Retour au garage au bout de 8000 kms ....

[sonic]

[alfa-gtv]

Bonsoir.
Le maintien latéral est; c'est vrai; pas ce qui se fait de mieux. Surtout si on est plutot petit et mince.
Mais cela reste , c'est mon ressenti, très bon meme apres deux heures de conduite.
Je ne sais pas par contre si il y a une difference de dessin entre les divers sieges (tissu, cuir/tissu puis cuir )
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105JTDm - Sélective - rouge métal - Pack17 - TO - Bose
Si je dois tomber de haut, que ma chute soit lente.

[Matth18]

[Matth18]

finition trés bonne, pas a la hauteur d'AUDI certe mais c'est pas le même prix non plus

UN PROPRIETAIRE RAVI [/quote]


Pas le même prix qu'une AUDI A3 ??? Certes, les modèles de base sont plus compétitifs chez Alfa mais légèrement moins équipés. Au final, à options égales, on est sur les mêmes valeurs tarifaires

[alfa-gtv]

C'est une essence ta Giulietta ?
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[Elric]

[Juliette]

Merci de confimer, j'avais dit 3000 euros d'écart, j'étais gentil
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Giulietta JTDm 170 TCT Distinctive / Pack QV 18"/ TO panoramique / Xenons

[Juliette]

[sonic]

C'est rien 4000 E...................
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Giulietta Distinctive 1.6 Jtdm² 105cv Gris Magnésio
Pour participer a une ou plusieurs courses de Kart en loisir sur des 2temps, dans une super ambiance c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com

[mickia93150]

oui mais c'est du allemand donc forcément mieux
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Giulia 180 méca
Giulietta 175 TCT
ex Giulietta QV Ragazzon full

[jigs44]

Je trouve que mettre en parallèle audi et Alfa n'a pas beaucoup de sens car elles sont diamétralement opposées : rigueur germanique, charme italien, avec tout ce que cela comporte !
Alfa, c'est l'Italie, avec le charme, la séduction et aussi un peu de désinvolture dans les finitions, Audi c'est l'inverse : le sérieux, les finitions top, mais à mon sens pas beaucoup de charme .......
Ce qui pêche à mon sens chez Alfa, c'est son SAV, avec notamment les rapports déplorables qu'entretient la marque avec ses concessionnaires, lesquels déteignent forcément sur les clients que nous sommes. Ma Giulietta m'a été livrée avec des éclairages en moins (des fils qui pendouillaient des portières), un lave glace vide, des câbles mal fixés qui se balladaient ....
Je me console (comme je peux) en me disant que j'ai du plaisir à la regarder et à la conduire. Quant à vieillir ensemble .............................................
Giulietta serait-elle une maîtresse éphémère ????
Je vous laisse sur cette pensée hautement philosophique (je plaisante)

[mickia93150]

alfa ne realise pas d'enorme vente? volkswagen rachete alfa ? le destin d'alfa est de devenir comme saab ?alfa rentable pour fiat ?
les ouvriers qui fabrique cette voiture sont t'ils mal payés?

moi j'aurai une pensée a toute ces consequences qui font qu'aujourd'hui alfa n'est pas au meilleur de sa forme?

si vs refléchissez et que d'un point de vue marketing cette voiture a été concu pour quelle se vende le plus possible un exemple (a mon avis)2 pots d'echappement sur un 140 chevaux? excusez moi mais si je regarde la concurrence un exemple allé la megane "coupé"dci130
je ne vois rien faut regardé sou le par choc.
Mon pere a une merco classe E et 200chevaux il y a qu'un pots bon bref lol tous sa pour vous dire que a mon avis alfa est sur le declin j'espere pas qu'un jour vw rachete cette filiale a fiat sa n'aura plus la meme magie pour moi sa sera une golf rebadgé voila tous et c'est malheureux!!! et pour moi excusez moi mais de vendre ces petit badge qui est le trefle a 4 feuilles qui represente la puissance est un sacrilege!

Pourquoi la version essence 170 en ai depourvu(2pots)parce que c'est elle qui se raproche le plus de la QV(au niveau moteur) et de faire revé le posseseur d'une 140mazoute a avoir esthetiquement le plus de point en commun qui se rraproche de la QV et aujourd'hui tlm achete des mazouts meme si ont fait 5000km par an
si le QV ressemble aux autre versions cela été fait exprès

c'est mon point de vue ne le prenez pas au 1er degré
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[jigs44]

Tu as malheureusement raison, et c'est le lot de tous ces constructeurs qui se sont fait absorber par de grands groupes.
Ne reste que l'image pour les nostalgiques, et il est vrai que les Alfa d'aujourd'hui n'ont plus rien à voir avec celles d'il y a 20 ans .................. Tout en reconnaissant aussi qu'elles ont progressé en fiabilité, soyons honnête.
Le débat sur le double pot est juste,mais cela fait partie de l'image, du look, et c'est comme ça qu'il fait le voir !

[mickia93150]

le look d'une sportive? j'arrive tous juste a suivre une clio rs
les2 pots sont la pour donné l'image meme l'illusion que son proprietaire conduit une "sportive" c'est vrrai qu'esthetiquement faut le dire c'est beau mais sa veut pas dire ce que sa represente.....avis aux amateurs de tuning
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[sonic]

Les polo SDI de 69 cv avait une double sortie alors voire une double sortie sur un 140 ne me géne pas, c'est sur maintenant c'est la mode des double sortie déporté de chaque cotè, tant mieux a ceux qu'ils l'ont, moi je l'ai pas en franchement ça ne me dérange pas, j'ai passé l'age de joué a celui qui a la plus grosse
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[Bsplit]

C'est clair que notre Giulietta est largement plus belle qu'une audi A3 ou mégane ou voir même qu'une DS4, elle dégage bien plus de charme que ces autos mais car il y a tout de même un mais, il faut bien reconnaitre également que côté finition, c'est vraiment pas parfait.
Mon MA à désormais 8000 kms et j'ai déjà des rossignols dans la planche de bord et je trouve que c'est inadmissible, y'a rien de plus agacent pour moi. Idem pour cette fichue télécommande de porte qui fonctionne correctement 2 fois sur 3 malgré le passage en CC pour corrigé le défaut.
Je suis monté dans l'audi A4 V6 tdi Sline (suspension assez raide quand même) de mon beau frère le week dernier, elle est de 2006 et a 106000 kms mais malgré des routes secondaires dans un état moyen, pas de rossignol dans le tableau de bord. Je sais pas comment sera ma Juju à 100000 kms.
Mais bon, on l'aime quand même.

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[Juliette]

[trefle7817]

Bon, en lisant tous ces posts, je ne résiste pas à apporter ma contribution à cet éternel débat sur la qualité des italiennes... Je suis très favorablement impressionné par la qualité de la finition de la Giulietta. Après 16.000 km, TOUT fonctionne à la perfection, aucun couinement, bruit de mobilier, de rétroviseur, pas d'infiltration, la trappe à essence fonctionne, le pommeau de vitesse est nickel, l'électronique ne donne aucun souci, les prestations routières sont vraiment excellentes...Faut-il tirer des conclusions générales sur les progrès en finition? Y a-t-il des différences entre les versions? Ou est-ce une question de chance? Toujours est-il que ceci me conforte que la Giu est une voiture performante, sophistiquée et très bien construite, et franchement, pour très bien connaître et utiliser d'autres voitures (dont en particulier la BMW 130i qui est une référence à tous points de vue) je ne trouve pas que la Giulietta, en tout cas dans sa version QV, ait beaucoup à rougir également dans le domaine de la qualité de fabrication, sans parler de l'élégance (pour l'anecdote, comparer par exemple le pare-brise avec les joints de caoutchouc disgracieux de la BM au pare-brise de la Giulietta qui donne l'impression d'être "posé" ...). Il y a beaucoup de clichés et d'a priori sur les italiennes, et aussi sur les Alfa/Fiat...Comme beaucoup d'altistes, j'ai des inquiétudes sur l'avenir de la marque, mais la Giulietta, notamment dans la version QV que je connais, est Fiat ou pas Fiat, un produit très abouti.
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De l'Alfasud TI à la Giulietta QV et maintenant la Giulia 200 TBI...

[alfa-gtv]

N'oublions pas le sujet de ce post.
C'est pas ici que l'on compare la Giulietta à une A3.
Qu'elle est l'évolution actuelle de tes avaries ?
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[mickia93150]