consommation réelle jtd 140cv

[ced7705]

Bonjour j'aurais voulu connaitre vos consommations pour la juju 140.
merci de vos réponses

[Pedro]

Salut,

perso, j'arrive à descendre à 5.2 sur des trajets mixtes 50% autoroute et 50% routes de montagne en conduite coulée, sinon jusqu'à 6.2 avec un peu de ville et en taquinant un peu l'accélérateur sur autoroute. Avec le gros réservoir, j'arrive à faire jusqu'à 1.000 km... Plutôt pas mal !
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Giulietta 2.0 JTDm2 140 Distinctive

[kakou-29]

Pour ma part:
Autoroute: 7 à 7.5
Nationales etc...: 6
Ville: 7.5 à 8
Moyenne: 7.5

78.000kms
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Giulietta 2.0 JTDm 140 selective - 2011 - Pack sport 17" - noir pastel - Glastint - kit LedPerf
Triumph street triple R 2011 black phantom

[Jo]

Pour ma part, 1ère année d'utilisation 6,6l/100. Il faut dire que j'ai pas mal tapé dedans au début. Seconde année (en cours), je descend à 5,5l/100 quand conduite douce en respectant les limitations. au final faire 6l n'est pas forcément difficile. Là où elle consomme le plus c'est l'autoroute, lors de trajets sur nationales elle est plutôt économe.
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Giulietta 2.0 JTDM 140cv de 2011 finition selective
Plastidip noir mat sur jantes
Bientôt pédalier alu, embout d'échappement 102mm et surtout reprog by Stopino @180cv et 400nm

[ced7705]

Merci pour vos réponses... Quand vous dites que vous consommez plus sur autoroute c en poussant au delà de 140 ou en étant exemple au régul a 130?

[kakou-29]

Régul 138/140 pour ma part, ce qui donne environ 135 réel, à ce rythme c'est bien 7 à 7.5
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Giulietta 2.0 JTDm 140 selective - 2011 - Pack sport 17" - noir pastel - Glastint - kit LedPerf
Triumph street triple R 2011 black phantom

[ced7705]

Et y a t il une grande différence sur la Conso en mode D par rapport au mode normal sur autoroute?

[Jo]

Selon moi le mode D ne change rien à la consommation mis à part le fait que l'on a tendance à appuyer plus fort plus vite et donc demander dans ce cas plus d'apport en essence (donc une surconsommation). Dans le cas d'une conduite identique, je pense que le surplus de couple permet au contraire de ne pas jouer autant avec le levier de vitesse et d'économiser de l'essence.
Sur autoroute, régulateur mis en place, la consommation va être identique.
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Giulietta 2.0 JTDM 140cv de 2011 finition selective
Plastidip noir mat sur jantes
Bientôt pédalier alu, embout d'échappement 102mm et surtout reprog by Stopino @180cv et 400nm

[poubg]

Bonjour
je suis surpris de ces consommations sur autoroute
avec mon essence, je suis à 7,5-7,8 sur des longs trajet autoroutiers de 1000km effectués régulièrement.

Je pensais qu'il était possible de faire 1000km d'autoroute avec les jtd et le réservoir de 60L.
Mais donc je me trompais ?

Bonne journée
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Giulietta MA 170 TCT rouge siena, jantes Veloce 17", cuir naturel tressé.
été : Michelin Pilot Sport 4 17"
hiver : Goodyear Ultragrip 8 16"

Stelvio Q4 210

[Pedro]

[kakou-29]

Dernier trajet Nantes/Brest/Nantes régul 130 6.2l
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Giulietta 2.0 JTDm 140 selective - 2011 - Pack sport 17" - noir pastel - Glastint - kit LedPerf
Triumph street triple R 2011 black phantom

[urbain03]

Hello, j'ai la Diesel 140cv (136 pour la Belgique), j'ai laissé le mode "trip" tourner depuis l'achat du véhicule, et je suis à 5.8l/100km de moyenne sur un total de 55000km.

Je fais à peu près 120km par jour, 50/50 route et autoroute. Sur autoroute, je roule quasi systématiquement au cruise control à 120km/h, limite en Belgique. Sur les petites routes, il m'arrive souvent d'accélérer franchement.

[kakou-29]