Révision annuelle

 
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poquelin123



Sexe: Sexe:Masculin
06 Juil 2021
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MessagePosté le: 08 07 21 11:54    Sujet du message: Révision annuelle Répondre en citant

Bonjour.
Une fois la garantie expirée, que pensez-vous des révisions annuelles hors réseau Fiat-Alfa, je veux dire chez Norauto, Feu vert, AD ou autres?
J'ai lu ici et là que les moteurs Fiat et donc Alfa (nottament le Multiair 150 comme sur ma Giulietta) sont assez sensibles notamment sur la qualité de l'huile. Quelle huile faut il s'assurer d'avoir pour une bonne vidange?
Pour info, je roule peu autour de 8000 km par an, si cela peut avoir une incidence sur le moteur et son entretien.
Merci.
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Giulietta 1.4 MULTIAIR 150 S&S IMOLA - Gris Stromboli - jantes 18" - Sellerie Sport tissu Alcantara
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Simon73




30 Déc 2017
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MessagePosté le: 08 07 21 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ça peut pas être pire que certaines concession alfa...
Après pour faire une vidange et changer les filtres n'importe quel garage peut le faire. Pour l'huile il suffit de respecter la norme.
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Ex 147 1.6 Ts
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poquelin123



Sexe: Sexe:Masculin
06 Juil 2021
Messages: 15

MessagePosté le: 08 07 21 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Simon73 a écrit:
Ça peut pas être pire que certaines concession alfa...
Après pour faire une vidange et changer les filtres n'importe quel garage peut le faire. Pour l'huile il suffit de respecter la norme.

Effectivement, la concession Alfa chez qui je vais (ou j'allais) pas très sympathique, service client au minimum (même pour un véhicule acheté chez eux), et vu les prix pratiqués on sent bien qu'on est des machines à cash.
C'est pourquoi j'envisage de changer pour réduire un peu la facture.
Pour l'huile c'est bien du 0W30? N'importe quelle marque?
Merci
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belitt



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18 Mar 2013
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MessagePosté le: 08 07 21 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

c 'est précisé dans la notice, je crois que c'est 5w30 pour le multiair
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Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta
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theriton076



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07 Juil 2012
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MessagePosté le: 08 07 21 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

belitt a écrit:
c 'est précisé dans la notice, je crois que c'est 5w30 pour le multiair


5W40 pour les anciens multiair et 0W30 pour les nouveaux. Y'a eu un changement de norme en cours de route par contre je ne connais pas la date.
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo
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poquelin123



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06 Juil 2021
Messages: 15

MessagePosté le: 08 07 21 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

theriton076 a écrit:
belitt a écrit:
c 'est précisé dans la notice, je crois que c'est 5w30 pour le multiair


5W40 pour les anciens multiair et 0W30 pour les nouveaux. Y'a eu un changement de norme en cours de route par contre je ne connais pas la date.


Oui sur les factures de mes précédents entretiens chez Alfa il est bien précisé 0W30.
Ok. Merci
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belitt



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18 Mar 2013
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MessagePosté le: 08 07 21 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci
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belitt



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18 Mar 2013
Messages: 1317
Ville : Pointe à Pitre

MessagePosté le: 08 07 21 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

pour les révisions, je suis adepte du bon petit garagiste du coin multimarques aux prix raisonnables, les concessions c 'est l'arnaque doublée d'un niveau de compétence très aléatoire, même si pour les grosses interventions il faut en passer par là;
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Simon73




30 Déc 2017
Messages: 535

MessagePosté le: 09 07 21 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

poquelin123 a écrit:
Simon73 a écrit:
Ça peut pas être pire que certaines concession alfa...
Après pour faire une vidange et changer les filtres n'importe quel garage peut le faire. Pour l'huile il suffit de respecter la norme.

Effectivement, la concession Alfa chez qui je vais (ou j'allais) pas très sympathique, service client au minimum (même pour un véhicule acheté chez eux), et vu les prix pratiqués on sent bien qu'on est des machines à cash.
C'est pourquoi j'envisage de changer pour réduire un peu la facture.
Pour l'huile c'est bien du 0W30? N'importe quelle marque?
Merci
La marque peut importe les goûts et les couleurs... Reste sur une marque connue et dans l'idéal tu as la norme fiat avec l'huile à respecter.
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poquelin123



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06 Juil 2021
Messages: 15

MessagePosté le: 09 07 21 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ok. Merci à tous pour vos réponses. J'ai un garage AD à même pas 500m de chez moi, je pense y faire le prochain entretien annuel en septembre prochain, avant mon premier CT.
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Remus



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12 Juil 2014
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Ville : Vertou (44)

MessagePosté le: 09 07 21 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, en ayant acheté deux voitures chez Alfa Nantes Orvault et La Roche sur Yon, et , suite à des soucis de qualité de SAV, dont seul le nom me fait rire chez eux,j'ai eu la chance de trouver un garagiste d'anciennes, un ancien Alfiste de chez Barteau Rezé(une ancienne référence locale, Alfa, Ferrari, Maserati), qui touche à toutes les sportives: Vous pouvez avoir, sur les deux ponts, et je l'ai vu, d'où mon témoignage, une Peugeot 208 ET une Maserati Grantourismo .
Les concessions,donc c 'est terminus!!

Pour l'huile, et pour répondre à la première question, les Castrol Edge, ou une Yacco Lube DE, sont plutôt "plus que correctes".L'important est qu'elles correspondent à la norme ACEA: C2, C3 et API: SM/SN., préconisée par FCA.

Après, cela dépend de vos propres opinions, mais il ne faut pas lésiner sur la qualité de l'huile, certaines sont un poil plus acides que d'autres,d'où une couleur rapidement changeante
_________________
Giulietta QV 240 TCT, Fiat 500 Abarth 140, Ducati Monster 821

Heuh.....Gaz !!!!
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poquelin123



Sexe: Sexe:Masculin
06 Juil 2021
Messages: 15

MessagePosté le: 09 07 21 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Remus a écrit:
Perso, en ayant acheté deux voitures chez Alfa Nantes Orvault et La Roche sur Yon, et , suite à des soucis de qualité de SAV, dont seul le nom me fait rire chez eux,j'ai eu la chance de trouver un garagiste d'anciennes, un ancien Alfiste de chez Barteau Rezé(une ancienne référence locale, Alfa, Ferrari, Maserati), qui touche à toutes les sportives: Vous pouvez avoir, sur les deux ponts, et je l'ai vu, d'où mon témoignage, une Peugeot 208 ET une Maserati Grantourismo .
Les concessions,donc c 'est terminus!!

Pour l'huile, et pour répondre à la première question, les Castrol Edge, ou une Yacco Lube DE, sont plutôt "plus que correctes".L'important est qu'elles correspondent à la norme ACEA: C2, C3 et API: SM/SN., préconisée par FCA.

Après, cela dépend de vos propres opinions, mais il ne faut pas lésiner sur la qualité de l'huile, certaines sont un poil plus acides que d'autres,d'où une couleur rapidement changeante


Merci pour ton témoignage qui conforte ma mauvaise impression à propos de ma concession Alfa qui n'est certes pas la même que toi, mais le mauvais accueil (j'ai toujours l'impression de déranger quand je vais les voir)et un service client au ras des pâquerettes m'ont refroidi et convaincu d'arrêter de payer le prix fort.
Pour l'huile je suis 100% d'accord, je veux bien prendre la plus adaptée, même s'il y a un surcoût. J'en discuterai avec le garage qui fera ma prochaine révision.
Merci.
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Giulietta 1.4 MULTIAIR 150 S&S IMOLA - Gris Stromboli - jantes 18" - Sellerie Sport tissu Alcantara
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