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mons1965
10 Fév 2014 Messages: 33
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Posté le: 25 02 14 00:39 Sujet du message: Petits craquements tableau de bord !!!! Help |
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Je possède une new Giu modèle 2014 full options.
Elle a 3 semaines et 1900 kms.
Tout va bien sauf ....
... ces petits bruits, petits craquements dans le tableau de bord en circuit urbain..
Ça ne fait pas tellement de bruit mais c'est agaçant.
Difficile de déterminer exactement d'où ça provient.
Autour du volant dans le tableau de bord ?
Vous avez ça aussi ?
Sur mes précédentes voitures ( Opel et Audi A1), jamais eu ça.
Que faire pour supprimer ces petits craquements agaçants ?
Comment faites vous ?
Ça s'aggrave avec le temps ou pas ?
Pour rappel, elle n'a que 3 semaines et 1900 kms !!! |
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Tibby
24 Sep 2013 Messages: 886
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Posté le: 25 02 14 00:55 Sujet du message: |
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C'est étrange de là a tirer des généralités sur les assemblages des phases 2 je ne sais que dire..la mienne est de début janvier 2014 phase2..aucun craquement ou bruits suspects ou autre...ou je ne m'en rends pas compte..prêtes tu peut-être trop attention à des petits bruits insignifiants? ou as tu vmt un truc mal assemblé qui craque dans ton tableau de bord..ma foi a toi de juger et de nous dire..
Tout ce que je peux te dire c'est que la mienne à 3000km et aucun bruit..:/ a voir |
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Ghjasè
29 Avr 2012 Messages: 103
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Posté le: 25 02 14 13:21 Sujet du message: |
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JuLDeSiGn a écrit: | si a chaque fois que tu as un petit bruit tu vas au garage, tu risques d' avoir encore + de bruit si jamais l' atelier démonte quoi que ce soit au niveau du tableau de bord |
je confirme...
essaie de réajuster manuellement la bande de plastic qui entoure le tableau de bord, en pressant dessus assez fortement.
j'avais résolu mes bruits comme cela après avoir cherché pendant des mois (et fait intervenir la concess qui m'avait changé des elements mais sans succès...) _________________ 2.0 jtdm 175 TCT |
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Bart
05 Jan 2011 Messages: 891 Ville : Lyon
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Posté le: 25 02 14 15:17 Sujet du message: |
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Sur la mienne, j'avais quelques grésillements qui venaient du couvercle de la boite porte fusibles à gauche sous le volant.
J'ai mis un bout de mousse et je n'en ai plus entendu parler.
Sauf si le bruit a vraiment une source identifiée, je n'irais pas faire démonter un tdb en concession.
Pour virer éventuellement une source de bruits, ils vont en rajouter 10 en cassant des trucs ... |
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Alfa64
Sexe: 12 Nov 2013 Messages: 230 Ville : Pays Basque
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Posté le: 25 02 14 19:51 Sujet du message: |
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Je comprends l'attitude de ""mons1965"". C'est domage et regrettable d'avoir un client déçu...
Lorsque j'ai parlé à mes copains du projet d'acquérir une Alfa, leur réaction fut qu'acheter une Alfa c'est vivre avec une marque à problèmes.
Pour une marque qui se veut Prémium, je lui souhaite qu'ils prennent tout les problèmes mêmes minimes au sérieux, y compris des bruits parasites.
Il me semble bien que c'est le modèle 2014... Vous avez dit ""new"" ...
Pour certains une rayure sur le capot se transforme en crise de nerfs alors que cela ne change rien aux performances et prestations de la voiture et je donne raison à tous ceux qui ne comprennent pas l'apparition d'un bruit parasite qui vient perturber la quiétude d'un habitacle soit disant cossu. _________________ Rien ne sert de courir, il suffit d'avoir beaucoup de chevaux pour arriver à point. |
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Tibby
24 Sep 2013 Messages: 886
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Posté le: 25 02 14 20:30 Sujet du message: |
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oué c'est une 2014..apres perso j'ai dit de ne pas généraliser car la mienne n'a strictement aucun bruit parasite...donc bon..doit être un plastic mal emboîté ou autre, fouille un peu et tu trouveras je pense, c'est clair que ça doit etre pénible sur une voiture neuve si tu chipotes un peu ^^
Pour l'image de marque d'Alfa elle ne va pas se racheter en un jour..et quoique vous puissiez en dire c'est pas ce que disent les gens qui font l'image d'une marque...ou tout du moins pas dans sa majorité..le meilleur exemple reste audi...la marque c'est construite à grand renfort de pub d'apparition dans les films..à coups de millions (n'oubliez pas qu'il fut un temps Audi c'était la merde et à failli couler et fut racheter :p ) et du coup les gens trouvent ça classe et l'image de marque est top!!!! Alors que des Audi dernieres générations il y en a plein les garages et les gens se taisent sur les problemes qu'ils ont..parce qu'ils roulent en Audi et les audi "n'ont pas de problemes" LOL et ça c'est véridic !!!
Donc moi ça me fait assez rire quand j'entends les gens causer...
Si un jour Alfa veut une vraie image de marque qui dure, et ça se fera pas tout de suite, ils ont intéret de lacher une com en beton et les alfistes ne se plaindront plus de leurs allez-retour en garage..HAHAHAH |
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Ghjasè
29 Avr 2012 Messages: 103
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Posté le: 25 02 14 20:34 Sujet du message: |
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Pour ma part j'avais remarqué que les bruits étaient accentués sur les diesels, à 1500 tours,soit à un moment où le moteur émet particulièrement des vibrations. Moi, j'avais carrément un bruit de rasoir électrique, je n'avais plus d'autre choix que d'en appeler a la concession (réparation non couverte par l'extension de garantie soit dit en passant et qui en plus n'a servi à rien)... _________________ 2.0 jtdm 175 TCT |
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Shrex
Sexe: 18 Juin 2013 Messages: 80
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Posté le: 26 02 14 10:47 Sujet du message: |
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mons1965 ne précise pas son modele donc c'est difficile de comparer.
Perso moi j'ai la nouvelle Giu 2014 MA 170 TCT et zero bruit ! J'entends juste les pneus qui roulent et le moteur ronronner quand j'appuie un peu.
Pour comparer je distingue à peine quand le moteur se met en S&S, y a presque aucune différence. _________________ Giulietta MA 170 TCT - Rouge Alfa - Pack QV Sportiva - TO |
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