Bloc de glace

[Seb]

Petite question, j'ai roulé tout à l'heure sur un assez gros bloc de glace qui trainait au milieu de la route. L'ayant vu au dernier moment, en sortie de virage, et une autre voiture venant en face, je n'ai eu d'autre choix que de le faire passer entre mes deux roues avant.

A priori, il est passé sous la jupe avant sans toucher mais ensuite, il y a eu un gros "bang", laissant supposer que ça a touché le fond de caisse, sans doute à l'endroit où la garde au sol diminue. A priori, mais difficile d'évaluer précisément sans un pont, pas de dégâts visibles. Il y a un risque d'avoir abîmé quelque chose ?

[banban35]

Iceberg droit devant !

Sans blaguer ... je ne pense pas que tu as pu abîmer quelque chose :s C'est pas non plus de la mécanique de Solex. Quoique ... c'est vraiment increvable ces trucs !
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Giulietta Distinctive blanche 1.4 Tjet pack sport

[menete]

Ca craint pas plus que ca
c'est plutôt bien caréné en dessous

La pire que j'ai eu est mon ancienne Alfa 159 qui touchait vraiment partout (ralentisseurs, bosses,..) J'en avais arraché presque toute l'espèce de moquette autour du fap et le fond plat était plus que rayé

[romaco]

Bonjour,

Pas de problème avec la giulietta question hauteur de caisse,meme avec la suspension sport,de plus,les dessous de la belle,pour les avoir vus quand elle était sur un pont,sont bien protégés.Le jour et la nuit par rapport a ma 156 1800 TS et le pack sport!!étant très basse,fallait vraiment faire gaffe en permanence,sinon ça tapait à chaque fois!pas pour rien que pour faire la vidange,il fallait faire tomber le carénage.
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EX:156 1800 TS pack sport rouge alfa
EX:147 1600 TS 120cv noire
EX:giulietta 2010 1400 T-jet distinctive blanc ghiaccio
Ex:giulietta 2012 1400 T-jet super rouge alfa
Giulietta sprint 150 cv rouge alfa 2015

[Seb]

C'est pas un problème de hauteur de caisse, tu aurais pu avoir le même souci avec un véhicule avec une garde au sol élevée si le bloc de glace avait été plus gros. Ma question, c'était surtout de savoir si je risquais un souci une fois le bloc accroché.

[Cocoboy]

Il ne restera pas longtemps avec l'échappement juste à côté et le frottement sur le sol
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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[Seb]

J'ai eu l'occasion de regarder un peu le dessous de la voiture, même si ce n'est pas évident. Quand on regarde sous la voiture par l'avant, on aperçoit une plaque de métal légèrement penchée et pleine de trous (un peu comme les anti-dérapants qu'on trouve sur des échafaudages). Normalement, elle est plate mais depuis que j'ai pris le bloc de glace, elle est complètement défoncée, comme si elle avait reçu un gros coup (ce qui est le cas indirectement en fait). C'est grave ? Il y a un risque qu'elle se détache ? Qu'est-ce qu'il y a derrière cette plaque ?

[Roll Hand]

[Seb]

Je vais quand même donc peut-être devoir prévoir une petite visite chez Alfa pour voir si rien n'a souffert derrière. Tu penses qu'il faut penser à changer cette plaque ?

[Roll Hand]

[Seb]

C'est possible à faire facilement ? Rien que pour y accéder, ça semble galère.

[Seb]

Tant que ma voiture était chez le carrossier (pour tout autre chose), je lui ai demandé de vérifier. Il m'a dit qu'il n'y avait rien de cassé en-dessous, ils ont juste redressé la plaque. Il m'a même dit que j'étais extrêmement prudent car contrairement à beaucoup, le dessous de caisse (en particulier le dessous du pare-chocs) n'était pas du tout griffé.