Choix disques de frein AR

[HolyCow]

Bonjour à tous,

J'ai besoin de changer les disques arrière sur ma Giulietta. J'ai checké un peu, j'ai bien les étriers rouges et si je mesure bien j'ai besoin de disques 278mm
J'hésite entre ceux-ci ou alors ceux-ci
Lesquels je devrais prendre selon vous?

Et quelles plaquettes pour aller avec ça?


Merci d'avance pour vos réponses!
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Petit nouveau dans l'univers Alfiste avec une Giulietta 1.4 TB 170CV aux magnifiques sièges en cuir rouge

[Simon73]

Si à l'avant tu as des disques pleins reste pareil à l'arrière. Esthétiquement ça sera plus joli puis c'est pas forcément à l'arrière que tu sentira une différence.

Plaquettes brembo également.
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Ex 147 1.6 Ts
Ex 156 Sw 1.8 Ts
Giulietta QV 1750 Tbi
Gtv 3.0

[gordini21]

Les plaquettes brembo sont bien même remarque les disques percés ça sert pas vraiment si ce n' est d avoir une prise de freinage optimale par temps de.pluie ou sur circuit.
Brembo faut des plaquettes un peu plus chères les xtra mais pas nécessaire sur une 170 si tu tapes pas dedans en descente de col.par.exemple.
Sinon j en ai sur ma véloce a l.arriere c est pas mal pas de bruit.

[HolyCow]

D'accord, merci pour les infos
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Petit nouveau dans l'univers Alfiste avec une Giulietta 1.4 TB 170CV aux magnifiques sièges en cuir rouge

[Pilote]

Bonsoir,

Quelle est la référence pour les plaquettes Brembo d'origine fournit avec le pack Brembo ?

Merci de vos réponses !

Sportivement.
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Actuellement : BMW série 1 F20 116i 136ch

Anciennement : Giulietta Distinctive JTDm 140ch Pack Sportiva Quadrifoglio Nero Etna jantes Aero 18" Cuir sport noir surpiqué rouge

Alfiste de ❤️

[deacon]

Bonjour

Je suis le développeur de l'application mobile CEV (Carnet d'Entretien pour Voitures).

J'ai fait la Giulietta 120cv (car c'est celle de mon frère), mais si quelqu'un veut bien m'aider, on pourrait rajouter les autres, et notamment la QV.

Bref, pour en revenir au sujet, voilà ce que j'ai mis dans l'entretien "Contrôle des disques et plaquettes de freins" sur la Giulietta 120 :

Standard sur la Giulietta 1.4 TB 120ch essence :
**********************************************************
référence disques avant (paire) :
- Fiat/Alfa Romeo : 51815312
- Hella Pagid : 8DD 355 117-231
- Dimensions : 281 x 26 mm

référence disques arrière (paire) :
- Fiat/Alfa Romeo : 51806283
- Hella Pagid : 8DD 355 117-241
- Dimensions : 264 x 10 mm

référence plaquettes avant (4) :
- Fiat/Alfa Romeo : 77365355
- FERODO : FDB4331

référence plaquettes arrière (4) :
- Fiat/Alfa Romeo : 71770092
- FERODO : FDB4308

En option : les étriers fixes BREMBO
*********************************************
Il faut des jantes 17 pouces minimum pour faire entrer ces plus gros freins.

Ce n’est pas uniquement du rouge “pour faire joli”, c’est surtout un kit d’étrier “FIXES” et non pas “FLOTTANTS” avec pistons opposés pour un freinage plus rapide et plus efficace.
De plus, les étriers sont en aluminium, il y a un gain de poids malgré leur taille plus imposante que ceux standard.


Etrier avant gauche :
BREMBO : F 23 184

Etrier avant droit :
BREMBO : F 23 185

Etrier arrière gauche :
BREMBO : F 23 184

Etrier arrière droit :
BREMBO : F 23 185

référence disques avant (paire) :
- Fiat/Alfa Romeo : 51767384
- BREMBO : 09.9365.21
- Dimensions : 330 x 28 mm

référence disques arrière (paire) :
- Fiat/Alfa Romeo : 51767378
- BREMBO : 08.9364.21
- Dimensions : 278 x 12 mm

référence plaquettes avant (4) :
- Fiat/Alfa Romeo : 77366389
- BREMBO : P 23 154X ou P 23 154

référence plaquettes arrière (4) :
- Fiat/Alfa Romeo : 71770096
- BREMBO : P 23 152X

Le KIT Complet pour l’avant peut s’acheter ici :
https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Brakes/Brembo-Brake-System-330x28::9687.html

Les étriers BREMBO n’étant plus disponibles (cf le site web de BREMBO), le seul kit disponible est celui de TAROX, énorme, en 360 mm de diamètre pour les disques avant.


Si cela peut aider.
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[Simon73]

Les premières versions jusqu'à courant 2012 sont équipées de plaquettes à tétons sur les freins Brembo. La référence en Brembo est P23134(X) pour l'avant.
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Ex 147 1.6 Ts
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Giulietta QV 1750 Tbi
Gtv 3.0

[Pilote]

Merci de ta réponse !

[deacon]

Bonjour

Je n'arrive pas trop à voir de différence entre la référence Brembo avant (pour le kit étrier FIXE)
Sur le site de Brembo, pour la référence P 23 154X :
https://www.bremboparts.com/europe/fr/catalogue/pad/P_23_154X

On voit que cela convient sur la Giulietta pour tous les modèles 120cv après 2010

Le "X" dans la référence BREMBO indique qu'il s'agit de leur gamme "XTRA"

Voici toutes les références BREMBO pour la Giulietta 120cv :
https://www.bremboparts.com/europe/fr/catalogue/alfa-romeo-giulietta-940-1-4-tb-940fxa1a/000033298-1

Ah c'est bon, je vois la nuance :
Ceux qui ont le kit BREMBO, pour les plaquettes avant :
- P 23 134 (ou P 23 134X) pour les véhicules jusque mai 2012 :
[img]https://www.bremboparts.com/fr/catalogue/images/460-311-Fix/a0d4e4c3-8b91-4b87-bb65-78e922ccda4d[/img]

- P 23 154 (ou P 23 154X) pour les véhicules après mai 2012.
[img]https://www.bremboparts.com/fr/catalogue/images/1000-1000-fix/24bb88c3-c344-41bb-9896-f8be35163c39[/img]


En revanche, comme il n'y a qu'une seule référence pour l'étrier avant droite, et une seule pour l'avant gauche, je suis convaincu que les plaquettes des 4 références conviennent.

Question pour les propriétaires équipés du kit Brembo avant 2012 :
J'imagine que les tétons à l'arrière des plaquettes P 23 134 (ou P 23 134X) sont insérés dans les pistons de l'étrier ?
Je pense vraiment que c'est inutile et que les gens peuvent mettre les plaquettes sans les tétons.
Sur les systèmes à 4 pistons que je connais, je n'avais jamais encore vu ça.
(pour info j'ai moi-même des étriers wilwood à 4 pistons à l'avant et à l'arrière sur mon TOYOTA Celica).

En tout cas je vais rajouter cette nuance dans le commentaire de l'entretien "contrôle des disques et plaquettes de frein "dans l'application mobile CEV.
Je vais faire ça dans la semaine.
Si vous l'utilisez déjà (mon appli), il suffira de télécharger la MAJ sur le PLAY STORE, et de faire une resynchronisation de votre Giulietta avec le template.

@Simon73 : Merci encore pour cette info qui sera bien utile

du coup voilà ce qui sera dans l'appli CEV pour les plaquettes avant du kit BREMBO :

....
référence plaquettes avant (4) :
- Fiat/Alfa Romeo :
> jusque mai 2012 : 77365490
> après mai 2012 : 77366389
- BREMBO :
> P 23 134 (ou P 23 134X) (pour les véhicules jusque mai 2012)
> P 23 154X ou P 23 154 (pour les véhicules après mai 2012)
....


P.S. : je ne comprend pas pourquoi les balises [img] n'affichent pas les images ?[/img]
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[Simon73]

Oui les tétons rentrent dans l'étrier. Oui pas très utile vu qu'ils ont arrêté après 2012 mais on peut les retirer.
Et les plaquettes sans tétons peuvent être monté également, certains l'ont fait.
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Gtv 3.0

[deacon]

Merci Simon73 pour cette confirmation

P.S. : avez-vous testé mon appli ?
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[Simon73]

[Zebio]

[gordini21]

Les tétons ne servent qu'à maintenir la plaquette dans une seule position, sur ma première QV venant d'un megane RS qui a pratiquement les mêmes freins (sans tétons) je me suis dit tiens ça doit éviter que ça couine après une séance bien appuyée et ben non ça sert à rien. ça sert juste a se faire chier pour changer les plaquettes ou les nettoyer rechanfreiner.
je les ai viré.
Sinon c'est exactement le même matériau pour les 2 versions (ref sur la plaquette)
j'avais gardé les anciennes que j'avais remplacée par des HP2000 et là je les ai remontée sur ma veloce c'est vraiment les mêmes.

La tenue en température est correcte sans plus si on tape dedans en descente de col on se retrouve a mi col a devoir monter sur les freins pour que ça ralentisse....

L’idéal c'est durite avia (surtout sur les anciennes versions) rbf600 et HP2000. ça ça freine tout le temps. Le seul inconvénient ça fait du bruit.

[deacon]

@gordini21 : un grand merci pour ce retour d'expérience concret.

Du coup je vais noter dans les notes de l'appli que les plaquettes BREMBO HP2000 07.B314.80 sont une bonne amélioration

Effectivement MOTUL RBF600 c'est du DOT4 au top
J'ai ça sur mon Celica et RAV4.
Et les durites avia, c'est la base

@Zebio : hélas toujours pas dispo pour iOS.
J'attends d'avoir 1000 utilisateurs sur ANDROID, et l'appli est sortie le 15/11/2020 et je n'ai à ce jour "que" 295 installations.
Je peaufine la version ANDROID, et la version iOS est identique (prête mais pas publiée).

Il y a beaucoup de gens qui ne prennent pas le temps de chercher les infos pour leur voiture.
Alors s'ils voient que le modèle n'est pas encore dans l'appli, ils ne prennent pas le temps de passer par des entretiens adaptés mais sans les infos précises : les entretiens génériques (je l'ai nommé comme ça).
Et donc ils installent et désinstallent bêtement dans la foulée, sans chercher à "construire" leur véhicule

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[Zebio]

Je suis triste
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Stelvio Sport Édition, 500 Abarth 145