Achat Giulieta 2011 - 63000km - Courroie non changée

[xsadg]

Bonjour,

je suis en train de regarder pour acheter une alfa giulietta jtdm 170 et la seule qui corresponde à mes attentes dans le département où je suis, n'a pas la courroie de distribution de faites alors qu'elle a déjà presque 6 ans (elle est de 2011 mais je n'ai pas la date exact encore). J'ai lu qu'il fallait le faire tous les 5 ans ou 140000km sur ce modèle de moteur.

Elle n'a que 63000km et ils roulent peu avec, je voudrais savoir si c'est risqué pour moi de l'acheter, en sachant que je ferais la courroie sous une semaine après l'achat (mais je risque de rouler un peu entre temps, pas le choix).

Merci pour vos avis.

xsa

[Zulian]

Hello,

Spontanément je dirais non : le seul risque d'une courroie vieillissante est une casse, pouvant entraîner la destruction du moteur. Mais autrement une courroie usée ne pose pas de problème d'usure précoce du bloc moteur. Les autres vous confirmez ?
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Alfa Romeo Giulia Sport Edition MY2019 - 200AT8
EX : Giulietta Tjet 120ch, rouge Alfa - toit ouvrant - pack QV Sportiva ==> Ma présentation

[xsadg]

Bonjour,

C'est justement parce que j'ai peur de la casse que j'hésite.

[F1sport]

Oui aucun problème à ce niveau. Le risque unique est la casse effectivement.

Mais attention c'est 5 ans ou 140000 kms. La courroie ne casse pas à 5 ans et 1 jour t'inquiet pas trop non plus. Je connais pleins de personne qui roule plus de 6 mois avant de la changer ...

Sportivement

Hervé
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Tous les hommes naissent libres et égaux.

Les meilleurs ont une Alfa Romeo

[daniel85]

BONJOUR

63000 KMS ce n'est pas beaucoup et comme tu le dis si tu la change 8 jours apres ton achat le risque me semble minime
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GIULETTA 2.0 jtdm 150 cv exclusive gris anthracite pack sport 7/2015

[c3d]

Bonjour,

Aucun risque si ce n'est que la courroie pète en ramenant la voiture et détruisant ton moteur et ce sans aucun recours de ta part...

Alors bien entendu, les courroies ne cassent pas a 5 ans et 1 jour, des fois elle casse a 4 ans, des fois a 6...

et c'est 5ans ou 140k km voir tous les 4 ans, lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions rudes (climats froids, utilisation en ville, ralenti fréquent)

Bref fais le en connaissance de cause et négocie (bien) le prix en fonction ...
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Giulietta JTDM² 170@210 selective, blanc ghiacco, pack sport 18" competizionne.
Ex Giulietta JTDM 170 selective, noir etna,17", cuir naturel.
http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic2683-25.html

[Zulian]

Et pourquoi ne pas lui acheter à condition qu'il fasse la courroie, en acceptant de lui acheter plus cher (soit le prix du changement de courroie que tu feras de toute manière) ? Ainsi tu évites cette angoisse de la casse sur le chemin du retour...
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Alfa Romeo Giulia Sport Edition MY2019 - 200AT8
EX : Giulietta Tjet 120ch, rouge Alfa - toit ouvrant - pack QV Sportiva ==> Ma présentation

[c3d]

[patman77]

onjour
Peu de risques de la casser d'ici une semaine, mais comme ça a été dit, la courroie aurait dû être changée pour la vente! en cas de casse après cinq ans, la garantie ne joue pas.
La mienne est aussi de 2011, je viens de la faire changer à 65000 kms sur les conseils du mécano Alfa.
Tu peux négocier avec le vendeur; s'il ne veut pas faire les travaux avant la vente, tu es en droit de lui demander un rabais (pour info, ça m'a coûté 800 euros); la courroie ce n'est pas une option, c'est une obligation...comme la révision à 60000 kms d'ailleurs!
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Giulietta 170C TCT DE 2011

[xsadg]

Oui je pense qu'effectivement je vais lui demander de faire la courroie avant l'achat et au niveau du prix, je ne vais pas trop abuser car elle est relativement peu cher par rapport aux km (affichée 12800€, estimée à 14000 sur lacentrale).

[theriton076]

Idem que les copains.
Je la ferait faire changer pour la vente.
_________________
Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo

[gordini21]

Le risque est très faible si tu ne fait pas du 8000 tour en permanence si tu roules peinard sans pousser les rapports
De mémoire aucun problème dur la courroie elle même sur les giulietta ce n est pas le cas de toutes les voitures
Sur la qv il suffit de dévisser un cache pour la contrôler visuellement si elle n est pas craquelée zéro risque pour moi

[JeppMartini]

[quote="Zulian"]Et pourquoi ne pas lui acheter à condition qu'il fasse la courroie, en acceptant de lui acheter plus cher (soit le prix du changement de courroie que tu feras de toute manière) ? Ainsi tu évites cette angoisse de la casse sur le chemin du retour...[/quote]



S'il ne veut pas, va voir une autre, même un peu plus loin. Ce n'est pas ce qui manque les Giulietta diesel en occasion... Ça serait une 170 essence, je ne dirais pas ça. Et puis, 63000 km en 5 ans, c'est peu mais en même temps, c'est pas l'idéal pour l'encrassement du moteur et du FAP.

[mickia93150]

[kakou-29]

La mienne de Mai 2011 affiche 106.000kms, et courroie d'origine!
A vrai dire ce n'était pas ma priorité car je viens d'acheter une maison, mais maintenant que je suis dedans il faut que je pense à le faire
_________________
Giulietta 2.0 JTDm 140 selective - 2011 - Pack sport 17" - noir pastel - Glastint - kit LedPerf
Triumph street triple R 2011 black phantom

[xsadg]

Bonjour,

merci pour vos réponses, ce forum est super actif ca fait plaisir .
Le vendeur a accepté un prix de 12600€ avec la courroie de faites. Il va la faire avant la vente chez le garage de son neveu (avec facture) et donc paiera un peu moins cher la distrib (un peu moins de 600€ contre presque 800€ à mon garage habituel).

Merci à vous !

[xsadg]

[doudou156]

si il y a vraiment une chose ou il faut être vigilant sur une auto, c'est bien la courroie
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Alfa Giulietta 1.4 T-Jet 120 ch Distinctive pack Sport jantes 17'

[omega]

Pour info, j'ai changé la courroie au bout de presque 6 ans et 120 000 KM... Et en voyant l’état de la courroie elle aurait pu tenir quelques années a mon avis.
J'ai bien un collègue qui a change sa courroie sur une 307 à 200 000 Km.

Si la voiture a dormi dans un garage et qu'elle n'a pas subit des conditions rudes ca tient sans prob. Les constructeurs prévoient toujours de grosses marges de sécurité pour ne pas avoir de clients qui portent plainte...
_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.6 105 CV de 2011

[doudou156]

c'est quand même jouer avec le feu....

pour la 307, il me semble que, comme pour la 407 d'ailleurs, la courroie peut tenir 10 ans ou 200000 kms...un truc comme ça
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Alfa Giulietta 1.4 T-Jet 120 ch Distinctive pack Sport jantes 17'