Version SUPER
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Lilimoon




25 Mai 2013
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Ville : GB

MessagePosté le: 14 05 14 16:35    Sujet du message: Version SUPER Répondre en citant

Bonjour à tous,

J'aurai voulu avoir votre avis. Comme vous l'avez lu, je possède une Juju en version SUPER.
Je me suis renseigné sur les + de cette version mais une des options ne me saute pas aux yeux.

D'après le site Turbo.fr, voici les + :
- les jantes alliage 17 pouces (je suis passé en 1Cool
- des suspensions surbaissées
- des coques de rétroviseurs chromée et satinée
- le pédalier sport et les inserts de planche de bord en alu

Je suis d'accord sur tout sauf sur les suspensions Surbaissées. Je n'arrive pas du tout à voir la différence avec une distinctive ou Impulsive voir même une QV.

J'ai peut être besoin de lunette sinon Wink

Merci à vous.
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AnthonyC



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03 Juin 2013
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MessagePosté le: 14 05 14 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai du mal comprendre, mais tu ne vois pas la différence de rabaissement entre une distinctive et une QV?

Si oui, effectivement, je pense que l'ophtalmo est préconisé Smile
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Lilimoon




25 Mai 2013
Messages: 633
Ville : GB

MessagePosté le: 14 05 14 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Lol Merci !

Oui je suppose qu'entre les 2, cela doit se voir. Mais la version Super, serait elle comme la QV ? ou légèrement plus basse qu'une distinctive ?
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Tibby




24 Sep 2013
Messages: 886

MessagePosté le: 14 05 14 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Non ya aucune version qui est aussi basse que la QV...les packs sports et autres pack sont rabaissés mais pas autant de mémoire..!
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dom95



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09 Nov 2012
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Ville : villiers adam 95

MessagePosté le: 15 05 14 00:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
la version super si je me rappelle bien est une version entre la progressive et la distinctive avec un pack sport mais sans les sieges en micro fibre et cuir et je crois bien qu il n y avais qu' une motorisation.C etait une promo qui n a pas duré longtemps avec pub a la télé
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romaco



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03 Juin 2010
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MessagePosté le: 15 05 14 06:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

J'ai aussi une 1400 T-jet super de décembre 2012 qui à remplacée une distinctive.J'ai de suite constaté la différence au niveau suspension qui est plus ferme.Sinon,par rapport au pack sport,pas de sièges cuir ni de surpiqure rouge sur le volant,pas plus aussi de trappe à skis sur la banquette arrière.
Ha,j'allais oublier les pneus de 225 au lieu de 205 qui améliorent encore plus le comportement.Bref,j'adore. bien
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darken



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30 Juil 2013
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MessagePosté le: 15 05 14 07:48    Sujet du message: Répondre en citant

Si mes souvenir sont bon, la Super a la suspension sport du pack sport. Donc oui elle est plus ferme que la suspension "confort" normale, mais elle n'est pas surbaissée comme c'est le cas pour une QV.
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Lilimoon




25 Mai 2013
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MessagePosté le: 15 05 14 08:08    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à vous pour ces confirmations.

Effectivement, la suspension est plus ferme. Donc la description du site "Turbo" est fausse (suspensions surbaissées).

Bref, d'après vous, est-ce raisonnable de la baissée de quelques Cm ? youpi

Encore merci de vos points de vue.
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darken



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30 Juil 2013
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MessagePosté le: 15 05 14 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

c'est raisonnable si tu aimes les planches à clous fou
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dom95



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09 Nov 2012
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MessagePosté le: 16 05 14 00:26    Sujet du message: Répondre en citant

Lilimoon a écrit:
Merci à vous pour ces confirmations.

Effectivement, la suspension est plus ferme. Donc la description du site "Turbo" est fausse (suspensions surbaissées).

Bref, d'après vous, est-ce raisonnable de la baissée de quelques Cm ? youpi

Encore merci de vos points de vue.


Salut
Faut que tu changes les ressorts pour la rabaisser meme de quelque cms
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romaco



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03 Juin 2010
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MessagePosté le: 16 05 14 06:36    Sujet du message: Répondre en citant

Lilimoon a écrit:
Merci à vous pour ces confirmations.

Effectivement, la suspension est plus ferme. Donc la description du site "Turbo" est fausse (suspensions surbaissées).

Bref, d'après vous, est-ce raisonnable de la baissée de quelques Cm ? youpi

Encore merci de vos points de vue.


Franchement,je n'en vois pas trop l'utilité car avec la suspension du pack sport plus ferme,comme je dis plus haut,ça donne à l'auto un super comportement qui la fait virer bien à plat sans etre tape cul.Après,c'est toi qui vois. bien
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Lilimoon




25 Mai 2013
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MessagePosté le: 16 05 14 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

romaco a écrit:
Lilimoon a écrit:
Merci à vous pour ces confirmations.

Effectivement, la suspension est plus ferme. Donc la description du site "Turbo" est fausse (suspensions surbaissées).

Bref, d'après vous, est-ce raisonnable de la baissée de quelques Cm ? youpi

Encore merci de vos points de vue.


Franchement,je n'en vois pas trop l'utilité car avec la suspension du pack sport plus ferme,comme je dis plus haut,ça donne à l'auto un super comportement qui la fait virer bien à plat sans etre tape cul.Après,c'est toi qui vois. bien


Tu as raison la dessus. Son comportement est vraiment sportive, surtout quand tu passes en D Wink
Bien sur c'est juste une impression (placebo), mais quand je la mets en D, j'ai l'impression quelle se durcie encore fou
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Tibby




24 Sep 2013
Messages: 886

MessagePosté le: 16 05 14 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

mouarf ba si tu as cette impression ma foi garde la comme ça parce que c'est vmt placebo pour le coup Smile tu économiseras tes sous en plus Smile
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dom95



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09 Nov 2012
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MessagePosté le: 16 05 14 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
si tu la veux vraiment plus dur tu gardes les ressorts(elle ne sera pas surbaissée)et tu mets des amortisseurs plus durs et meme reglages genre koni .Apres en D par contre comme elle est quand meme plus agressive et que la direction est vraiment dure ça ne tiendra peu etre pas mieux mais ça va taper et si par chez toi les routes ne sont pas belles tu pers tout le confort et ça devient vite galere.C est un avis mais comme dit Tibby tu peux simplement la laisser comme ça apres c est ton choix
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Lilimoon




25 Mai 2013
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MessagePosté le: 16 05 14 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Comme dis Tibby, je vais rester avec mon Placebo Smile qui coûte pas cher Laughing

Merci en tout cas à tous pour vos points de vue.

p.s : Je voudrai bien un jour tester une QV love
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dom95



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09 Nov 2012
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MessagePosté le: 16 05 14 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

C est une bonne resolution je pense que tu prends puis comme je t avais dit: des amortisseurs beaucoup plus dur,je crois que c etait bien il y a 30/ 40 ans quant ont avaient des voitures qui ne tenaient pas trés bien la route mais aujourd hui avec toute l ameloration et electronique embarquée peu etre que ce n est pas trop bien compatible.
Essayer une QV oui pas evident
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Lilimoon




25 Mai 2013
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MessagePosté le: 17 05 14 08:11    Sujet du message: Répondre en citant

Si si, je vais aller voir M. Guigui Cool
Il me la prêtera bien un petit 1/4 heure Smile
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MessagePosté le: 17 05 14 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

@ Lilimoon

Salut hein ca sors d'ou une T-jet 150 ? jamais vu ce modèle

merci
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25 Mai 2013
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MessagePosté le: 17 05 14 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

seb7788 a écrit:
@ Lilimoon

Salut hein ca sors d'ou une T-jet 150 ? jamais vu ce modèle

merci


Reprogrammée bien
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fou
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MessagePosté le: 17 05 14 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Lilimoon a écrit:
seb7788 a écrit:
@ Lilimoon

Salut hein ca sors d'ou une T-jet 150 ? jamais vu ce modèle

merci


Reprogrammée bien
D'origine 120 Cv.

fou


j'y avais pensé mais ta confirmation est bienvenue

pourquoi ne pas avoir opté directement pour le MA170 ? qui est plus sobre en plus
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