Changement filtre à carburant

 
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osman




19 Avr 2014
Messages: 5

MessagePosté le: 30 06 14 14:33    Sujet du message: Changement filtre à carburant Répondre en citant

Bonjour à tous ,

J'ai besoin d'un renseignement à propos du filtre à carburant de ma giulietta 2.0 jtdm, le manuel d'entretien préconise le changement du filtre à la 2ème révision (~70 000 km), or j'ai roulé 40 000 km en 3 ans en ayant fait surtout de la ville et de la nationale, pensez-vous que je dois changer le filtre à carburant avant la 2e révision ? Car j'ai l'impression que les performances du moteur sont impactées, est-ce que je me trompe?

Merci d'avance.
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kep



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25 Juil 2013
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MessagePosté le: 30 06 14 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

fesant que de la ville en diesel ca peut etre aussi la vanne EGR qui s'encrasse , d'ailleur pour le km que tu fais la prochaine fois je te conseille une essence Wink

Apres je doute que ce soit le filtre à carburant , mis a part si tu te fournis dans des pompes à essence douteux Smile

De toute facon si tu es pas loin de son 4em anniversaire fait le puisque la revision c'est tous les 35000 km ou 2 ans
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osman




19 Avr 2014
Messages: 5

MessagePosté le: 30 06 14 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse Wink , je changerai le filtre...

et il est vrai que j'aurais du prendre une essence Rolling Eyes ;

Selon ton hypothèse, je dois donc nettoyer la vanne EGR ?
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25 Juil 2013
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MessagePosté le: 01 07 14 08:09    Sujet du message: Répondre en citant

Apres faut voir qu'appelle tu par performance moteur impacté ?
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osman




19 Avr 2014
Messages: 5

MessagePosté le: 02 07 14 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Parfois j'ai des "trous d'accélération".

J'ai entendu parler du décrassage en faisant monter le moteur dans les tours, qu'est ce que tu penses de cette méthode ?
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25 Juil 2013
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Ville : paris

MessagePosté le: 03 07 14 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ca peut venir aussi du filtre a air tres sale qui peut te causer c'est trous surtout dans un milieu hostile comme la ville , ca peut ce boucher rapidement . Franchement le mieux ce serait de passer a la valise pour essayer de trouver au plus vite l'origine du probleme .

Mais monter dans les tours ca sert a rien selon moi j'avais un jtd avant et j'avais fais ca , dans mon cas c'etais la vanne egr encrasse alors soit tu la démonte et nettoyage soit tu le change xs
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osman




19 Avr 2014
Messages: 5

MessagePosté le: 08 07 14 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci pour ton aide Wink je vais aussi me renseigner en garage.
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