Jantes et échappement...

[Cocoboy]

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Sport-Exhausts/Ragazzon-H2-Line-Stainless-Steel-Sport-Rear-Silencer::6344.html

Avec sorties 102 mm

J'ai laissé l'intermédiaire, je crois que ce serait un peu trop à 6h du matin dans un clos très calme et puis Madame aime comme ça donc ...

Même eu un conducteur d'Audi qui le trouvait sympa et tout étonné que je lui dise 1400 Turbo et 170 CV

Mais bien sur l'idéal serait ça mais quand même cher mais je ne désespère pas

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Sport-Exhausts/Ragazzon-Rear-Silencer-With-Flap-Regulation::6509.html
_________________
Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[AtommyK]

Ok, donc, celui avec silencieux... Merci pour la précision.

Celui-ci doit être sympa aussi : http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Sport-Exhausts/Ragazzon-H2-Line-Stainless-Steel-Rear-Pipe::6332.html

A priori, ça donne ça : https://www.youtube.com/watch?v=unwG4PRjB_0

Ça me semble raisonnable, non ?
Après, il n'est pas homologué. Je sais pas ce que ça donnerait au CT...

@ + !

AtommyK

[Cocoboy]

Je pense acheter un combiné ressorts/amortisseurs et je cherche donc des utilisateurs pour avoir une idée avant achat

Merci de partager vos expériences

Je m'oriente vers ceux-là mais je ne suis pas sectaire ni Crésus

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Suspensions/Eibach-Bilstein-Suspension-Kit-Sportiva::6112.html
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Suspensions/Novitec-Coilover-Suspension-Kit-Stradale::4872.html
_________________
Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[Logan]

J'ai aussi le pack sport donc si je commande les -20 ca ne changera rien?

[AtommyK]

[michel 68]

Pas mal cette configuration https://youtu.be/dfyOHbojCdc
_________________
Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013

[Patrice patrice]

[Logan]

Je les ai pris sur un site allemand je te dirais ça demain si tu veux?

[arnaud_C]

J'ai installé sur la mienne des ressort novitec, annoncé à -40mm... Je trouve que le changement se voit bien, j'aurais aimé un peu plus mais après c'est le kit complet qu'il faut acheté.. Le prix est correct pour ces ressorts. Et le confort est encore bon.
_________________
Giulietta QV noir / échappement inoxcar / ressort novitec

[Logan]

Tu n'as jamais de problème vis à vis de la hauteur de caisse sur des dos d'âne ou autre ?

[arnaud_C]

Très très rarement, ca a toujours passé. Par contre si certain endroit je vais trop vite, le dessous du par choc frotte un peu... mais aucun souci niveau passage de roue.
_________________
Giulietta QV noir / échappement inoxcar / ressort novitec

[Logan]

Je pense plus prendre du - 30 a mon avis c'est déjà plus que bien surtout que j'ai pas le pare choc d'origine

Pas envie d'aller chez le carrossier régulièrement

[arnaud_C]

mon par-choc a quelques griffures sur le dessous... donc a moins de se baisser sous la voiture, cela ne se voit pas... mais c'est clair... avec le kit marrangoni, je te comprend !!!!
_________________
Giulietta QV noir / échappement inoxcar / ressort novitec

[AtommyK]

Hello à tous !

Bon, j'ai finalement craqué pour la double sortie Ulter Sport (comme sur la Giulietta hollandaise)...
Commandée ici à un tarif défiant toute concurrence, je n'ai pas pu résister : http://www.italo-welt.de/Alfa-Romeo-Giulietta-ULTER-Duplex-Sportauspuff-100mm

Je vous ferai un retour sur la qualité perçue et la sonorité (a priori très proche de l'origine, mais ça me va bien : je ne souhaite pas la jouer kékétuning) dès que ce sera reçu et monté.

Et après ça, j'essaierai d'offrir une belle séance photo (c'est, en partie du moins, mon job) à ma Giulietta !

@ + !

AtommyK

[Patrice patrice]

[Chromes]

[Furygan95]

[AtommyK]

Hello à tous,

J'ai donc reçu et monté ma double sortie Ulter Sport commandée sur Italo-Welt (en même temps qu'une jupe double sortie OEM et une paire de trèfles façon QV avec, cerise sur le gâteau, un porte-clef offert) sur ma Giulietta 1.4 MA.

Aucun souci avec le vendeur : tarifs, emballage et suivi client au top.

La double sortie est livrée avec sa patte de fixation pour la sortie droite, à boulonner sur le châssis (l'emplacement est prévu).
La sortie gauche se fixe sur la patte du silencieux d'origine.

Le démontage / montage ne m'a pas posé de problème majeur.
Le plus difficile aura été de déclipser la jupe arrière d'origine du pare-choc...

Une fois cette jupe retirée, on a largement assez de place en dessous pour travailler sans avoir à surélever la voiture.

Pour sortir le silencieux d'origine, desserrage du collier, un peu de WD40 et quelques gentils coups de maillets pour tout "décoller".
Puis, après avoir démonté le support du silencieux, quelques rotations tube contre tube : c'est sorti tout seul.

La mise en place du nouveau silencieux et de la jupe est à la portée de tous.

Une fois tout en place, on admire la nouvelle poupe. La finition des sorties est nickelle, avec une coupe légèrement biseautée. Perso, j'aime bien, même s'il faut assumer le diamètre...

En dynamique et depuis le poste de conduite, la sonorité reste similaire à l'origine en conduite de tous les jours. Parfait pour moi, je ne voulais pas d'une sonorité fatigante sur les longs trajets.

Dans les tours en revanche, je trouve le son légèrement plus métallique. Le retour de compression au changement de rapport avec la boîte TCT est également plus marqué. Cool !

A l'arrêt et moteur chaud (je précise !), voilà une petite vidéo pour voir ce que ça donne.

En bref, je suis très satisfait du rapport qualité / prix / plaisir.
Et j'espère que ce retour pourra servir à d'autres.

@ + !

AtommyK

[Logan]

Joli en effet !

Le claquement au retour de l'accélération est il normal? On dirait que ta marmite tape quelque part lorsqu'elle revient à sa place

[AtommyK]

Pour moi, c'est juste le retour de compression. Elle le faisait déjà avec le silencieux d'origine.