optimisation

[lenaz]

Qui connait http://www.rs-sport.be

Optimisation moteur a un prix plutot attractif
_________________
alfa 33, alfa 156 ,alfa 147 alfa giulietta 16 jtdm 105 cv gris argent(phase 1),giu phase 2 rosso qv line alfa spider 2.0 de 1990 (pour le plaisir).

[ALFIE ALFA]

déja vu mais ca me semble un peu trop bon marché.

Tu peux peut-être regarder ici : www.dynatek.be
_________________
Future Giulietta 2.0 mjet 140cv rouge alfa pastel, pack sport 18", pack infotainment, radar de recul, xenon, 2ème télecommande, ... (la liste est longue)

[alfa-gtv]

Bonsoir.
Trop bon marché ? qu'est ce qui peu faire penser que la prestation soit moins bonne car moins chère ?
Il n'y a pas trente six façons de reprogrammer une carto moteur.
A moins de connaitre un retex négatif d'un client pas satisfait ?
_________________
105JTDm - Sélective - rouge métal - Pack17 - TO - Bose
Si je dois tomber de haut, que ma chute soit lente.

[stopino]

La methode il n'y a qu'une soit connexion au véhicule, sauvegarde de la gestion d'origine, modification puis injection de la nouvelle cartographie.

Ensuite sur la partie modification de la cartographie, la c'est pas le nombre de méthode différente qui manque, de l'affreuse à la trés pointu.
_________________
Reprogrammation - rubrique boutique
VIDEO, passage au banc QV

News 2016: vous avez du materiel de reprogrammation, nous vous faisons les programmes

[MIKE54]

[Geoff]

je vois même 500
_________________
Giulietta distinctive 1.4 120ch

[seigneurchris]

[Geoff]

tellement pointue que les pare-brises lâchent t'inquiète pas
_________________
Giulietta distinctive 1.4 120ch

[seigneurchris]

Loool + 1....
_________________
L'union fait la force
Alfa Romeo Giulietta JTDM 1.6 140cv reprog oblige... blanche,pack sport 18', étrier rouge, toit ouvrant pano, cuir noir sur piqure rouge, Xénon, GPS.
http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic3604.html

[guyplom]

Comme on parlait plus haut de www.dynatek.be, je viens de faire reprogrammer ma Giulietta chez eux lundi; pour moi c'est pas loin (50 bornes - à Faymonville , à proximité du circuit de Spa Francorchamp) et les retours que j'avais lus étaient positifs. Leur site est très instructif.

Pour la petite histoire, Dynatek est hébergé chez Tuning box, le fabriquant des boitiers additionnels.

Accueil sympa, installations très high tech mais ce qui m'a frappé dès l'abord, c'est la propreté des ateliers - on mangerait à même le sol.

Le travail dure 2 heures, prise en charge à l'heure exacte du rendez-vous. salon d'accueil très contemporain avec TV immense multi-chaines et revues diverses dont le Moniteur Automobile. Jeton offert pour machine à café.

Passage au banc d'essai freiné. Résultat: 148 cv et 355 Nm - le technicien m'informe que c'est fréquent que la puissance réelle soit supérieure à celle annoncée; c'est même systématique sur les Allemandes.

Copie des données puis reprogrammation et repassage au banc. Résultat: 178 cv et 459 Nm en mode N.

Essai routier - il y a une jolie côtelette juste en face.

Conclusion: à partir de 2000 tours, la Giulietta est tranformée, ça tire très fort jusqu'à 3600/3800; que du plaisir.

Je devrais en principe consommer moins. ce sera à vérifier. Je fais environ 6,7 l sur nationales et routes sinueuses, quasi jamais d'autoroute.

C'était aussi mon cadeau d'anniversaire!
_________________
Giulietta 2.0 jtdm 136 cv distinctive, noir Etna, jantes 17", reprog 178 cv

[stopino]

Tu pourrais poster les courbes pour voir ?
_________________
Reprogrammation - rubrique boutique
VIDEO, passage au banc QV

News 2016: vous avez du materiel de reprogrammation, nous vous faisons les programmes

[guyplom]

Pas très doué pour envoyer une photo alors j'ai mis les courbes dans ma galerie.

J'espère que ce sera assez lisible.
_________________
Giulietta 2.0 jtdm 136 cv distinctive, noir Etna, jantes 17", reprog 178 cv

[ALFIE ALFA]

Pour aider notre ami Guyplom : http://imageshack.us/f/140/dynatek.jpg
_________________
Future Giulietta 2.0 mjet 140cv rouge alfa pastel, pack sport 18", pack infotainment, radar de recul, xenon, 2ème télecommande, ... (la liste est longue)

[guyplom]

Super ... j'ai rien compris mais bon, c'est la courbe.
_________________
Giulietta 2.0 jtdm 136 cv distinctive, noir Etna, jantes 17", reprog 178 cv

[ALFIE ALFA]

Peux-tu nous en dire un peu plus sur dynatek ? Je serai aussi intéressé par une reprog.
_________________
Future Giulietta 2.0 mjet 140cv rouge alfa pastel, pack sport 18", pack infotainment, radar de recul, xenon, 2ème télecommande, ... (la liste est longue)

[guyplom]

Leur site est très explicite www.dynatek.be; comme je l'ai dit, tout semble se faire avec sérieux et professionnalisme.

J'ai payé 600 € - j'aurais bénéficié d'une promo du mois de mai - au lieu de 700 €.

je précise que le supplément de jus vient à partir de 2000 tours comme cela se voit d'ailleurs sur les courbes.

Comme je l'avais déjà remarqué sur mon opel Vectra 150 cv équipée d'un moteur Fiat, avant 2000 t, lorsque on monte de rapport, il y a un petit temps de latence quand on embraye et qu'on enfonce l'accélérateur. J'ai immédiatement remarqué le même phénomène sur l'Alfa.

Le reprog n'y change rien et le technicien m'a expliqué que c'était inhérent au turbo - un turbo a besoin de gaz d'échappement pour se lancer. Certains modèles haut de gamme chez Mercédes et BMW auraient d'ailleurs deux turbos, un petit pour relancer immédiatement la mécanique et un gros pour donner tout le jus.

Cela n'enlève rien à l'agrément supplémentaire,surtout en mode D où la puissance vient quand même plus vite.

Mais le mode N, plus cool à conduire, offre maintenant une réserve très agréable.


Pas encore vu de différence en conso. mais bon, c'est le début. On teste.

Si je peux encore t'aider...
_________________
Giulietta 2.0 jtdm 136 cv distinctive, noir Etna, jantes 17", reprog 178 cv

[Def-j]

Et bien quel tarif !

[Ultraboss]

C'est pas un peu trop 459Nm pour l'embrayage ??
Il est donné pour 400Nm non ?
_________________
Giulietta Super JTDm 140 - Blanc Ghiaccio - Sièges Tissu Competizione Noir/Gris - Projecteurs bi-Xénon - Toit ouvrant panoramique - Etriers de freins rouges - Vitres arrière sur-teintées + AV Glastint - Seuils de porte lumineux - Full LEDs

[Lio]

[Def-j]

Bien évidemment que c'est énorme ...Avec le prix et les chiffres donnés ... ils sont déjà OUT à mes yeux Une équipe de guignols !

MEttre 70 NM de plus que les grands noms de l'optimisation (qui eux ont fait leur preuve ..) c'est vraiment faire n'importe quoi ! De plus à la base Dynatek donne 400 NM maxi ...

As-tu demandé une reprog poussée au max ? Si oui cela n'a vraiment pas de sens ... Je peux déjà te filer un Eper pour commander des pièces