belitt]

ben oui c'est légitime; pour le gag un concessionnaire m 'a vendu jadis une 156 Mjet pour une 150 cv alors qu'après avoir bien regardé la plaque constructeur c'était une 126, j'étais vert... ils m'ont sorti une grosse connerie pour avaler la pilule et offert une révision; le réseau est vraiment pas à la hauteur; à l'époque ils proposaient des Chrysler 300 C déguisées en Lancia Thema, les vendeurs n 'osaient pas les proposer à la vente!
_________________
Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta

[lilins]

[michel 68]

[belitt]

oui mais la question était de savoir les raisons d'un 230 cv suisse alors qu'ailleurs il en fait 235
_________________
Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta

[lilins]

[PK]

En tout cas pour avoir eu une Giulietta 235 et une 240, la seconde était vraiment mieux.

Le 235 avait pour défauts la boite qui accroche et un son quelconque, la 240 corrige ces défauts.
_________________
Giulietta MA 170 TCT Exclusive - Rosso Alfa - Cuir Caramel :
http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic6780-40.html

[belitt]

[

Alors sur alfaowners les suisses et les allemands disent qu'en fait la différence n'est que sur le papier (parce que a partir de 170kW la taxe augmente) alors ils l'ont noté 169kW (230cv) au lieu de 173 (235cv) juste pour ça mais c'est le même [/quote]

Excellent !!
_________________
Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta

[Arnaud68]

Il s'agit des mêmes moteurs de 231 à 235 ch mais ce sont des calculs administratifs de taxation qui diffèrent et expliquent ces chiffres différents ...
_________________
156 GTA rosso puis Giulietta QV 235 rosso jantes aero bicolores WSP Italie 17, silencieux et inter ragazzon

[lilins]