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Eddyclaws
Sexe: 18 Nov 2016 Messages: 3
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Posté le: 19 07 17 18:52 Sujet du message: Petit bruit de 'clic" quand je tourne les roues avant |
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Bonjour, j'ai un problème qui ne date pas d'hier mais quand je tourne ma voiture j'entend une sorte de bruit de cliquetis ou de ressort au niveau des roues avant. La fenêtre fermée, je ne l'entend pas pour dire que le bruit n'est pas vraiment mécanique
Quelqu'un à déjà eu ce problème ? Merci |
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Giu83
Sexe: 23 Déc 2015 Messages: 1729 Ville : la garde
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Posté le: 19 07 17 19:50 Sujet du message: |
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Salut J ai eu ce genre se bruit... Clic à chaque fois que je tournai les roues.. Clic clic.... C était les fusées de suspensions.. Changées sous garantie.
La concession a mis longtemps à trouver.. Car à chaque fois que j y allai... Elle ne le faisait plus 😭! _________________ Nouvelle Giu blanc alfa 2017 super tjet 120ch un super son
T-roc carat 2019..a mon mari
Ex Giulietta 2012 progression 1.6 JTDM noir😍😍😍
Ex alfa 159 jtdm 170 ch gris stomboli ..a mon mari |
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theriton076
Sexe: 07 Juil 2012 Messages: 2360 Ville : rouen
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Posté le: 19 07 17 19:52 Sujet du message: |
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Giu83 a écrit: | Salut J ai eu ce genre se bruit... Clic à chaque fois que je tournai les roues.. Clic clic.... C était les fusées de suspensions.. Changées sous garantie.
La concession a mis longtemps à trouver.. Car à chaque fois que j y allai... Elle ne le faisait plus 😭! |
+1 avec Giu83 _________________ Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo |
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Zamric
Sexe: 12 Aoû 2016 Messages: 319
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Posté le: 19 07 17 22:55 Sujet du message: |
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Problème résolu si on change ses suspensions ? (plus radical, je sais ^^) _________________ Giulietta 1.4 MA 170 TCT SUPER - Pack sport - 2018 - Noir Etna |
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whitekush
23 Aoû 2016 Messages: 153
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Posté le: 21 07 17 11:50 Sujet du message: |
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Non la fusé et les suspensions ne sont pas la même chose |
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gordini21
Sexe: 08 Sep 2015 Messages: 709
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Posté le: 21 07 17 22:46 Sujet du message: |
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Je pense que tu parles dû roulements de la coupelle d amortisseur qui finit par se gripper et saute d un coup quand on manœuvre c es facile à voir il suffit de tourner les roues à l arrêt et de demander à quelqu'un de surveiller le ressort il va le voir sauter d un coup au lieu de tourner librement lorsqu il y a le bruit
Ça se change en même temps que les amortos max 100000 km après ça peut merder |
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belitt
Sexe: 18 Mar 2013 Messages: 1317 Ville : Pointe à Pitre
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Posté le: 06 09 17 00:33 Sujet du message: |
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moi ça faisait un clic jusqu'à 30 000 et depuis 20 000 km plus rien... _________________ Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta |
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