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lastimperator
Sexe: 
08 Juin 2011
Messages: 199
Ville : RP 94
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 Posté le: 17 07 12 05:47 Sujet du message: démontage plafonnier arrière |
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je n'arrive pas, malgré la lecture attentive du mode d'emploi, à démonter le plafonnier arrière pour changer l'ampoule.
Qui l'a déjà fait ?
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Cox Turbo 200CH Rouge Tornado - DSG.
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Roll Hand
Sexe:
15 Nov 2011
Messages: 845
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| Posté le: 17 07 12 08:38 Sujet du message: Re: démontage plafonnier arrière |
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| lastimperator a écrit: | je n'arrive pas, malgré la lecture attentive du mode d'emploi, à démonter le plafonnier arrière pour changer l'ampoule.
Qui l'a déjà fait ? |
Il faut tirer fortement dessus,il est encastré en force dans le ciel de toit...Essai toutefois de maintenir le ciel avec ta main autour du plafonnier histoire d'éviter de trop le déformer...
Tu peux éventuellement faire levier avec un tournevis autour du plafonnier pour mieux le déloger..  |
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lastimperator
Sexe:
08 Juin 2011
Messages: 199
Ville : RP 94
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| Posté le: 17 07 12 08:54 Sujet du message: |
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Merci, j'essaierai cette méthode ce soir.
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theriton076
Sexe:
07 Juil 2012
Messages: 2360
Ville : rouen
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| Posté le: 17 07 12 10:31 Sujet du message: |
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Salut
Pour l'avoir déjà démonté pour installer des LED à l'intérieur, je peux te dire que le plafonnier est en deux partie. La première qui est la base est coller sur le ciel de pavillon et la deuxième qui supporte l'interrupteur et la lampe. Je fais une photo pour te montrer où mettre le tournevis. |
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Roll Hand
Sexe:
15 Nov 2011
Messages: 845
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| Posté le: 17 07 12 10:34 Sujet du message: |
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| theriton076 a écrit: | Salut
Pour l'avoir déjà démonté pour installer des LED à l'intérieur, je peux te dire que le plafonnier est en deux partie. La première qui est la base est coller sur le ciel de pavillon et la deuxième qui supporte l'interrupteur et la lampe. Je fais une photo pour te montrer où mettre le tournevis. |
 Moi j'ai sorti toute la base...  faut dire que c'était pour atteindre la fixation de l'antenne et non pas changer une ampoule...  et la base n'était pas collée,mais simplement encastrée..  |
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theriton076
Sexe:
07 Juil 2012
Messages: 2360
Ville : rouen
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| Posté le: 17 07 12 10:52 Sujet du message: |
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Tu as de la chance moi ne sachant pas la démonter j'ai fais comme toi et j'ai arraché l'intérieur du ciel de pavillon. Aucun problème pour moi car rien de visible quand tout est remonté. De plus j'ai recollé la base à la glue. Une petite photo comme promis. Le trait rouge c'est là où il faut mettre le tournevis.
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Roll Hand
Sexe:
15 Nov 2011
Messages: 845
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| Posté le: 17 07 12 11:20 Sujet du message: |
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| theriton076 a écrit: | Tu as de la chance moi ne sachant pas la démonter j'ai fais comme toi et j'ai arraché l'intérieur du ciel de pavillon. Aucun problème pour moi car rien de visible quand tout est remonté. De plus j'ai recollé la base à la glue. Une petite photo comme promis. Le trait rouge c'est là où il faut mettre le tournevis.
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 Faut le savoir qu'il se déclipse là.. |
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lastimperator
Sexe:
08 Juin 2011
Messages: 199
Ville : RP 94
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| Posté le: 17 07 12 12:19 Sujet du message: |
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| theriton076 a écrit: | Tu as de la chance moi ne sachant pas la démonter j'ai fais comme toi et j'ai arraché l'intérieur du ciel de pavillon. Aucun problème pour moi car rien de visible quand tout est remonté. De plus j'ai recollé la base à la glue. Une petite photo comme promis. Le trait rouge c'est là où il faut mettre le tournevis.
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Merci beaucoup
Je vais retenter ce soir.
Qui a déjà, également, démonter les miroirs de courtoisie pour changer la lampe ?
Dans le manuel, ils indiquent qu'il faut passer chez le concessionnaire. Cela peut faire cher de la lampe à changer.
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Cox Turbo 200CH Rouge Tornado - DSG.
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Trankill
Sexe:
23 Fév 2012
Messages: 182
Ville : Montpellier
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| Posté le: 17 07 12 13:42 Sujet du message: |
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Je me permet de ne pas être d'accord avec theriton076.
Pour changer l'ampoule, il n'y a pas du tout besoin de démonter la base. Il faut juste enlever la partie translucide qui fait interrupteur.
Pour cela, si vous la regardez bien, vous verrez qu'il y a sur un bord du plastique translucide une petite encoche. C'est dans cette encoche qu'il faut mettre un petit tournevis pour faire levier et faire apparaître une patte en plastique. Il ne reste plus qu'à appuyer sur cette patte et le tour est joué.
La base noire par contre, ne doit pas bouger ! Donc, je ne suis pas d'accord avec les traits rouges.
Ce n'est pas évident à comprendre la première fois, mais après ça se démonte en 5s.
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Giulietta 1.4 MA 170 Selective, blanc ghiaccio, Pack sport Competizione 18", vitres AV et AR teintées, duplex Ragazzon H2 Racing |
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lastimperator
Sexe:
08 Juin 2011
Messages: 199
Ville : RP 94
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| Posté le: 17 07 12 13:49 Sujet du message: |
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| Trankill a écrit: | Je me permet de ne pas être d'accord avec theriton076.
Pour changer l'ampoule, il n'y a pas du tout besoin de démonter la base. Il faut juste enlever la partie translucide qui fait interrupteur.
Pour cela, si vous la regardez bien, vous verrez qu'il y a sur un bord du plastique translucide une petite encoche. C'est dans cette encoche qu'il faut mettre un petit tournevis pour faire levier et faire apparaître une patte en plastique. Il ne reste plus qu'à appuyer sur cette patte et le tour est joué.
La base noire par contre, ne doit pas bouger ! Donc, je ne suis pas d'accord avec les traits rouges.
Ce n'est pas évident à comprendre la première fois, mais après ça se démonte en 5s. |
Donc, j'essayerai en premier ta méthode, puis celle de "theriton076" et enfin l'arrachage de l'ensemble si je n'y arrive pas
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Cox Turbo 200CH Rouge Tornado - DSG.
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theriton076
Sexe:
07 Juil 2012
Messages: 2360
Ville : rouen
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| Posté le: 17 07 12 16:38 Sujet du message: |
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| En effet la méthode de Trankill est aussi valable car c'est celle décrite dans le PDF vendue avec le kit LED bluecar. Par contre si tu as l'occasion d'essayer la mienne, tu verras que c'est celle décrite dans le manuel d'entretien de la voiture. J'ai moi même essayé les 3 méthodes avant de comprendre comment ce démonte le plafonnier. |
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lastimperator
Sexe:
08 Juin 2011
Messages: 199
Ville : RP 94
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| Posté le: 17 07 12 22:27 Sujet du message: |
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J'ai réussi, ce soir, à démonter le plafonnier arrière en 30 secondes.
Une simple pression exercée, avec un tournevis plat, sur le côté droit a suffi.
Par ailleurs, j'ai également réussi à démonter les miroirs de courtoisie pour changer les ampoules par des leds. Là aussi, un tournevis plat est nécessaire et doit être placé entre le support et la pare-soleil, sur le bord inférieur et au milieu.
J'ai remplacé les ampoules d'éclairage de la plaque arrière, également par des leds. Un message d'erreur s'affiche sur l'ODB.
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Cox Turbo 200CH Rouge Tornado - DSG.
Les motos : Triumph Bonneville SE 900 / Speed Triple SE |
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hacmenforever
Sexe:
05 Avr 2014
Messages: 2
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| Posté le: 05 04 14 15:46 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Je me prénomme François, habitant dans le sud de la France, et possesseur depuis peu d'une Giulietta 140 chevaux diesel (je vois les puristes me conspuer de rouler en mazout, mais j'assume  ).
J'ai un problème réellement handicapant : l'autoradio d'origine ne capte aucune station. Le véhicule n'étant plus sous garantie, je l'ai quand même emmenée au concessionnaire du coin. Non content d'être particulièrement désagréable, le technicien a diagnostiqué le support d'antenne desserré, qui pourrait être la source du problème (en plus de risquer des infiltrations d'eau). L'antenne étant bien fixé derrière le poste, j'ai bien envie de m'appuyer sur son diagnostic.
Cependant, il est nécessaire de démonter le ciel de toit ; ne voulant leur donner le moindre euro, j'aimerai tenter l'aventure tout seul.
L'un d'entre-vous pourrait-il me donner quelques conseils pour ne pas tout détruire ?
Un grand merci par avance,
François
PS : je suis également preneur de quelques infos pour le rétroviseur passager qui grince comme pas deux lorsqu'il se rabbat... Un coup de lubrifiant au "Silicone 3 EN 1" n'y a malheureusement rien changé  ! |
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Tibby
24 Sep 2013
Messages: 886
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| Posté le: 05 04 14 15:50 Sujet du message: |
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| WD40 pour ton rétro normalement ça devrait résoudre tes problèmes ! Pour ton toit aucune idée, perso je ne me lance pas la dedans ! |
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enkratno
Sexe:
16 Jan 2014
Messages: 247
Ville : Au Sud
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| Posté le: 05 04 14 16:37 Sujet du message: |
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Moi aussi les rétros grincent malgré Silicone, vais tenter la WD40 du coup.
J'ai aussi noté la méthode de changement d'éclairage AR,ça peut servir
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Giu MA170 (AM-07/2010) Selective Pack Sport 17" |
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dom95
Sexe:
09 Nov 2012
Messages: 1285
Ville : villiers adam 95
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| Posté le: 05 04 14 19:29 Sujet du message: |
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| hacmenforever a écrit: | Bonjour à tous,
Je me prénomme François, habitant dans le sud de la France, et possesseur depuis peu d'une Giulietta 140 chevaux diesel (je vois les puristes me conspuer de rouler en mazout, mais j'assume ).
J'ai un problème réellement handicapant : l'autoradio d'origine ne capte aucune station. Le véhicule n'étant plus sous garantie, je l'ai quand même emmenée au concessionnaire du coin. Non content d'être particulièrement désagréable, le technicien a diagnostiqué le support d'antenne desserré, qui pourrait être la source du problème (en plus de risquer des infiltrations d'eau). L'antenne étant bien fixé derrière le poste, j'ai bien envie de m'appuyer sur son diagnostic.
Cependant, il est nécessaire de démonter le ciel de toit ; ne voulant leur donner le moindre euro, j'aimerai tenter l'aventure tout seul.
L'un d'entre-vous pourrait-il me donner quelques conseils pour ne pas tout détruire ?
Un grand merci par avance,
François
PS : je suis également preneur de quelques infos pour le rétroviseur passager qui grince comme pas deux lorsqu'il se rabbat... Un coup de lubrifiant au "Silicone 3 EN 1" n'y a malheureusement rien changé ! |
Salut
je ne peux pas t aider pour demonter le ciel de toit mais je me rapelle avoir vu sur le forum que sur les premieres juju certaines avaient des problemes d antenne
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EX:Giulietta 1.4 multi air 170 cv tct distinctive noir etna pack sport 17+ my port |
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hacmenforever
Sexe:
05 Avr 2014
Messages: 2
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| Posté le: 06 04 14 14:27 Sujet du message: |
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Merci pour tous vos conseils.
J'ai tenté d'enlever le ciel de toit depuis le coffre, mais n'osant pas forcer au risque de l'endommager, j'ai donc démonté le plafonnier arrière.
J'ai pu resserrer un peu le vis, mais ça ne semble pas suffisant car ça bouge toujours un peu...
Au niveau de la réception radio, cela n'a strictement rien changé. Il semblerait que cette antenne ne serve que pour le GPS (que je n'ai pas) : pensez-vous que changer ce fameux support pourrait tout de même corriger ce problème franchement ennuyeux ? Et si oui, où pourrais-je le trouver (modèle original ou type requin) ?
Une nouvelle fois, mes remerciements anticipés.
François |
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Problèmes
