capteur pression pneu sur juju MY2014

[gordini21]

ben les visses ça se rentre tout seul dans les pneus comment je sais pas mais c'est pas du vandalisme
concernant les meches c'est une technique de réparation parfaite le pneu est identique au neuf pas de souci tant que ca reste sur la bande de roulement et pas trop au bord sinon ça ne tient pas c'est interdit sur les flancs.
mon monteur de pneus qui n'est pas une chaine de magasin m'en a réparé des tas comme ça
ne pas le faire avec les meches noires vendues en centre auto c'est de la merde il faut des meches marrons

[Snake]

J’ai changé mes pneus lundi, j’ai roulé ensuite deux bonnes heures et ce matin affichage du voyant. Check pression au garage et là rien d’anormale, pensez vous que c’est juste que lle mec au garage a pas réinititialisé le capteur ? Si c’est le cas pourquoi il me l’a indiqué deuxjours après ?

P.S : petite colle j’ai acheté des michelin primacy 4 (les touts derniers) en 225/45 R17 94W donc renforcé. Manque de bol sur la notice de la juju il y a que les pressions pour 18 pouces en renforcé, ou alors les pression du 225/45 R17 91V. Je mets quoi comme pression, le 18 pouces renforcés ou le 17 non renforcé.
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Alfa Romeo Giulietta phase 2 exclusive Jtdm150

[menete]

si c'est sur la bande roulement pas de soucis

Fais voir une photo ?

[Snake]

C’est surtout que c’est un renforcé (XL) juldesign et un renforcé par rapport à un standard j’ai lu que c’était 0,4 barre en plus. Mais pas sûr de l’info, pourquoi un pneu renforcé en 18 pouces sur la notice de l’alfa aurait 0,6 barre de pression en plus que le 17 pouces sinon ?


EDIT : Bon j’ai trouvé l’info ici : https://leon-concept.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=59594&start=60

En gros si le pneu est d’origine en un pneu renforcé (comme sur juju ou c’est du renforcé en 18 pouces) alors 0,4 barre en plus que sur une monte standard
Si par contre on passe de normal et on met un renforcé pression égale. C’est compliqué tout ça.
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Alfa Romeo Giulietta phase 2 exclusive Jtdm150

[rossonero67]

Question peut-être idiote mais faut-il repasser par un garage pour une reset du défaut pour faire disparaitre le témoin du TDB ?
Car le mien s'est allumé, j'ai refait la pression de mes pneus mais il n'a pas disparu !
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Ex 147 JTD115
Ex GT JTD150 QV
Ex GT 3.2 V6
Ex Fiat Barchetta
Giulietta MA170TCT Exclusive MEC 12/2013 - pack sportiva - noire Etna intérieur cuir camel - toit pano - freins Brembo

[159_90]

tu peux faire le reset toi même via un menu de la voiture, sur le u-connect

a+
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Giulietta Sprint MA 150

Ex Alfa 159 Jtdm

[menete]

faut rester appuyé sur le bouton pour faire reset. tu auras un bip. il faut le faire voiture arrêtée

[rossonero67]

Merci !
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[PK]

Bonjour,

Je remonte ce sujet car je vais acheter ma nouvelle Giulietta sous peu. Elle est en 17 pouces et je viens d'acheter des jantes Competizione en 18 pouces (ce sont celles que je préfère )

Par contre, sur mon ex Giulia, il y avait des capteur à démonter dans chaque pneu. Sur les voitures plus anciennes, ce ne sont pas des capteurs mais l'ordi contrôle la vitesse de rotation des roues pour indiquer une éventuelle défaillance. C'est moins précis mais plus simple.
Savez vous ce qu'il y a sur une Giulietta de 2016, capteur ou pas dans chaque roue ?

Merci par avance.

[gordini21]

pas de capteur sur le giulietta uniquement info vitesse de rotation