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Message |
Roscoe
Sexe: 
02 Fév 2016
Messages: 50
Ville : gagny
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 Posté le: 17 02 16 02:31 Sujet du message: Aiguille 'aqua' |
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Bonjour,
je viens tout juste d'acheter ma giulietta et un détail me trouble. L'aiguille indiquant la temp d'eau monte pas progressivement mais plutôt par saccade est ce normale ? Est elle relié à un moteur pas à pas ce qui peut expliquer ce genre de saccade?
A l'époque un capteur de température sur le bloc moteur de ma golf 4 1.6 m'avais valu de la mayo sur le bouchon et des indications bloquées à zéro avec des variation de temps à autres.
De plus je trouve qu'elle met du temps à monter à 90°c (je suis en région parisienne) des que je sors du boulot je prend un départementale et tout mes véhicules au bout de 2 min de route indiquait une monté en température normale et progressive, avec l'alfa c'est triplé avant que l'aiguille bouge.
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Promis, pas plus qu'à fond.
1.4 MA 170 TCT distinctive sport |
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Vinc
Sexe:
06 Oct 2014
Messages: 363
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| Posté le: 17 02 16 10:54 Sujet du message: |
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Le fait que l'aiguille ne monte pas linéairement mais par petits accoups me semble normal, je me suis fait la même remarque sur beaucoup de véhicules récents, quelque soit les marques.
Fini le temps de l'électronique analogique 
Après, est-ce de gros mouvements de l'aiguille? Et combien de temps à peu près pour monter à 90?
Si vraiment tu as des doutes, tu peux demander à la passer à la valise.
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Giulietta QV anthracite |
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Zulian
Sexe:
09 Sep 2013
Messages: 621
Ville : Paris
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| Posté le: 17 02 16 12:24 Sujet du message: |
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Il faut changer les 4 pneus mon pauv' monsieur, comptez 2000€HT
Non en vrai, c'est normal qu'il y ait de petites saccades
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Alfa Romeo Giulia Sport Edition MY2019 - 200AT8
EX : Giulietta Tjet 120ch, rouge Alfa - toit ouvrant - pack QV Sportiva ==> Ma présentation |
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poubg
12 Juil 2011
Messages: 380
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| Posté le: 17 02 16 17:39 Sujet du message: |
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idem pour moi
Ce fonctionnement est normal
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Giulietta MA 170 TCT rouge siena, jantes Veloce 17", cuir naturel tressé.
été : Michelin Pilot Sport 4 17"
hiver : Goodyear Ultragrip 8 16"
Stelvio Q4 210
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michel 68
Sexe:
01 Mai 2013
Messages: 1550
Ville : Sur la Lune
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| Posté le: 17 02 16 19:59 Sujet du message: |
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Idem pour moi .
En même temps , je me suis jamais inquiété pour ça .
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Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013 |
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cyrille
Sexe:
01 Mai 2010
Messages: 901
Ville : Bzh
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| Posté le: 17 02 16 21:08 Sujet du message: |
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Yes normal.
Et il est même fort probable que quand l'aiguille atteint "90°" ce ne soit pas la température exacte... 
Sur une 147TS, l'aiguille était sur le 90 tant que la température relevée par la sonde était comprise entre 80 et 100, pour éviter que l'aiguille n'oscille tout le temps.
_________________
Giulietta 1.4MA Tct  - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto (1985) |
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Roscoe
Sexe:
02 Fév 2016
Messages: 50
Ville : gagny
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| Posté le: 18 02 16 00:50 Sujet du message: |
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| Vinc a écrit: |
Fini le temps de l'électronique analogique
Après, est-ce de gros mouvements de l'aiguille? Et combien de temps à peu près pour monter à 90?
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Ah, je cherchais le terme exact, merci !!Et merci pour vos réponses rapide, ça rassure.
Sinon aucun gros mouvement, c'est très léger et pas du genre 80 -> 0 -> 80. pour le temps 10 min de route à 90 sans bouchon.
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Promis, pas plus qu'à fond.
1.4 MA 170 TCT distinctive sport |
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theriton076
Sexe:
07 Juil 2012
Messages: 2360
Ville : rouen
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| Posté le: 18 02 16 05:03 Sujet du message: |
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| cyrille a écrit: | Yes normal.
Et il est même fort probable que quand l'aiguille atteint "90°" ce ne soit pas la température exacte... |
J'ai fait le test avec multiecuscan par curiosité.
Quand l'aiguille vient d'arriver pile poil sur 90°.
Tu as 70°en eau et 60°en huile
Avec l'aiguille qui arrive sur 70°, tu as 50°en eau et 40 en huile.
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo |
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Roscoe
Sexe:
02 Fév 2016
Messages: 50
Ville : gagny
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| Posté le: 20 02 16 00:39 Sujet du message: |
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| theriton076 a écrit: | | cyrille a écrit: | Yes normal.
Et il est même fort probable que quand l'aiguille atteint "90°" ce ne soit pas la température exacte... |
J'ai fait le test avec multiecuscan par curiosité.
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C'est quoi ton multiecuscan ? ça m’intéresse de savoir ma temp d'huile. Sortant d'une caisse qui était réputée pour casser les moteurs à cause d'un pb de refroidissement d'huile ... je suis devenu parano. 
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Promis, pas plus qu'à fond.
1.4 MA 170 TCT distinctive sport |
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Roscoe
Sexe:
02 Fév 2016
Messages: 50
Ville : gagny
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| Posté le: 20 02 16 00:41 Sujet du message: |
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Sinon avec ce léger redoux des températures extérieurs, elle chauffe bien plus vite. donc tout va bien .
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Promis, pas plus qu'à fond.
1.4 MA 170 TCT distinctive sport |
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theriton076
Sexe:
07 Juil 2012
Messages: 2360
Ville : rouen
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| Posté le: 20 02 16 10:27 Sujet du message: |
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| Roscoe a écrit: | | C'est quoi ton multiecuscan ? ça m’intéresse de savoir ma temp d'huile. Sortant d'une caisse qui était réputée pour casser les moteurs à cause d'un pb de refroidissement d'huile ... je suis devenu parano. |
C'est la valise non officiel Alfa qui marche très bien.
On en parle sur ce forum pour la remise à zéro du compteur d'entretien.
En page 4 j'ai mis les liens de ce que j'avais acheté.
http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic4331-60.html
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo |
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Roscoe
Sexe:
02 Fév 2016
Messages: 50
Ville : gagny
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| Posté le: 24 02 16 01:29 Sujet du message: |
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Super merci 
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