Différences QV et Pack QV

[Jelo-du-13]

Bonjour a tous

Je me présente Jérôme 28 ans, propriétaire depuis mes 20 ans de plusieurs Alfa (2 147, 2 GT, 2 MiTo, 1 Spider).
Je roule actuellement en MiTo QV et j envisage prochainement le passage à une Giulietta.

Je recherchai initialement une occaz mais les remises par mandataire et le fait que je compte la garder assez longtemps (3 ans du moins environ) me font me tourner plutôt sur du neuf.

J'étais partis sur la QV mais après avoir eut la désagréable surprise d'apprendre que le malus était de 2000 € (quand même abusé) j'hésite désormais avec la 170, moteur que je possède actuellement dans la MiTo. Concernant la finition je partirai sur la 170 sur une distinctive avec Toit Ouvrant, Jantes 18", peinture blanche et 8HP voir sono Bose.

J'aurais donc quelques questions à ce sujet si vous pouvez m'aider à prendre ma décision:

-Une 170 équipée du Pack QV Sportiva est elle donc esthétiquement la même de l'extérieur mis à part la double sortie d'échappement. Concernant la double sortie j'ai lu plusieurs choses, qu'il était possible de l'avoir pour quelques euros de plus mais aussi que c'était réservé au modèle diesel. Via mandataire en tout cas, aucune option pour cette double sortie. Même question en ce qui concerne l'intérieur.

-Quelqu'un aurait il essaye une MiTo QV et la Giulietta 170 afin d'avoir un avis objectif sur les sensations. Y'a t'il un grand écart ?

-Côté conso qu'elle différence entre le 170 MultiAir et le 235 TBI

-Avez vous une idée du prix de vente de la 170 en occaz dans 3 ans pour avoir un aperçu de la décote avec un kilométrage de 50000km environ.

Enfin si Quelqu'un a un mandataire à me conseiller je suis preneur. Pour l'instant je compte passer par Élite-Auto qui propose la 170 avec 24% de remise et la QV à 22.5%. Je suis près de Marseille mais je suis près à me déplacer en cas de proposition intéressante.

Merci pour votre aide

Jerome.

[guillaume69]

Salut
Je repondrais juste a la question conso , je pense qu'avec le MA 170 tu dois pouvoir assez facilement te rapprocher des 9 l/100 , alors qu'avec la QV il va etre assez difficile de faire moins de 10,5 l/100

J'ai la mienne depuis 2 mois et demi , j'ai deja fais effectué 6400 km!! conso moyenne de 10,6 l/100 et je peux dire que j'appuye pas specialement souvent !! Mais quel plaisir a chaque fois que je monte dans ma voiture c'est indescriptible !!!
_________________
Giulietta 1750 TBI QV 235ch -> 276ch (420Nm) rouge 8C, jantes 18 aero titane, Toit ouvrant pano, double duplex NOVITEC+ diffuseur NOVITEC
EX : Giulietta 2.0L JTDM 170 ch (2010)
EX : 147 selespeed 150 ch (2005)
EX : 147 1.6 TS 120 ch (2002)

[deto]

80 000 km avec ma MA 170 et une conso moyenne générale de 8.2l/100

Concernant le 170 dans la mito QV et la giulietta pour avoir essayé les 2, je le trouve mieux réglé dans la Julietta ...
_________________
Giulietta 1.4 170chv - Noir Etna - cuir rouge - Pack sport 18' - kit supersport avec double sortie d'échappement

[Jelo-du-13]

Merci

[cyrille]

Pour le pot, 3 solutions :

La 2nde sortie factice en accessoire,
Changer ligne et silencieux par un de Qv/2l jtd
Silencieux arrière type ragazzon.
_________________
Giulietta 1.4MA Tct - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto (1985)

[lolo30]

Salut,

pour te donner une indication avec ma QV. En ville en général c'est 10,5l/100. Hier sur autoroute en roulant à 130 j'ai réussit à la faire descendre à 7,5l/100. Pneus avant neufs et vidange il y a un mois. Peut-être que ça aide.
En tout cas 750 kms d'autonomie sur autoroute voire un peu plus mais je n'ai pas tenté le diable. En ville c'est 500 kms avec un plein.
Très honnêtement pour la puissance que j'ai sous le cul je trouve que la conso est plus que raisonnable.
Esthétiquement, avec la pack sportiva tu aura la même chose, quoique les QV sont réellement plus basse que toutes les autres gui même avec le pack sport.
L'échappement tu ne perds rien à ne pas l'avoir double d'office. Moi j'ai changé par un Ragazzon. Donc si tu veux avoir la double sortie au moins tu as le choix d'acheter ce que tu veux.
_________________
Alfa Romeo Giulietta QV
Blanc Ghiaccio
Toit ouvrant panoramique
Coque rétro carbone Alfa
Planche de bord carbone Alfa
Becquet carbone Alfa
Grilles carbone Alfa
Diffuseur Lester carbone
Silencieux Ragazzon 102mm racing

[Jelo-du-13]

Merci pour vos réponses.

Concernant la suspension sport est elle rabaissée comme la QV ou non ?

[guillaume69]

lolo est ce que c'est pas parce que tu as fais reprog que tu consomme 7,5L sur autoroute , moi je n'y arrive pas , pourtant pneus avant neufs aussi et revision il y 2 semaines !

tu as laissé le trip B depuis que tu as ta voiture? si oui tu es a combien de moyenne?
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Giulietta 1750 TBI QV 235ch -> 276ch (420Nm) rouge 8C, jantes 18 aero titane, Toit ouvrant pano, double duplex NOVITEC+ diffuseur NOVITEC
EX : Giulietta 2.0L JTDM 170 ch (2010)
EX : 147 selespeed 150 ch (2005)
EX : 147 1.6 TS 120 ch (2002)

[lolo30]

[lolo30]

[Jelo-du-13]

[viso]

ma QV a maintenant 14500 km et ma conso est -en moyenne- de 8,5 l. Je ne fais jamais de ville ou presque, surtout de la campagne et parfois 4 voies et très rarement autoroute. Ma conso a vraiment baissé une fois passé les 10000. Je ne roule qu'en mode D et pas seulement en mode "éco" : j'ai grillé mes pneus avants en 13000 km ; j'utilise la totalité des régimes moteur (pas toujours hein ). Bref, je suis plus que satisfait de la conso. NB : pas de reprog, pour l'instant...
Seule la QV est rabaissée.
A mon avis, si tu peux, choisis plutôt la QV. La Giulietta est plus lourde que la Mito et si tu restes avec les 170 ch... Peut-être aussi que le couple supérieur de 1750 TBi peut permettre d'abaisser les conso VS le MA 170, à confirmer...
_________________
Giulietta QV rouge alfa, jantes 18 aero titane, toit ouvrant

[darken]

Entre une mito QV et une giu en 170 MA il y a quand même une différence de philosophie. La giu est très bonne mais sera moins typée sport que la Mito... C'est une question de choix.
Pour la conso, je pense que la giu QV consommera toujours plus que le MA170... Le TBi aussi bon soit-il n'est pas le plus optimisé niveau conso, et je m'en rends compte pour faire un peu de ville en ce moment dans les jolis bouchons de la côte. On compare avec un collègue qui a une m3RS en rodage lui aussi et je consomme un peu plus... En même temps ma juju me donne la banane donc ce n'est pas grave.
_________________
Giulietta QV, blanc ghiaccio, jantes 18 aero titane, bi-xénons, cuir sport noir

[dom95]

[ynot]

Personnellement je suis souvent en dessous des 8L/100km avec ma QV. Je fais principalement de la route et un peu de ville en mode N avec quelques passages en mode D de temps en temps.
Après 10000 km la conso a baissé nettement.
Pour la puissance la conso est raisonnable.
Après si tu pousses tout le temps dans les tours tu atteints très vite les 11L !!!
_________________
Giulietta QV - Blanc Ghiacco - Toit ouvrant panoramique, Cuir Sport Noir et Jantes 18" Aero Scuro
Ex - Giulietta 1,6 JTDM 105 Distinctive Blanc Ghiacco, Toit Ouvrant Panoramique, Jupes latérales

[Bart]

[Jelo-du-13]

Que ce soit l'une ou l'autre on est loin des conso des anciens moteurs alfa en tout cas

[lolo30]

Alors ca c'est clair. Mon père avec son ancienne 147 1.6l 120 ts tapait le 12,5l en ville en roulant pépére. Moi j'arrivais à sortir le 14l. On comprend pourquoi avec une 147 gta le score montait aisément à plus de 20l en ville. Mais le v6 arese c'est un autre monde auquel alfa ne reviendra plus jamais. Dommage car quelques modifs pr le rendre plus moderne aurait pu le laisser ds la course.
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Alfa Romeo Giulietta QV
Blanc Ghiaccio
Toit ouvrant panoramique
Coque rétro carbone Alfa
Planche de bord carbone Alfa
Becquet carbone Alfa
Grilles carbone Alfa
Diffuseur Lester carbone
Silencieux Ragazzon 102mm racing

[Jelo-du-13]

[lolo30]

Un silencieux ragazzon c'est 600 euros pour une QV. Moi je l'ai fait monter chez Alfa. Donc une heure de main d'oeuvre à 74€.
J'ai garder celui d'origine au cas où le jour de la vente l'acheteur préfère le remettre.
Après quand je vois le prix chez alfa d'un silencieux d'origine....
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Alfa Romeo Giulietta QV
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Silencieux Ragazzon 102mm racing