Rouille fermeture capot

[urbain03]

J'ai constaté ce matin que le mécanisme de fermeture du capot était rouillé. Est-ce "normal" ? D'autres forumeurs ont-ils déjà eu ce problème ? Existe-t-il un traitement à appliquer pour limiter les dégâts ? Merci pour les conseils

[menete]

non jamais eu

sur aucune de mes jujus

[Lilimoon]

Bizarre ton problème là.

Faut y aller pour que l'humidité aille ici.

Pour ma part, les 2 juju rien.
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Outstanding Сasual Dating

[gordini21]

rien sur la mienne non plus

pour bloquer la rouille soit tu démonte tout tu passes du destructeur de rouille un traitement etc
soit tu prends de l'essence tu nettoies tout nickel, tu fais sauter à la brosse la rouille qui se détache.
tu mélanges de l'huile de vidange 1/3 huile 2/3 essence à peu prêt avec l'essence et tu appliques l'essence va s'évaporer l'huile va se coller à la pellicule de rouille et tu devrais être tranquille un moment c'est le frameto du pauvre

[Zulian]

Tu vis pas en bord de mer des fois ?
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Alfa Romeo Giulia Sport Edition MY2019 - 200AT8
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[urbain03]

Non je vis en ville, par contre pas de garage et la bagnole dort dehors depuis quelques années...

Pas d'autre problème de rouille à l'horizon à part les écrous des jantes, mais ça j'ai définitivement laissé tomber (Alfa me les avait changé en garantie, 15 jours plus tard ça rouillait à nouveau. Ils prétendaient que c'était à cause des produits de lavage du Car Wash ).

Vous pensez que ça risque d'entamer le mécanisme si non traité ?

[geforce]

pour le mécanisme = wd40 et une brosse a dent, tu enlève le plus gros.

normalement il faut lubrifier chaque mois l’ensemble des articulations et mécanisme de vos autos. (portes ....)

Moi perso je donne un petit coup de wd40 dans les charnières et les mécanismes chaque mois.

Tu enlève avec un chiffon le "trop pulvérisé"

Pour le capot idem wd40 avec une brosse a dent ou chiffon.

Une fois propre (le plus possible) traite avec du RUSTOL-OWATROL, incolore et stop rouille.

vérifier aussi si il y a pas un trou bouché (évacuation d'eau dans le plastique sous le mécanisme. et si y a pas de trou, possible d'en faire un petit avec une petite mèche .

Afin d’éviter d'avoir une flaque quand tu lave ta voiture par exemple.

[Alexandre25]

[quote="urbain03"]J'ai constaté ce matin que le mécanisme de fermeture du capot était rouillé. Est-ce "normal" ? D'autres forumeurs ont-ils déjà eu ce problème ? Existe-t-il un traitement à appliquer pour limiter les dégâts ? Merci pour les conseils



Sans indiscrétions tu es dans une région où les routes sont salées en hiver régions montagnes si c'est le cas il faudrait rapprocher les lavage après avoir traité le problème avant tout même si il fait -5°
Ça se nettoie un moteur aussi

[romaco]

L'idéal,c'est de mettre de temps en temps un coup de wd 40 comme sur les bornes de batterie,et là,plus de soucis
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[urbain03]