mauvaise sensibilité du capteur de pluie sur giulietta

[sapfrda]

MDR

[Cocoboy]

En voyant capteur de pluie, y a t'il un équivalent pour fermer le toit ouvrant en cas de pluie ?
Si non, existe t'il un kit ou système pour qu'il se ferme ?
La commande à distance qui ferme/ouvre les fenêtre agit elle aussi sur le TO ?

M'ci
_________________
Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[MiKL]

[Nirvash]

Personnellement j'ai du régler le capteur à sensibilité maximale pour le voir se déclencher plus souvent. Avec celui par défaut, pare brise couvert de flotte, les essuie glaces ne se déclenchaient pas.
Ou alors c'était pas de bol et l'emplacement du capteur était plus sec que le désert... Je ne connais pas son rayon d'action faut dire.

Déjà sur ma 406 je trouvais que c'était peu pertinent et qu'il fallait souvent donner une impulsion pour balayer un coup manuellement, j'ai l'impression que ça n'a guère évolué en dix ans

Par contre parfois une goutte le déclenche, allez comprendre la logique du bousin...
_________________
Giulietta MA 170Ch phase 3 - rouge Alfa - boîte TCT

[Nirvash]

Etant donné qu'elle couche dehors pour le moment, difficile de garder un pare brise pas trop crade donc ça peut venir de là.

Pour l'activation après un premier balayage, c'était déjà le cas sur ma 406.
_________________
Giulietta MA 170Ch phase 3 - rouge Alfa - boîte TCT

[alexandrium]

La mauvaise sensibilité du capteur est régulièrement présente au 1er enclenchement.
Lorsque la pluie commence à tomber, j'actionne une fois la commande manuellement et après cela fonctionne correctement.
A+
_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MULTIAIR 170cv mod - Exclusive + Pack QV Sportiva (Jantes AERO TITANE 18" & Cuir Rouge) - Ligne complète Inox RAGAZZON

[Nirvash]

C'est ce que je fais aussi, mais parfois le pare-brise devient vite couvert et les essuis glace ne mouftent pas, obligeant de faire un balayage manuel.

M'enfin, même si je rejoints JuLDeSiGn sur son avis sur les automatismes et que je trouve que les essuie glace auto sont très gadget à ce niveau, je pense que c'est toujours mieux que le système de va et vient cadencé qui parfois était très relou.
Soit il pleut pas assez et les balais rappent, soit il pleut trop mais pas assez pour mettre le balayage constant.
_________________
Giulietta MA 170Ch phase 3 - rouge Alfa - boîte TCT

[dom95]