Bruit rauque au relâchement de l'accélérateur en 1re, 2e, 3e

[fredfab]

Bonjour,
J'ai acquis ma belle il y a un mois et j'en suis ravi. Une Giulietta 170 MA avec 75000 km.
N'ayant jamais essayé d'autre Giulietta identique je ne sais pas trop si ce que j'entends est normal ou pas.

Je m'explique :
Sur les premiers rapports (1-2-3), lorsque je relâche l'accélérateur ou que je reste sur un filet de gaz à basse vitesse, il se produit un son très rauque comme un RooooOOOOOOOh. Un son caverneux que je prenais pour une jolie mélodie à la sportivité italienne

Je pensais à un retour des gaz d'échappement mais ça ne crépite pas non plus, ni pétarades.

Quand je débraye le son disparait, comme s'il était lié au frein moteur.

C'est grave docteur ?

Ce son n'est pas désagréable mais la belle doit retourner au garage pour un problème de boîte et je me demande si ce bruit est également lié un problème potentiel ou pas.
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Giulietta 1.4 MultiAir 170

[fredfab]

Petite précision :
A froid le bruit du frein moteur est tout à fait normal.
Ce bruit ou son "caverneux" n'apparait qu'une fois le moteur bien chaud.
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Giulietta 1.4 MultiAir 170

[toniote]

salut
sa sent bon le roulement entree de boite a vitesse

[fredfab]

Je te remercie pour ta réponse. Donc ce n'est pas normal...

Et ça coincide avec le fait que ça ne le fait qu'à chaud ?
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Giulietta 1.4 MultiAir 170

[theriton076]

Pour moi un roulement le ferais tout le temps. A chaud comme à froid.

Mais ce n'est pas normal.
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo

[fredfab]

Merci beaucoup pour votre aide.
J'ai regardé les symptômes des roulements de boite et ça correspond exactement à ce que je tentais de décrire.

"Un ronflement de plus en plus important envahit l'habitacle de votre voiture dans les phases de décélération [...] les vitesses passent de plus en plus difficilement... Vraisemblablement, tout indique qu'un roulement de boîte de vitesses est en train de rendre l'âme."
source : https://entretien-voiture.ooreka.fr/astuce/voir/499859/roulement-de-boite-de-vitesses

J'avais déjà un problème avec la première vitesse qui refuse de passer plusieurs fois par jour, et la seconde parfois très dure malgré une vidange de boite. Si on rajoute à cela ce bruit de roulement, ça sent le changement de boite.
J'ai 6 mois de garantie Renault, reste à me faire entendre...
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Giulietta 1.4 MultiAir 170

[giulietta235]

Pour moi,si ca le fait qu'en 1,2,3 c'est pas les roulements de boite.En décélération en 4,5,6 il n'y a pas de bruit?
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Giulietta quadrifoglio verde 1750 tbi et Mito junior,147 1.6 ts

[fredfab]

Si si on l'entend toujours en 4 mais beaucoup moins. En 5 je n'ai pas fait attention, en 6 encore moins.

Plus on monte dans les rapports et moins on l'entend. C'est donc surtout flagrant en première, seconde, troisième... en quatrième ca devient plus difficilement perceptible.

Je pense que le son est identique mais il est de plus en plus couvert par les autres bruits que fait le véhicule au fur et à mesure qu'il prend de la vitesse (bruit des roues sur la route, bruit du moteur, etc).

J'ai essayé de passer au point mort avec que je décélérais en troisième, le bruit s'arrête complètement. Le repasse la trois, ça recommence.

J'ai encore pu vérifier tout à l'heure qu'il faut que la voiture soit bien chaude pour que ce bruit apparaisse. A froid le bruit de la décélération est tout à fait normal... Bizarre
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Giulietta 1.4 MultiAir 170

[Cley]

[fredfab]

Pour faire simple, le véhicule est au garage vendeur depuis maintenant 15 jours notamment pour ce problème.

Ils ont commencé par me dire au bout de 48 heures que tout allait bien. Je cite : "La boite ne bloque pas en première lors "des" essais réalisés et non, ils n'ont remarqué aucun bruit particulier"... Garage Renault je précise...

La première refuse de passer plusieurs fois par jour, ça ne veut pas dire qu'elle va bloquer lors d'un essai de 15 minutes. Et le bruit on ne peut pas passer à côté... moteur chaud, une fois à 3000 t/min vous relâchez l'accélérateur et vous entendez sans problème ce "ronflement" caractéristique qui n'existait pas à froid. Rien au point mort.

Ils devaient réessayer le véhicule, voire le confier à Alfa pour diagnostique (ce que j'appelle de mes voeux !!!).
Depuis plus de nouvelle... je les rappelle aujourd'hui.

Ça sent l'histoire qui va trainer en longueur à cause d'une garantie Renault qui est soi disant nationale mais dont le garage vendeur peut contester le chiffrage et effectuer lui même les réparations.
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Giulietta 1.4 MultiAir 170

[fredfab]

Enfin des nouvelles du garage
Le bruit à la décélération serait dû à l'échappement, une histoire de chicane défectueuse dans le silencieux intermédiaire... C'est plausible, je pensais aussi à l'échappement à l'origine mais ça n"explique pas pourquoi ça ne le fait qu'à chaud. A voir si le remplacement de la pièce supprime le bruit.
Pour la première qui refuse régulièrement de passer malgré la vidange de boîte, ils ont purgé la commande hydraulique de l'embrayage... wait and see
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Giulietta 1.4 MultiAir 170

[Alexis44]

Bonjour fredfab

As tu des nouvelles concernant l'amélioration des passages de vitesses suite à la purge ?
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Giulietta Selective blanche - 1.4L MA 170cv de bonheurs
Ex: 147 JTDM 120

[fredfab]

Oui ! Miracle, la première ne bloque plus !
Purge du circuit hydraulique d'embrayage + une nouvelle vidange de boite...
La boite est toujours aussi dure par moment en première est seconde mais ça passe.
Il me restera l'option vidange avec l'huile kernite qui va bien pour améliorer encore le passage de vitesse, mais ça bloque plus c'est l'essentiel, on verra ça plus tard.

Pour le bruit rauque c'est plus drôle. Depuis le changement d'une partie de l'échappement j'ai ce bruit quasiment en continu, j'en conclu que c'est le son naturel de la voiture...
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Giulietta 1.4 MultiAir 170

[Alexis44]

Je te remercie pour ta réponse

Je m'attaque à la vidange de boite ce week-end.
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Giulietta Selective blanche - 1.4L MA 170cv de bonheurs
Ex: 147 JTDM 120