Je vous quitte

[ALFIE ALFA]

Bonsoir à tous,

Malgré les 2 années et demi de bonheur en giulietta, je quitte la marque.

En effet, les nombreux petits soucis et le non-professionalisme des garages (au total 5) ont eu raison de moi.

Qui sait, peut-être qu'un jour je reviendrai vers cette marque.
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Future Giulietta 2.0 mjet 140cv rouge alfa pastel, pack sport 18", pack infotainment, radar de recul, xenon, 2ème télecommande, ... (la liste est longue)

[Geoff]

je suis en train de penser la même chose pff c'est pas sérieux quand même pour le prix dommage elle est si jolie
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Giulietta distinctive 1.4 120ch

[Cocoboy]

[ALFIE ALFA]

[ALFIE ALFA]

[Cocoboy]

[ALFIE ALFA]

Je sais, de toute facon de nos jours il n'y a quasi plus de service. Juste un garage a changé les suspension mais prob revenu.
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Future Giulietta 2.0 mjet 140cv rouge alfa pastel, pack sport 18", pack infotainment, radar de recul, xenon, 2ème télecommande, ... (la liste est longue)

[kakou-29]

La boite et les suspensions devraient marcher mieux chez la concurrence!?
Tu auras forcément des problèmes avec une autre, différents sans doute, mais toujours...
Même German!
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Giulietta 2.0 JTDm 140 selective - 2011 - Pack sport 17" - noir pastel - Glastint - kit LedPerf
Triumph street triple R 2011 black phantom

[ALFIE ALFA]

[Wouster]

C'est récurant comme problème. Et pas que chez Alfa. C'est pour ça que j'ai arrêté de rouler en Allemande. Grosse facture pour des broutilles et au final un très mauvais SAV.
Je pense que c'est malheureusement ce qui nous attend partout avec leurs économies de bout de chandelle.

David
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595 Abarth.
Exe Giulietta 2014 Jtdm 105cv

[romaco]

Je roule en italiennes depuis 1982,en alfa depuis 1998 et je n'ai jamais eu de soucis,que se soit mécanique ou avec les concess.De toute façon,quelque soit les marques,toutes plus ou moins doivent supporter des bras cassés parmis les concess!!
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EX:156 1800 TS pack sport rouge alfa
EX:147 1600 TS 120cv noire
EX:giulietta 2010 1400 T-jet distinctive blanc ghiaccio
Ex:giulietta 2012 1400 T-jet super rouge alfa
Giulietta sprint 150 cv rouge alfa 2015

[kakou-29]

[urbain03]

Moi aussi, hyper déçu du service de mon concessionnaire Alfa.

Malhonnête de la vente (nombreux soucis) en passant par le service (désinvoltes, menteurs, prennent le client par défaut pour un imbécile, pas organisés, voire malhonnêtes -dossier en cours à ce sujet-)

J'ai changé pour un autre, et il est un peu plus professionnel et proactif à première vue (contact téléphonique, reviens vers moi avec du suivi, pas de foutage de gueule, enclin à trouver des solutions...). Nous verrons...!

J'étais chez Ford précédemment. Concessionnaire & service très froids et peu sympathiques, mais par contre, EUX, ils faisaient leur boulot...!

L'herbe n'est pas forcément plus verte chez les allemands...

[derailleur]

En ce qui me concerne deux mois que j'attends la mienne.lundi 10 novembre, soit dans deux semaines, je serais à la date buttoir de mon bon de commande. Du coup je commence à chercher une porte de sortie. Si les délais ne sont pas tenus, soit je prends une giu en stock sur webfactory soit je réfléchis encore à mon choix initial. La leon SC TSI 1800 me faisait de l'oeil. 22 000 euros chez élite auto en version FR......même pas besoin de faire reprendre la mienne et 7000 euros de moins que ma trofeo ma 170 cv...J'espère ne pas en arriver là mais pour l'instant suis un peu déçu. Je n'ai jamais réussi à savoir ou en était ma commande. de plus il y a 10 jours ils m'ont annoncé l'arrivée de ma voiture pour se rétracter le lendemain....J'en viens à me demander si elle n'était pas arrivée et revendue à quelqu'un d'autre. C'était arrivé à mon père pour une C5 qu'il a attendu 45 jours de plus.
Je reste donc mitigé pour ce retour chez alfa (j'ai déjà eu une sprint veloce et une GTV 2l dans ma jeunesse)...wait and see...
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EX : giu trofeo MA 170, QV 240 2015 actuelle : Leon CUPRA 2019

[Micka du 18]

Bonjours à tous! j en suis à ma 3 eme alfa et j ai jamais rencontré de gros soucis, mon concessionnaire de Bourges est très professionnel! Si non je serais parti depuis longtemps.

[Wouster]

Pour exemple, mon voisin a une Audi A8. Et bien, quand il va à l'entretient il reçoit un scooter 50cc à prêter, si ils en ont de libre. Moi, chez Alfa, j'ai une Fiat 500.
Ceci dit je suis très satisfait de mon garage pour l'instant.

David
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595 Abarth.
Exe Giulietta 2014 Jtdm 105cv

[trefle7817]

La qualité du service passe d'abord par la qualité de la voiture: quand on a plein de problèmes, il est rare qu'on trouve que le service est à la hauteur et vice versa. Par ailleurs, la crise de la marque (et de Fiat en général) et des politiques commerciales incohérentes ont dégradé le réseau, avec de nombreuses fermetures. Par exemple, l'ex-agent Alfa où je fais entretenir ma voiture a perdu son panneau car Alfa exigeait un showroom dédié et il n'avait ni la place, ni l'argent nécessaire pour l'investissement alors que la vente de VN Alfa était en chute libre. Résultat, il est devenu "spécialiste" et il lui faut faire des acrobaties avec la garantie constructeur si l'on a un problème dans les deux premières années, et même s'il est beaucoup plus compétent, disponible et efficace que les quelques mirobolants distributeurs Alfa qui restent encore en région parisienne...

J'ai eu la chance, après plus de 10 Alfa étalées sur 35 ans et plus d'1 million de kms, d'avoir finalement eu très peu de problèmes sérieux avec ces voitures, tant lorsqu'Alfa était indépendant (de l'Alfasud à la 75), qu'après l'intégration dans le Groupe Fiat, de la 164 à la Giulietta QV. Cette dernière ne fait (presque) pas exception à la règle, et je dois dire que les rares fois où j'ai du faire intervenir le SAV, ça s'est plutôt bien passé...Donc je considère que globalement, outre leurs qualités de style et de mécanique, Alfa est pour moi associé à une certaine idée de fiabilité et de robustesse. Et j'avoue que si je devais passer chez les Allemands (à vrai dire en fait BMW) outre la perte du charme inimitable de la marque au Biscione, j'aurais des inquiétudes pour savoir si les bavaroises sont aussi fiables. Cela stupéfie beaucoup de monde quand je dis ça, mais je suis convaincu que ceci reflète une certaine réalité, bien que certains penseront toujours que l'herbe est plus verte ailleurs...
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De l'Alfasud TI à la Giulietta QV et maintenant la Giulia 200 TBI...

[urbain03]

J'étais tombé sur une étude l'année dernière, le plus gros ratio "véhicules vendus / casses moteur" était chez Audi. Bon, ce n'était qu'une étude isolée, certes, mais qui pousse à relativiser certains mythes.

Le sérieux, l'efficacité du SAV, le suivi client, les petits "plus" comme le véhicule de prêt en cas d'immobilisation etc... ça il me semble que c'est plutôt du ressort du concessionnaire... et souvent à la tête du client, malheureusement...

C'est qui est déplorable, c'est qu'il faille toujours gueuler pour finir par obtenir quelque chose. Mais bon, ce n'est ni propre à Alfa ni même à l'automobile en général. Le je-m'en-foutisme est de rigueur un peu partout. Welcome to the real world ! Bon, je grossis en peu le trait, mais faut bien rigoler...

[Geoff]

bah moi c'est la multitude de soucis d'économie de bout de chandelle qui me saoule et la après avoir fait réparé le faisceau de câble de phare arrière on a vu un commencement de rouille sur le coté intérieur du coffre aller elle a 2ans bon sang vous aller me dire pas grave c'est garanti bein non apres 2 ans de la rouille c'est grave vais trouver quoi dans 3 ans dois encore leur sonner c'est pénible.
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Giulietta distinctive 1.4 120ch

[Wouster]

Pour être honnête, sur les voitures récentes on ne voit plus de rouille.
C'est donc bien étonnant.
Il faut dire que beaucoup de voitures, notamment les françaises, utilisent le plastique pour les ailes, portes, haillon etc. Ca diminue le risque.

David
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595 Abarth.
Exe Giulietta 2014 Jtdm 105cv