clignotement voyant systeme EOBD

[dom95]

Salut
Cette apres midi aprés avoir fait quelques kms le voyant jaune du systéme EOBD(celui qui ressemble a une vanne)c'est mis a clignoter.Je sens que le moteur vibre et fais vibrer la voiture.Au ralenti il y a un bruit a la sortie d'échappement plus fort qu'habituellement uo un peu comme si l'echappement etait percé .Quelqu'un a t'il eu ce probléme?Ou avez vous une idée?C est une 1.4 l multiair 170cv de 52000 kms.
_________________
EX:Giulietta 1.4 multi air 170 cv tct distinctive noir etna pack sport 17+ my port

[MiKL]

si besoin, même si pas tout à côté (je suis sûr Cergy) je peux passer ta voiture en lecture avec MES voir ce qu'elle sort comme soucis...
Ton voyant clignotte et s'éteint après ?
_________________
Alfiste... et un ptit peu BMWiste aussi

[dom95]

[dom95]

[dom95]

Salut
Quelqu'un serait t'il me dire si c est coté batterie ou bien l autre coté que se trouve le cylindre 1 sur une 1.4l multi air 170cv
MiKl a eu l extreme gentillesse de venir me passer la valise chez moi et il a peu constater que le cylindre1 ne fonctionne plus .
_________________
EX:Giulietta 1.4 multi air 170 cv tct distinctive noir etna pack sport 17+ my port

[MiKL]

Erreurs P0300 et P0301 intermittente et constante...
On sens bien que la voiture tourne sur 3 pattes...

Pour moi Cyl 1 est le plus près de la distri mais il faudrait le confirmer...

PS : très belle Giu noir Etna MA TCT que tu as Dom95
_________________
Alfiste... et un ptit peu BMWiste aussi

[pg17200]

Le cylindre 1 est à coté de la distribution, peut-être une bobine hs ?
_________________
Alfa Giulia Lusso Noir Vulcano

[MiKL]

gestion par modules électroniques...
soit un module HS soit la centrale ("bobine")
soit la bougie (ça peut parfois arriver...)
soit... ??
_________________
Alfiste... et un ptit peu BMWiste aussi

[dom95]

Ok merci demain j essaierais de voir la bougie
_________________
EX:Giulietta 1.4 multi air 170 cv tct distinctive noir etna pack sport 17+ my port

[theriton076]

Je ne voudrais pas te porter la poisse.
Mais j'espère que ce n'est pas le module multiair.

Une video quand il est hs.

http://youtu.be/24QzNpvSSxw
_________________
Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo

[dom95]

J ais démonté la bougie du cylindre 1 je n'ai rien vu de spéciale a part qu'elle est humide je pense que c'est de l'essence
Jais visionné la vidéo mon moteur vibre beaucoup moins et il n'a pas ce claquement trés bruyant.Aprés peu etre que suivant ou se situerais le probléme dans la boite a air le comportement et le bruit changerais si toutefois c'etait mon cas
Pensez vous qu il y est un risque qu'une fois la bobine et la bougie demontées je rebranche la bobine je mets la bougie a sa place normale sur la bobine je mets la bougie a la masse et je fais tourner le demarreur quelques secondes juste le temps de voir si j ais de l allumage a la bougie.Comme ont faisait avant avec la bougie au bout du fil qui sortait du delco
Si je peux faire ça déja je serais si le probleme vient ou ne vient pas de l'allumage
_________________
EX:Giulietta 1.4 multi air 170 cv tct distinctive noir etna pack sport 17+ my port

[MiKL]

avec le diag électronique et ta confirmation visuelle sur la bougie, pour moi c'est un problème d'allumage effectivement...
Après quel boitier est concerné... je peux pas te dire mais pour moi ça ressemble pas à la vidéo du problème de multiair... ça claquait pas du tout comme ça...
_________________
Alfiste... et un ptit peu BMWiste aussi

[dom95]

aujourd hui j'ais quand meme voulu voir si il y avait de l'allumage sur la bougie du cylindre 1 je l'ais redemonté et fais un essai en la mettant a la masse posée sur le moteur Il y a bien de l allumage .Apres une fois la bougie remontée j'ais mis en marche le moteur quelques secondes mais sans avoir rebranché le connecteur de la bobine 1 et la il n'y a aucune differnce avec ou sans allumage sur ce Cylindre 1 et apparamment l essence arrive bien. Donc la je ne sais pas je n'ais plus qu'a attendre le rdv a la cc du jeudi 20.je vous tiendrais au courant
_________________
EX:Giulietta 1.4 multi air 170 cv tct distinctive noir etna pack sport 17+ my port

[pg17200]

Ca peut aussi être une bougie claquée, elle parait fonctionner à blanc mais déconne une fois en charge, courant sur moto de cross / enduro ou en motoculture.
Dans tous les cas, une bougie humide n'est pas une situation normale, avec du SP elle doit être noire et sèche.
_________________
Alfa Giulia Lusso Noir Vulcano

[dom95]

[pg17200]

Bougie humide veut dire pas de combustion dans le cylindre.
_________________
Alfa Giulia Lusso Noir Vulcano

[MiKL]

[dom95]

[MiKL]

j'espère pour toi que ce n'est pas ce module... car même si tu pourras toujours tenter une participation d'Alfa... ça risque quand même de te couter cher
_________________
Alfiste... et un ptit peu BMWiste aussi

[dom95]

oui je sais je verrais bien
_________________
EX:Giulietta 1.4 multi air 170 cv tct distinctive noir etna pack sport 17+ my port