Achat via mandataire.

[Blaster99]

Bonjour,

Je vais être honnête. Je suis un fan d'Audi, je roule avec une ancienne A3. Mais depuis toujours j'aime les lignes Alfa Romeo qui s'oppose au classicisme d'Audi plus impersonnel.

Ce qui m'a toujours empêché de passer le pas, c'est la crainte de la fiabilité. Mais Audi est loin d'être exemplaire en la matière avec le diesel.

Récemment j'ai vu 39% à 35% pour la Giulietta ! En dehors du fait que je comprends pas un prix si réduit sur le modèle malgré le restylage en 2016 et un nouveau modèle en 2018 (sauf si je me trompe).

Le problème : mandataire ? Ou est l'arnaque ? Quelle est la fiabilité ? Audi vers Alfa quel changement ?

Honnêtement, çà m'a empêché de dormir car je sais que la promotion ne va pas rester indéfiniment. Et je pêche d'orgueil en roulant avec une allemande, quid d'une leçon d'humilité.

Je me permets de ne pas prendre de pincette dans ce forum Alfa, mais un crédit ne doit pas être pris à la légère et je veux mettre toutes les infos de mon côté avant de prendre une décision qui influencera deux à trois ans de ma vie.

Merci d'avance pour vos conseils ou vos leçons.

[poubg]

Bonsoir

Tous les véhicules sont susceptibles d'avoir des petits soucis mécaniques, allemand, italien, japonais, français ou autre. Ou d'être très très fiables.

La règle est de ne pas prendre un véhicule l'année de sa sortie. Et de le faire dormir au chaud pour qu'il ne subisse pas les affres du temps.

C'est tout à fait courant d'avoir 20% voire plus sur les Alfa.
D'une part car le véhicule est sorti en 2010. Bientôt 6 ans.
D'autre part, car en France, il y a une certaine apologie du construit en allemagne, un dénigrement du construit en France, et un rejet des véhicules italiens. Tout cela n'est que légende, mais elles ont la vie dure.

Toutefois, si ton projet est d'acheter une giulietta, neuve, tu n'auras strictement aucun problème. Le véhicule est ultra fiabilisé. Regarde les kilométrages des véhicules d'occasion sur la centrale. Un nombre impressionnant dépasse les 100 000km.

Maintenant, si tu te poses trop de questions sur la fiabilité, le mieux est de dormir sur ses deux oreilles, et de reprendre une A3.

Bonne soirée

PS : si tu prends chez un mandataire une giulietta qui vient d'un autre pays d'europe, regarde les options une à une, car les équipements de série diffèrent selon les pays. 35% signifie souvent véhicule déjà disponible ou invendu. Il faut que tu te renseignes sur le nombre de mois où il a été stocké sur un parc en extérieur, ou sa date de production. Je ne prendrais pas un véhicule qui a dormi 6 mois en qqpart en Europe avant d'être rapatrié en France.
_________________
Giulietta MA 170 TCT rouge siena, jantes Veloce 17", cuir naturel tressé.
été : Michelin Pilot Sport 4 17"
hiver : Goodyear Ultragrip 8 16"

Stelvio Q4 210

[icemanfrance]

salut!

Moi, j'ai acheté ma Guilietta par un mandataire et ceka s'est bien passé. je n'ai pas acheté une en stock mais bien une fabriquer avec toutes les toutes les options.
Apres, si tu prends soin de ta caisse(pas d'accélération trop violente à froid, ne pas interromptre une régénéraion du FAp,...) tu n'auras pas plus de soucis qu'avec ton Audi.

Moi, j'ai la mienne depuis 3 ans et RAS.

Et puis tu verras, plein de gens vont te dire qu'elle est belle.
Moi, je ne savais plus quoi répondre aux gens qui me le disaient.

par contre, je ne sais pas quelle version tu souhaite mais le pack sport est obligé, elle est plus racé. Et avec les étriers Brembo, je te dis même pas....

Tu as déjà une idée du moteur ?
_________________
2018 Giulietta 2.0 175Ch TCT Super + pack Visibility, Confort, Veloce,Tech sièges tissu-alcantara avec surpicure rouge.
2013-18 Giulietta 2.0 140Ch Pack sportiva + Bose
Eté : jantes 18' Competizionne
Hiver jantes 18' Aero Plasticdip noir mat

[michel 68]

Si tu veux une Giulietta fiable , prends le 1.4 T-Jet 120 qui est très fiable , motorisation qui a fait ses preuves , qui est simple de conception (moteur FIRE) et assez endurant . Et au moins , pas de vanne egr ni de FAP qui t'emmerderont .
Le 1.4 MultiAir à connu quelques soucis jusqu'à mi 2012 et semble être fiable maintenant .



Néanmoins , aucune marque n'est à l'abri d'un souci mécanique ou électronique .
_________________
Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013

[Blaster99]

Salut,

@poubg Je vais me renseigner mais comme c'était sur internet, je sais pas si j'aurai une réponse efficace. Après c'est vrai que j'ai pas ajouté le fait que la A3 est cher pour ce qu'elle est si on prend le recul des marques. Et oui je souhaite prendre une voiture neuve car je compte la ramener dans mon île d'ici 8 ans.

@icemanfrance @michel 68 Giulietta 2.0 jtdm 150 ch s&s distinctive pack sport rouge pour 21000€ neuve. J'aurai aimé une 170 double embrayage mais c'est bcp plus cher avec moins de remise.

"ne pas interrompre une régénération du FAp" ? Heu là j'ai pas saisi... COmment on fait pour savoir ?

Je vais faire un tour dans les concessions pour voir les voitures en détails et me faire une idée. Surtout pour les options de la voitures.

[Cocoboy]

Première question essence ou diesel ?
Que comptes-tu faire com km par an ?

C'est d'abord par ça que tu dois commencer
_________________
Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[icemanfrance]

Salut.

Alors pour 21000€, c'est impossible de trouver une neuve comme tu veux.
La mienne m'a couté 28000€ par un mandataire (36000 en concession)

Pour ce qui est du Fap, il est trés facile de savoir lorsqu'il est en action: le ventilo du moteur tourne à fond la baloche et ta conso instantanée grimpe du presque au double durant un bon 1/4 d'heure.
_________________
2018 Giulietta 2.0 175Ch TCT Super + pack Visibility, Confort, Veloce,Tech sièges tissu-alcantara avec surpicure rouge.
2013-18 Giulietta 2.0 140Ch Pack sportiva + Bose
Eté : jantes 18' Competizionne
Hiver jantes 18' Aero Plasticdip noir mat

[Blaster99]

@icemanfrance 21000 € c'est le prix indiqué, ce n'est pas mon budget qui est 25000 max.
"Giulietta 2.0 jtdm 150 ch s&s distinctive pack sport rouge."

Comme le prix est très faible je voulais savoir si c'était normal. Je ne peux pas de faire de pub mais avec un moteur de recherche tu peux trouver ce prix avec des mandataires en ligne. Moi aussi je trouve le prix très bas...

@Cocoboy Diesel pour moi. Et je ne connais pas mes Kms par an, je suis en IDF donc cela dépend de mon boulot. Pour le moment je ne l'utilise pas pour le boulot mais ca va changer sous peu donc je peux pas connaitre le nombre de mes kms/an.


Et je vous souhaite de bonnes fêtes à tous !

[maxvig]

@Blaster99 : je pense que je fais partie de ceux qui ont acheté leur Giulietta en profitant de l'offre dont tu parles. J'ai effectivement eu -35% sur une MA170 Distinctive + pack Sport + .... Je la récupère ce samedi. On verra ce qu'il en ait.
Je ne suis pas très inquiet car c'est la seconde voiture que je leur achète et je n'avais pas été déçu la première fois.
Le seul détail qui me chiffonne concernant cette offre, c'est qu'il s'agit d'un véhicule en provenance de Lituanie. Il faut donc compter 8 à 10j de délai pour l'obtention de la CG. Et comme dit plus haut, les équipements, packs d'options, etc, ne correspondent pas forcément aux configurations prévues pour la France.

[balou]

J'achète systématiquement mes véhicules chez les mandataires.
Et récemment j'ai encore tenté d'aller dans la concession du coin où ils sont compétents à l'atelier et hyper aimables.
Mais côté offre commerciale, je ne comprends toujours pas leur mode de fonctionnement.
Un jour peut être je leur achèterais une voiture...

La différence avec les mandataires est que le véhicule a déjà sa période de garantie qui a démarré depuis plusieurs semaines/mois ce qui peut expliquer des remises aussi importantes sur des stocks.

Les véhicules achetés chez IES, Auvergne Central Auto, Aramis ont toujours eu entre 2 et 10km au compteur.
Il faut simplement avoir le réflex de demander le carnet d'entretien tamponné par le garage pour que la garantie fonctionne.
_________________
Giulietta rouge alfa 1750 TBI QV TCT
Spider GTV 916 2.0 TWIN SPARK 155CV - Edition limitée n°369
EX : Giulietta rouge 1.4 MA 170 Distinctive QV line
EX : Giulietta blanche 2.0 JTDM 150 Distinctive, toit ouvrant

[Emocion]

Je remonte le sujet pour ceux qui ont acheté via un mandataire :

Avez-vous eu des soucis pour la CG? Et concernant les révisions en France?

Quand j'étais jeune (lol), il fallait pleurer pour avoir un RDV auprès du concess si ta caisse venait de UE et pour les prises en garanties, j'explique même pas...

Enfin, un véhicule acheté en UE vaudra-t-il moins cher à la revente qu'un véhicule acheté en France?

MErci à tous pour vos réponses
_________________
Juju Super ph3, 150 Jtdm pack véloce TO

[balou]

Hello,
je n'ai jamais eu aucun souci pour l'entretien des voitures en concession Fiat/Alfa pourtant achetées chez un mandataire ; que ce soit pour une fiat 500 et mes 2 giulietta

Pour la revente aucun souci.
Bien souvent, le plus gênant avec la provenance d'un véhicule depuis l'UE est d'avoir un manuel utilisateur et un carnet d'entretien dans une langue étrangère.
Lors de la vente de mes 2 précédentes Giulietta, j'ai toujours adressé par mail, aux futurs propriétaires, ces documents en français et en version électroniques.
Pour la décote, lors de chaque vente, je pense m'être bien débrouillé :
- Giulietta JTDM 150 avec GPS/Toit ouvrant : vendue 21500 euros (1 an après achat) avec 15 000 km pour un prix d'achat de 24 950
- Giulietta 170CV Qv Line : vendue 19500 euros (18 mois après achat) avec 18000 km, pour un prix d'achat initial de 22 000 euros
A aucun moment, je n'ai caché l'origine du véhicule et cela n'a jamais posé de problème. L'important a toujours été de montrer le soin que je portais à mes voitures.
Quand l'état de la voiture est impeccable, c'est toujours plus facile.
_________________
Giulietta rouge alfa 1750 TBI QV TCT
Spider GTV 916 2.0 TWIN SPARK 155CV - Edition limitée n°369
EX : Giulietta rouge 1.4 MA 170 Distinctive QV line
EX : Giulietta blanche 2.0 JTDM 150 Distinctive, toit ouvrant

[Emocion]

[Emocion]

Ah, aussi, savez vous s'il est possible de prendre une extension de garantie une fois le véhicule importé, un peu plus tard?
Via alfa ou un organisme specialisé ?

Je sais je suis chiante, je suis une meuf quoi
_________________
Juju Super ph3, 150 Jtdm pack véloce TO

[balou]

le carnet d'entretien n'était pas en version électronique. mais les manuels utilisateurs oui.
je n'avais pas utilité d'un diesel car je ne faisais pas assez de kilomètres et puis après avoir essayé le 1.4 MA170 cv je voulais reprendre un véhicule essence.

Pour la décote, j'ai acheté le véhicule avec une remise de 24%. Finalement le prix de vente n'était pas si mal surtout si tu considères qu'il y avait des voitures équivalentes sans toit ouvrant chez des mandataires, neuves avec 0 km, à 21900 euros.

D'autres le diront mieux que moi mais il me semble que toutes les giulietta sont fabriquées au même endroit en Italie.
Ma 1ere Giu a été importée d'espagne, et la 2ième de slovénie.

Effectivement à partir du numéro de série, tu peux déterminer la provenance mais je ne connais pas les règles. J'imagine qu'un coup de Google et hop tu auras les infos.

Oui, j'ai du faire jouer la garantie pour le vide poche au dessus de la console qui était enfoncé. Ils m'ont changé la pièce sans discuter.
Ils ont aussi régler un problème de "rossignol" que j'avais dans la porte avant droite en remettant de l'isolant.
De même ils ont pris en charge une éraflure au dessus de la roue avant gauche ; c'est pas vraiment de la garantie car c'est un technicien qui avait malencontreusement egratigné la voiture lors d'une réparation sur le pneu avant droit.

Les voitures achetées chez les mandataires restent des voitures neuves.
Je n'ai jamais eu de problèmes avec mes voitures.
Et chaque fois que je suis allé voir la concession, ils m'ont rendu la voiture lavée et dans un état impeccable.
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Giulietta rouge alfa 1750 TBI QV TCT
Spider GTV 916 2.0 TWIN SPARK 155CV - Edition limitée n°369
EX : Giulietta rouge 1.4 MA 170 Distinctive QV line
EX : Giulietta blanche 2.0 JTDM 150 Distinctive, toit ouvrant

[Emocion]

[balou]

[Emocion]

[balou]

oups
ah vi c'est vrai aussi qu'il y a les autres
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Giulietta rouge alfa 1750 TBI QV TCT
Spider GTV 916 2.0 TWIN SPARK 155CV - Edition limitée n°369
EX : Giulietta rouge 1.4 MA 170 Distinctive QV line
EX : Giulietta blanche 2.0 JTDM 150 Distinctive, toit ouvrant

[Emocion]