je ne sais plus quoi choisir !

[damien]

Bonjour,

Je vous écris pour vous demander un peu d'aide.
Je vends en ce moment 2 voitures (mx5 & 308)pour financer une Giulietta .
Dans un premier temps je coyais dur comme fer que j'allais partir sur une essence , en priorité le 170 MA mais mon pere m'a mis le doute. Lui posséde une Giulietta 105, qu'il trouve un peu juste d'ailleurs (c'est un ancien possesseur de 147 JTD115).
Tout est chamboulé dans ma tête maintenant depuis que j'ai regardé le prix des versions diesel, car avant je les pensais plus cher mais j'ai constaté que les prix sont tres proches.
Nous etions des petits rouleur mais avec une seule voiture les choses vont un peu changer (on devrait passer a 15/16 mkm par an), le fait de consommer moins me plait , quand je vois la conso des diesel ca fait envie !

Donc voila , en neuf je prendrais une essence haut la main mais vu le tres faible écart de prix en occasion qu'elle est la bonne décision ?

[Cad]

Attention au tarif d'achat et la conso, cela n'est pas suffisant.
Il faut également regarder les montants des révisions et de l'assurance.
Et sans parler de l'agrément...
Perso pour 15000 kms par an, je n'hesiterai pas, je prendrais essence. D'ailleurs toutes mes voitures sont essence sauf ma giulietta en diesel car je fais 50000 kms par an avec elle, a titre professionnel

[damien]

J'ai fait mes devoirs et d'apres pas mal d'infos lus ici , le prix des revisions des 2 est quasi identique voir plus cher pour l'essence !
Pour l'assurance je te rejoint cela sera légèrement plus cher , mais est ce décisif ?
Concernant l’agrément je n'ai pas essayer les 2 motorisations pour juger, peut etre demain je vais chez Alfa.
Merci pour ta réponse

[Cad]

Il ne te reste plus en effet qu'à les essayer ....

[JeppMartini]

Entre l'essence de 170 et le JTD 105, il n'y a pas photo pour l'agrément de conduite. Vu le kilométrage, je prendrais l'essence. Surtout que faire bcp de petits trajets avec un diesel qui n'a pas le temps d'atteindre 90°, c'est une surconsommation à prévoir pour nettoyer le filtre à particule et un risque de problème à long terme. Sans parler de la contrainte de rouler doucement à froid. Le diesel a atteint son pic, le prix des deux carburants devrait se rapprocher à cause de la hausse des accises sur le diesel, jugé plus polluant.
_________________
Giulietta 10/2010 , 1.6 JTD, jantes 8C spider, double sortie, diffuseur sprint.

[damien]

merci pour vos retour,
Je reviens de chez Alfa Nantes , sur 10 occasions zero essence ! D'apres le commercial c'est la faute au gouvernement qui maintenant fait tout pour qu'on roule a l'essence.
C'etait bien de voir les voiturse en vrai , mon choix se précise de plus en plus sur une 170 MA, j'aurais ainsi vraiment le sentiment de me faire plaisir.(a prix presque identique)

[balou]

J'ai vendu mon 2 litres 150 CV diesel il y a moins de 2 mois pour prendre le MA 170.
Pour un peu moins de 20 000 km par an je pense avoir fait le bon choix.
Je consomme un peu plus en effet avec ma version essence mais étant donné que je ne fais que des petits trajets (10km domicile/travail) j'avais peur d'encrasser la belle avec mon diesel. Après c'est un choix personnel.
Il est vrai que l'agrément de conduite de ce 2 litres était vraiment sympa.

Maintenant si tu l'essayes il faudra l'assumer
A partir du moment où j'ai essayé le MA, ce moteur est devenu une véritable obsession
_________________
Giulietta rouge alfa 1750 TBI QV TCT
Spider GTV 916 2.0 TWIN SPARK 155CV - Edition limitée n°369
EX : Giulietta rouge 1.4 MA 170 Distinctive QV line
EX : Giulietta blanche 2.0 JTDM 150 Distinctive, toit ouvrant

[poubg]

Bonjour

En neuf, le jtdm 120ch et le MA 170 sont effectivement aux mêmes prix.
Avec la première, tu fais le 0 à 100 en 11,3s. Avec la deuxième en 7,8s.
Je sais bien qu'on ne joue pas à faire 0 à 100 en permanence, mais c'est pour faire sentir que ce n'est pas du tout la même voiture !

Avec l'essence, tu auras une autonomie de 700 - 800 km max, tandis que tu peux dépasser les 1000km avec le diesel. C'est utile pour les très longs trajets autoroutiers.

Les deux moteurs sont excellents, et tout dépend de ton besoin et de tes envies.

Mais pour ma part, je fais aussi 15000km/an, et je suis allé sur une essence.

Bonne journée
_________________
Giulietta MA 170 TCT rouge siena, jantes Veloce 17", cuir naturel tressé.
été : Michelin Pilot Sport 4 17"
hiver : Goodyear Ultragrip 8 16"

Stelvio Q4 210

[damien]

Merci pour vos retour ,

Par contre je ne compare pas les prix en neuf mais en occasion. Sur du neuf je partirais avec une essence haut la main.
On trouve des 170 MA et des jtdm 140 au meme prix et km identique, voila pourquoi je posais la question.

[damien]

Merci a toi JuLDeSiGn pour ta réponse.

Comme je disais , ca serait plutôt pour une occasion avec un budget +/- 13000€.
Je dois passer par un pro car j'ai une reprise a faire sur un des 2 véhicules que je vends.

Tu as raison d'insister sur le fait que les petits trajets sont néfaste sur les diesels car c'est notre cas et nous avons deja eu le probleme sur un HDI. (avec les injecteurs)
Vous m'avez convaincu et je reste donc sur ma premier décision de partir sur une essence , ca sera le MA
170 !

[damien]

La comparaison est marrante.

Honnêtement c'est ce que je pensais au debut , c'est vrai que j'ai plus le choix en 120 CV mais sur la centrale tu as 4 offres qui remplissent ces critères.

[Cocoboy]

Et si je ne me trompe, la 120 consomme plus que la 170 qui elle meme consomme plus que la 150
Mais c'est peut-être un peu tôt pour en trouver d'occasion
_________________
Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[tieutieu]

J'avais une mito disel jtdm 120 avant, je suis passé à une juju MA 170...

une seule chose à dire : ça fait du bien de passer à l'essence ^^

L'avantage du diesel est notamment pour moi, en tout cas pour le moment, la revente plus facile (outre la faible conso bien sur)
_________________
Ex : MiTo bianco spino 1.6 JTDM 120
Giulietta bianco ghiaccio 1.4 MA 170

[damien]

Petit retour,
J'ai réservé une giulietta blanche selective 170 MA de 2010 , 58mkm moins de 13000€ avec distribution faite pour la vente. Chez un professionnel, garantie 3 mois. Quand pensez vous?

[doudou156]

Privilégié une version plus récente

si tu l'as réservée, je suppose que tu l'as essayée, est ce qu'il y a des grincements au niveau des suspensions ou amortisseurs ?
_________________
Alfa Giulietta 1.4 T-Jet 120 ch Distinctive pack Sport jantes 17'

[Cad]

Et il te fait une reprise sur tes 2 voitures ?

[damien]

Non pas essayé , je sais bien que c'est pas l'idéal mais la voiture se trouve chez un pro a 500kms et elle coche toutes les cases.
Je connais un peu la giulietta , mon pere en a une de la meme année et mois (1 jour de décalage ).

Vu que c'est chez un pro , je compte sur leur professionnalisme en cas de soucis , enfin on peut rêver. De toute façon aucun modèle avec ce problème de grincement n'est complètement guérie si je comprends bien ?

Ma voiture est vendue (une mx5 NC 1.8L) et mon autre c'est le garage qui me la reprend.

[damien]

[damien]

Oui c'est celle la.

[porsche911gt3]

Attention aux problèmes de bloc multiair sur les premiers modèles de 170... Il y a pas mal de ces sur mito après Jen sais rien sur giu mais à mon avis c'est la même chose.
Pour le reste le t-jet 120 est un bon moteur fiabilité ! Le diesel situé fais pas assez de km tu peux être sur d'avoir des problèmes d'injection / fap / egr le tout à la fois ? Je suis d'accord avec les avis, moins de 20.000 par an dont la majorité des petits trajets oublie le diesel.