Passage en mode "D" sur autoroute

[princ771]

Bonsoir à tous,
j'ai remarqué une chose depuis 2 week end et 2000kms d'autoroutes... qu' à 130 km/h, il m'est impossible de passer en mode "D" lorsque je suis en 6ème !!!
Je suis obligé de repasser sous les 130km/h et passer la 5è, pour beneficier du mode "D" ???

Je m'en suis rendu compte car j'ai voulu taquiner un ami avec qui nous sommes parti ce week end, et qui a une QV.
Après avoir réussi le passage en mode "D" nous avons bien taquiné l' accélérateur !!! La reprog "made in STOPINO" et le mode "D" nous a permis de belle perf.

A 4 et bagages on arrive à un ptit 200 sans souci, Bon la conso grimpe à 6,7l au 100.

Merci de vos retours sur ce sujet
alex
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Giulietta SELECTIVE GRIS MAGNESIO JTDM 105cv, pack sport 17', Toit ouvrant.
Vendue depuis mars 2013 "à regret" 😕

[Elric]

C'est normal c'est une sécurité, il est impossible de passer le mode D au dessus de 110 km/h, tout comme sur la MiTo d'ailleurs. Le manuel l'indique dans la rubrique DNA.

[Elric]

[princ771]

Je comprend mieux ! Va falloir que je me replomge dans le manuel !
Bon à savoir avant de s'engager sur autoroute
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Giulietta SELECTIVE GRIS MAGNESIO JTDM 105cv, pack sport 17', Toit ouvrant.
Vendue depuis mars 2013 "à regret" 😕

[djwow5]

Par contre, l'inverse est vrai aussi !!!

si tu mets le mode D, tu sais pas mettre le mode N au delà de 110km/h, pffff
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Alfa Giuletta 1.6JTD distinctive bianco ghiaccio Pack visibility + rabattement des rétroviseurs Vitres teintées Pack Tom-Tom Cuir Cannelloni rouge Pack Sport 17 pouces + marche pied Alfa Blue & Me Bose Double sortie de pot d'échappement

[BigTaFF]

[Def-j]

c'est ce que je pensais également ... quand je l'ai essayée je l'ai fait également

[djwow5]

j'ai consommé du 8l pour rien alors la dernière fois ...
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Alfa Giuletta 1.6JTD distinctive bianco ghiaccio Pack visibility + rabattement des rétroviseurs Vitres teintées Pack Tom-Tom Cuir Cannelloni rouge Pack Sport 17 pouces + marche pied Alfa Blue & Me Bose Double sortie de pot d'échappement

[Zangtar]

Etrange que ca consomme plus, sur la mito jtd, ca ne changeait rien en vitesse stabilisée
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Forza Alfa !

[djwow5]

la consommation est identique si tu laisses ton pied tranquille pendant tout le trajet.

Mais dès que tu doubles ...
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Alfa Giuletta 1.6JTD distinctive bianco ghiaccio Pack visibility + rabattement des rétroviseurs Vitres teintées Pack Tom-Tom Cuir Cannelloni rouge Pack Sport 17 pouces + marche pied Alfa Blue & Me Bose Double sortie de pot d'échappement

[MIKE54]

J'ai eu le meme coup et me voilà rassurer !!
Le mode dynamic ne voulait plus s'enclencher sur autoroute hier ...
Je comprend pourquoi

Y a une difference de conso entre les modes???
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Mito 1.4 TB 170 Quadrifoglio Verde

[micki133]

En général ta conduite et différente en D qu'en N...

Mais a vitesses égales non aucune modification de la conssommation !

[madjpm]

Au début je croyais aussi que j'allais consommer plus en D qu'en N et finalement après avoir pas mal testé les deux modes je me rend compte que c'est kif kif du moment où la conduite reste la même une fois habitué. Du coup je suis 100% du temps en mode D maintenant je vois plus trop l'intérêt du mode N sur ma voiture...
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Giulietta QV, rouge 8C, jantes aero 18'' finition titane, pack premium et toit ouvrant.

[Bart]

La conso est identique, mais le mode D incite à rouler plus nerveux, donc ...
Sinon, j'apprécie les deux modes, le N est très bien au quotidien pour rouler cool, en souplesse, dans les bouchons ou en urbain, là où le D est un peu plus "secouant" ...

[MIKE54]

Vu que je n'ai pas de régulateur de vitesse, je trouve que le mode N est plus facile sur autoroute pour garder sa vitesse constante car il faut appuyer franchement pour accélérer
Alors que le mode D, une simple pression et hop elle part
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Mito 1.4 TB 170 Quadrifoglio Verde