VIDANGER HUILE MOTEUR - VIDANGE FAITE

[Kaem]

Bonjour,

J'ai une Giulietta 2.0 JTDM de 2011 et j'ai le voyant d'huile qui s'est allumé ce matin sur la route du boulot. J'ai controlé le niveau et il est bon. Sur l'ODB j'ai le message qui s'affiche comme quoi je dois vidanger l'huile moteur sauf que ma vidange a été faites a 103 000km et elle a 115 000km aujourd'hui. Sur l'ODB onglet Service, la prochaine devrait être dans 21 000km informatiquement.

Il y a un capteur pour la viscosité de l'huile ? Car j'ai fait un complément de 5W30 alors que la vidange (pas chez Alfa malheuresement) a été faites en 5W40

Quelqu'un a déjà eu ce soucis ?

Merci beaucoup !
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Giulietta 2.0 JTDm 140cv - Gris Magnesio - Jantes MOMO Revenge Antracite 17"

[mickia93150]

Il est formellement interdit de mettre une huile de viscosité differente que celle qui avait été faite avec la vidange, vous prenez de gros risque la..... Maintenant c'est ce qui est ecrit dans la plus part des notices de voiture maintenant j'en sais pas plus.

Surtous qu'en principe c'est de la 5w30 pour le jtd(remarque a la concession alfa ils m'ont mit de la 5w40)merci la préconisation constructeur....
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Giulia 180 méca
Giulietta 175 TCT
ex Giulietta QV Ragazzon full

[gordini21]

la 5w40 est en principe supérieure à la 5w30 sauf que pour un diesel il faut que ce soit une huile Low Saps donc si ils ont mis une huile essence pas au norme je crois qu'il y a un capteur qui vérifie que ton huile ne va ps polluer ton FAP
sur une megane rs DCI il faut de la ACEA C4 chez Alfa je sais pas peut-etre que la C3

[Kaem]

C'est bien ça le problème c'est que j'ai pas vérifié avec quelle huile ils avaient fait la vidange, je pensais qu'il avait suivi les indications constructeurs et mis de la 5W30 comme j'ai mis et c'est après coup que j'ai vu qu'ils avaient mis de la 5W40.

Je pense que dans le doute je vais faire une vidange pour éviter tout risque...

Quand j'ai appelé Alfa ce matin, il m'a dit qu'il y avait pas de sonde pour vérifier la qualité de l'huile donc je comprend pas ce message d'erreur :-/
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Giulietta 2.0 JTDm 140cv - Gris Magnesio - Jantes MOMO Revenge Antracite 17"

[michel 68]

Le fait qu'ils t'ont mis de la 5w40 n'est pas forcément le problème , car c'est probablement la même huile que celle utilisée pour les blocs essence 1.4 T-Jet/MultiAir qui sont ACEA C3 , donc compatible FAP . À savoir qu'entre de l'ACEA C2 et C3 la teneur en cendres sont identiques , pas de risque d'encrasser plus le FAP avec la C3 . Par contre , la résistance au cisaillement à haute température est plus élevé avec une C3 , au final tu ne risques rien . Au pire , de la 5w40 te fera consommer 2 ou 3% en plus que de la 5w30 préconisée
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Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013

[Kaem]

Donc en soit le voyant rouge d'huile pour la vidange d'huile moteur n'est pas grave dans mon cas ? Je suis assez angoissé de voir ce voyant, j'aime pas ça. Quand j'ai appelé Alfa, ils me font payer 50€ juste pour le reset de la vidange avec facture à l'appuie lol
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Giulietta 2.0 JTDm 140cv - Gris Magnesio - Jantes MOMO Revenge Antracite 17"

[Alfa146]

Bonjour,

Je possède une 2.0 jtdm 140 de 2013.

Quand tu t'approches du kilométrage prévu, un simple message s'affiche de temps en temps.

Quand tu dépasses le kilométrage prévu, le message "coupon échu" s'affichage à chaque démarrage.

Finalement, à 38000 kms depuis la dernière vidange (=dépassement de 3000kms), j'ai eu l'alerte suivante :

* voyant d'huile ROUGE CLIGNOTANT
* message "vidanger huile moteur"

Le niveau d'huile était aux alentours (la voiture était légèrement incliné) du maxi.

Je te conseille de lire la notice (page 10) - deux petits extraits :

* MODE CLIGNOTANT: Huile moteur détériorée (uniquement versions diesel avec DPF - rouge)
* Rappelons que l’allumage de ce témoin n’est pas lié à la quantité d’huile présente
dans le moteur et qu’il ne faut surtout pas ajouter de l’huile dans le moteur si le témoin s’allume et se met à clignoter.

Conclusion 1 : il y a probablement un capteur (niveau d'huile trop haut ou qualité d'huile),

Conclusion 2 : 38000 kms avec niveau toujours au max sans faire d'appoint, c'est que l'huile devait contenir pas mal de gazole,
donc une vidange tous les 35000kms c'est trop éloigné même en effectuant pas mal de route/autoroute. Du coup, je refais une vidange tous les 25000 kms et comme elle consomme peu d'huile, je vérifie entre 1 et 3 fois le niveau.

En résumé, je pense que la réinitialisation ne résoudra pas ton message d'alerte.
Si tu effectues que des petits trajets urbains, l'huile peut être dégradée à 10000kms.
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Giulietta 2.0 jtdm 140

[Kaem]

Merci beaucoup de ta réponse.

Mon huile n'a pas pu se dégradé aussi rapidement car je fais que de l'autoroute et 140km par jour donc impossible.

J'ai réinitialisé au garage Alfa du coup. J'avais fait la vidange chez un petit garage vers chez moi et ils ont peut être pas tout reset

S'il y a effectivement un capteur pour la qualité d'huile, il a peut être détecté le Mecacyl, mais il y a qu'une toute petite dose donc ça m'étonnerai.
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Giulietta 2.0 JTDm 140cv - Gris Magnesio - Jantes MOMO Revenge Antracite 17"

[jrsix]

Niveau d'huile trop élevé = Danger. ..
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Alfa Giulietta 175 Jtdm Sélective TCT - grise - Cuir marron - TO