Turbo diesel de dernière génération

[dbonin]

Turbo diesel de dernière génération

Pour confirmer l'excellence technologique d'Alfa Romeo dans le domaine des moteurs turbodiesel dès 1997, année du lancement du premier Diesel Common Rail de l'histoire sur l'Alfa Romeo 156, la gamme de la nouvelle Giulietta comprend deux propulseurs JTDM - 1.6 de 105 ch et 2.0 de 170 ch - dotés de la nouvelle génération du système d'injection Multijet Common Rail. Pour rappel, ce système est extrêmement sophistiqué et permet de contrôler des pressions d'injection élevées (environ 1 600 bars) en s'affranchissant du régime de rotation du moteur et des quantités de carburant injectées. Le contrôle du moteur, capable de gérer l'introduction de petites quantités de carburant avec l'injection principale (quantité de carburant injectée pour fournir les performances demandées par le conducteur), garantit un fonctionnement particulièrement souple du moteur dans toutes les situations.

[arkel]

Même question que dans le forum géneral (topic: 150cv essence?). Quid d'un mid-range en Diesel ? Il viendrait à la fin de l'année en même temps que la boite TCT... Mais serait-ce un boost du 1.6 JTDm ou un dégonflage du 2.0 JTDm ? Et pour revenir sur cette boite TCT, sera-t-elle finalement disponible sur l'ensemble des motorisations ?

[toph]

[dbonin]

Oui, la vidéo est au bout de ce lien :

http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic2675.html


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[c3d]

[toph]

Des nouvelles, la :

www.unica-strada.com/blog/2010/08/31/le-20-jtdm-de-136ch-arrive/
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