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kep
Sexe: 25 Juil 2013 Messages: 636 Ville : paris
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Posté le: 12 04 18 00:14 Sujet du message: |
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Desole j'ai eu un gros manque de temps pour venir voir un peu ce qu'il ce passe mais ca ye et de plus je t'ai meme repondu en Mp |
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balou
Sexe: 06 Mar 2014 Messages: 322 Ville : Cournon d'auvergne
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Posté le: 12 04 18 07:49 Sujet du message: |
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kep a écrit: |
Desole j'ai eu un gros manque de temps pour venir voir un peu ce qu'il ce passe mais ca ye et de plus je t'ai meme repondu en Mp |
ça m'aurait ennuyé de rater une telle opportunité.
triplement ravi qu'on ait pu trouver un terrain d'entente :
- après 19 mois de dérive, j'ai retrouvé mon chemin
- une QV et puis j'ai une préférence pour la phase 2 (écriture cursive, badge QV sur l'aile, le scudeto, ...)
- elle restera au sein de ce forum
au plaisir de te voir prochainement pour le passage de témoin
Reste à vendre ma Seat Leon maintenant _________________ Giulietta rouge alfa 1750 TBI QV TCT
Spider GTV 916 2.0 TWIN SPARK 155CV - Edition limitée n°369
EX : Giulietta rouge 1.4 MA 170 Distinctive QV line
EX : Giulietta blanche 2.0 JTDM 150 Distinctive, toit ouvrant |
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Giu83
Sexe: 23 Déc 2015 Messages: 1729 Ville : la garde
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Posté le: 12 04 18 09:32 Sujet du message: |
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Bravo félicitations au vendeur et à l acquéreur 😊[/quote] _________________ Nouvelle Giu blanc alfa 2017 super tjet 120ch un super son
T-roc carat 2019..a mon mari
Ex Giulietta 2012 progression 1.6 JTDM noir😍😍😍
Ex alfa 159 jtdm 170 ch gris stomboli ..a mon mari |
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balou
Sexe: 06 Mar 2014 Messages: 322 Ville : Cournon d'auvergne
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Posté le: 13 04 18 17:22 Sujet du message: |
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JuLDeSiGn a écrit: | Une p'tite com pour le forum ? |
J'attendais que ce soit officiel
kep me cèdera sa QV d'ici une semaine
En attendant je prépare le nécessaire pour le jour J de la vente !
Je n'ai pas trouvé de covoit qui m'arrangeait du coup je viens en train sur Paris...
En principe, c'est un jour sans grève...
Me faites pas ça les mecs de la SNCF
A part ça j'essaye de m'activer pour la vente de ma Seat Leon...sinon j'aurai une voiture de trop à la maison... _________________ Giulietta rouge alfa 1750 TBI QV TCT
Spider GTV 916 2.0 TWIN SPARK 155CV - Edition limitée n°369
EX : Giulietta rouge 1.4 MA 170 Distinctive QV line
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kep
Sexe: 25 Juil 2013 Messages: 636 Ville : paris
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Posté le: 15 04 18 15:03 Sujet du message: |
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Voila Mister Balou est parti avec mon ex Qv ;( je suis un peu tristounet , mais j'espere qu'elle te plairas et que tu prendras du plaisir a son volant!
Et attendant ma livraison prevu pour vendredi, l'avant premiere ma giulia juste apres etre débarqué du camion, un petit coup de nettoyage et puis elle sera a moi
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Giu83
Sexe: 23 Déc 2015 Messages: 1729 Ville : la garde
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Posté le: 15 04 18 15:05 Sujet du message: |
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😄😄👌👍 _________________ Nouvelle Giu blanc alfa 2017 super tjet 120ch un super son
T-roc carat 2019..a mon mari
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sergio39
Sexe: 06 Avr 2013 Messages: 417 Ville : 24 Périgord
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Posté le: 15 04 18 20:14 Sujet du message: |
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veinard _________________ Anonima Lombarda Fabbrica Automobilli
159 TBI TI
GIULIA 2.0T AT8 200cv super
GIU JTDM 150 EXCLU phase II
MiTo MA 1.4 tct 140 troféo
GIU JTDM 140 SELECTIVE |
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balou
Sexe: 06 Mar 2014 Messages: 322 Ville : Cournon d'auvergne
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Posté le: 15 04 18 21:05 Sujet du message: |
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kep a écrit: | Voila Mister Balou est parti avec mon ex Qv ;( je suis un peu tristounet , mais j'espere qu'elle te plairas et que tu prendras du plaisir a son volant!
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merci kep pour cette passation dans les règles de l'art
Le trajet de retour a été long avec les 3 covoit que j'ai embarqués à 14h et que j'ai ménagés
Un A/R à Paris en voiture dans la journée c'est quand même long...surtout en étant parti ce matin à 4h30...
Je suis épuisé.
Cela dit, une fois arrivée à la maison j'ai immédiatement lavé la voiture pour la faire briller car j'avais une belle collection d'insectes collés à la carrosserie...
Regarde @kep comme elle est belle
_________________ Giulietta rouge alfa 1750 TBI QV TCT
Spider GTV 916 2.0 TWIN SPARK 155CV - Edition limitée n°369
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kep
Sexe: 25 Juil 2013 Messages: 636 Ville : paris
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Posté le: 16 04 18 13:37 Sujet du message: |
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Super j'espere que tu as pu apprécier tout de meme le moteur et sa boite TCT , je vois qu'elle est entre de bonne main déjà chouchouté des le 1er jour! Attention elle risque d'y prendre gout! |
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balou
Sexe: 06 Mar 2014 Messages: 322 Ville : Cournon d'auvergne
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Posté le: 16 04 18 15:59 Sujet du message: |
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kep a écrit: | Super j'espere que tu as pu apprécier tout de meme le moteur et sa boite TCT , je vois qu'elle est entre de bonne main déjà chouchouté des le 1er jour! Attention elle risque d'y prendre gout! |
J'ai roulé plutôt tranquille autour des 130 avec quelques accélérations pour sortir de zones denses...il y avait un monde fou sur la route et entre les très nombreux radars et la police, il était difficile de vérifier les capacités de la QV.
Et puis je voulais aussi que mes passagères passent un trajet retour agréable.
En tout cas tu en as pris grand soin pendant cette période. la peinture est nickel. de l'extérieur ont a du mal à croire que Juliette va sur ses 3 ans.
J'ai besoin de connaitre ton secret pour l'entretien.
Hier, j'ai fait un petit shampoing Meguiar's avec le gant et la microfibre magnétique (de la même marque). Cela a suffi à lui redonner son éclat. je suis sûr que tu devais appliquer un autre produit après le nettoyage. j'ai oublié ce que tu m'as dit
de la cire ? (il y avait un effet déperlant quand j'ai lavé la voiture) _________________ Giulietta rouge alfa 1750 TBI QV TCT
Spider GTV 916 2.0 TWIN SPARK 155CV - Edition limitée n°369
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kep
Sexe: 25 Juil 2013 Messages: 636 Ville : paris
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Posté le: 16 04 18 17:17 Sujet du message: |
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balou a écrit: | kep a écrit: | Super j'espere que tu as pu apprécier tout de meme le moteur et sa boite TCT , je vois qu'elle est entre de bonne main déjà chouchouté des le 1er jour! Attention elle risque d'y prendre gout! |
J'ai roulé plutôt tranquille autour des 130 avec quelques accélérations pour sortir de zones denses...il y avait un monde fou sur la route et entre les très nombreux radars et la police, il était difficile de vérifier les capacités de la QV.
Et puis je voulais aussi que mes passagères passent un trajet retour agréable.
En tout cas tu en as pris grand soin pendant cette période. la peinture est nickel. de l'extérieur ont a du mal à croire que Juliette va sur ses 3 ans.
J'ai besoin de connaitre ton secret pour l'entretien.
Hier, j'ai fait un petit shampoing Meguiar's avec le gant et la microfibre magnétique (de la même marque). Cela a suffi à lui redonner son éclat. je suis sûr que tu devais appliquer un autre produit après le nettoyage. j'ai oublié ce que tu m'as dit
de la cire ? (il y avait un effet déperlant quand j'ai lavé la voiture) |
Je suis content que tu ne regrette pas ton achat! Mon but était vraiment qu'elle reste quasi comme sorti d'usine !
d'ailleur mon garagiste me disait elle fait parti des top des voitures qu'on a entretien chez nous.....et oui car les parisiens leurs voitures s'en moquent généralement...
Quant au nettoyage tous les 6 mois je faisais un decrustrage en profondeur si puis je dire...
Voici comme je procédais, lorsque la voiture était vraiment sale je la nettoyais et sécher grosso modo.
Ensuite je passais la gomme meguiars avec le brillance eclaire (ca enleve le depot de pollution sur la carrosserie qui reste malgré le lavage), j'insistais essentiellement sur les zone "plat" toit et capot avant...
Ensuite toujours avec le brillance eclair j'enlève les traces qui restent suite au lavage et a la gomme, une fois finis je passe avec un tampon applicateur la cire "ultimate wax" , je laisse agir et ensuite avec un microfibre propre j'enlève la cire et hopla un résultat éclatant !
Bien sure il faut le faire bien a sec sinon ca foire tout....comme tu a pu voir malheureusement quand j'ai voulu la nettoyer pour la livraison j'ai eu droit à un deluge et ca avait pas eu le temps de sécher d'où les traces....
Perso pour l'application de la cire je te conseille le lustreur de meguiars à 80e (il fonctionne avec une visseuse) et tu as un gain de temps notable!
Ensuite un coup de gel protection pneu pour le cote brillant et voilaaa x)
L'intérieur j'utilisais le natural shine de meguiars qui a la particularite de proteger contre les uv est donc d'eviter que la couleur du tableau de bord ternisse à la longue
Pour les pots d'échappement pour enlever le noir utilise de la paille de fer triple 0 ca raye pas le chrome et ca redonne le cote brillant
Pour le cuir j'utilisais les produits Alta cuir! 1er passage savon et 2em lait hydratant
En espérant t'avoir aidé!
J'ai oublié que la Qv est equipé du lauch control.... je sais pas si tu savais mais si tu veux l'utiliser....
Tu mets la boite sur D , pied gauche sur le frein , tu donne un petit coup de palette sur le - donc rétrogradage , tu mets le pied droit a fond sur l'accélérateur (elle se cale a 3500tours ) et tu lache le frein et puis c'est parti jusqu'à 6500tours |
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trefle7817
Sexe: 29 Oct 2010 Messages: 384
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Posté le: 16 04 18 22:17 Sujet du message: |
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Arnaud68 a écrit: | Pour répondre à kep, je voulais revendre la Giulietta QV pour une gulia 200 essence et après l'essai de la Giulia Veloce (ou sont les 280 cv ?, peut être la faute au poids, 200 kg de plus que ta 240) j 'ai été tellement déçu par le côté asseptisé et neutre de la Veloce que j'ai renoncé à l'achat et sorti la QV de la vente, en effet, elle serait partie je n'aurais pas su quoi prendre après, alors passer d'une Giulietta 240 à une giulia 200 avec plus de 100 kg de plus, pas évident même si tu ne recherche pas la performance. Et la boite auto ne m'a procuré aucun plaisir, c'est dommage car la finition intérieure et extérieure est superbe . Quand à la sonorité, c'est simple on se demande si la voiture a démarré une fois le bouton enfoncé.
J'espère sincèrement que tu ne regretteras pas la motorisation et l'agrément de ta Giulietta. |
Bonsoir à tous, ça fait une paye que je n'ai pas posté sur ce forum, je fais partie des "transfuges" de la Giulietta QV vers une Giulia 200 Lusso...
J'ai adoré la Giulietta que j'ai fait reprendre après 7 ans de bons et loyaux services pour une Giulia bleu Monte Carlo avec toutes les options qui était un des premiers modèles d'exposition 0 km à Paris chez Cab Nation. La Giulietta était une voiture excitante dès lors qu'on la conduisait sportivement. Elle était sans doute un peu moins performante que les cadors du domaine des berlines sportives (Seat Cupra, Megane RS etc) mais était une vraie grand tourisme performante et attachante. Alors la Giulia? Après 16 mois et 22000 kms, je peux dire que c'est une autre qualité de voiture. D'abord, un train roulant exceptionnel, une direction diabolique de précision, l'impression de conduire un kart hyperconfortable (la qualité des suspensions et du confort est beaucoup, beaucoup plus élevée que sur la Giulietta qui pourtant n'avait rien d'un tape-cul). La différence qualitative est très importante, avec ses sièges et volant chauffants, la gestion automatique phare-code des phares directionnels, les radios numériques, une boîte ZF 8 exceptionnelle de réactivité et d'intelligence. Quant au sujet hypersensible, la Giulia est-elle moins excitante que la Giulietta au plan de la motorisation? Difficile à dire, le souvenir de la Giulietta se dissipant progressivement...Ce n'est pas la sonorité moteur qui fera la différence, la QV était quelconque, la Giulia est à peine mieux...La Giulietta peut faire état de très bonnes performances (même temps aux 0 à 100 que la Giulia 200 selon Alfa, 6"6s mais on sait qu'Alfa est assez optimiste) mais la Giulia a de très très bonnes accélérations, et la conduire en mode semi-automatique (j'utilise plutôt le levier de vitesses disposé "correctement" i.e. on rétrograde en poussant, on passe à la vitesse supérieure en tirant) que les palettes (même si elles ressemblent à celles des Ferrari, j'aime jouer avec le levier, finalement j'aurais pu m'épargner l'option à 200 EUR). Je ne pense pas que la Giulietta 240 pourrait suivre une Giulia sur des petites routes du Tarn et Garonne comme je l'ai conduite lors d'une récente virée entre Limoges et Carcassonne, un régal mémorable, la Giulia est je pense une vraie sportive qui garde toute son efficacité, vire à plat quand la Giulietta commencera à se déhancher et sous-vire.
Je ne reviendrais pas à une Giulietta 240 après la Giulia, même si je garde un souvenir ému de ma QV. Mais, clairement, pour qui comme moi (12 Alfa) a toujours aimé les voitures qui flattent le plaisir de conduire, la Giulia est clairement un cran au dessus. _________________ De l'Alfasud TI à la Giulietta QV et maintenant la Giulia 200 TBI... |
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sergio39
Sexe: 06 Avr 2013 Messages: 417 Ville : 24 Périgord
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Posté le: 17 04 18 07:08 Sujet du message: |
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merci pour ce CR très bien écrit , je n'ai jamais douté de tout ce que tu cites concernant GIULIA , c'est une super auto et en plus magnifique . _________________ Anonima Lombarda Fabbrica Automobilli
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kep
Sexe: 25 Juil 2013 Messages: 636 Ville : paris
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Posté le: 17 04 18 19:01 Sujet du message: |
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trefle7817 a écrit: | Arnaud68 a écrit: | Pour répondre à kep, je voulais revendre la Giulietta QV pour une gulia 200 essence et après l'essai de la Giulia Veloce (ou sont les 280 cv ?, peut être la faute au poids, 200 kg de plus que ta 240) j 'ai été tellement déçu par le côté asseptisé et neutre de la Veloce que j'ai renoncé à l'achat et sorti la QV de la vente, en effet, elle serait partie je n'aurais pas su quoi prendre après, alors passer d'une Giulietta 240 à une giulia 200 avec plus de 100 kg de plus, pas évident même si tu ne recherche pas la performance. Et la boite auto ne m'a procuré aucun plaisir, c'est dommage car la finition intérieure et extérieure est superbe . Quand à la sonorité, c'est simple on se demande si la voiture a démarré une fois le bouton enfoncé.
J'espère sincèrement que tu ne regretteras pas la motorisation et l'agrément de ta Giulietta. |
Bonsoir à tous, ça fait une paye que je n'ai pas posté sur ce forum, je fais partie des "transfuges" de la Giulietta QV vers une Giulia 200 Lusso...
J'ai adoré la Giulietta que j'ai fait reprendre après 7 ans de bons et loyaux services pour une Giulia bleu Monte Carlo avec toutes les options qui était un des premiers modèles d'exposition 0 km à Paris chez Cab Nation. La Giulietta était une voiture excitante dès lors qu'on la conduisait sportivement. Elle était sans doute un peu moins performante que les cadors du domaine des berlines sportives (Seat Cupra, Megane RS etc) mais était une vraie grand tourisme performante et attachante. Alors la Giulia? Après 16 mois et 22000 kms, je peux dire que c'est une autre qualité de voiture. D'abord, un train roulant exceptionnel, une direction diabolique de précision, l'impression de conduire un kart hyperconfortable (la qualité des suspensions et du confort est beaucoup, beaucoup plus élevée que sur la Giulietta qui pourtant n'avait rien d'un tape-cul). La différence qualitative est très importante, avec ses sièges et volant chauffants, la gestion automatique phare-code des phares directionnels, les radios numériques, une boîte ZF 8 exceptionnelle de réactivité et d'intelligence. Quant au sujet hypersensible, la Giulia est-elle moins excitante que la Giulietta au plan de la motorisation? Difficile à dire, le souvenir de la Giulietta se dissipant progressivement...Ce n'est pas la sonorité moteur qui fera la différence, la QV était quelconque, la Giulia est à peine mieux...La Giulietta peut faire état de très bonnes performances (même temps aux 0 à 100 que la Giulia 200 selon Alfa, 6"6s mais on sait qu'Alfa est assez optimiste) mais la Giulia a de très très bonnes accélérations, et la conduire en mode semi-automatique (j'utilise plutôt le levier de vitesses disposé "correctement" i.e. on rétrograde en poussant, on passe à la vitesse supérieure en tirant) que les palettes (même si elles ressemblent à celles des Ferrari, j'aime jouer avec le levier, finalement j'aurais pu m'épargner l'option à 200 EUR). Je ne pense pas que la Giulietta 240 pourrait suivre une Giulia sur des petites routes du Tarn et Garonne comme je l'ai conduite lors d'une récente virée entre Limoges et Carcassonne, un régal mémorable, la Giulia est je pense une vraie sportive qui garde toute son efficacité, vire à plat quand la Giulietta commencera à se déhancher et sous-vire.
Je ne reviendrais pas à une Giulietta 240 après la Giulia, même si je garde un souvenir ému de ma QV. Mais, clairement, pour qui comme moi (12 Alfa) a toujours aimé les voitures qui flattent le plaisir de conduire, la Giulia est clairement un cran au dessus. |
J'ai eu le meme ressenti que toi et pour tout te dire lors de l'essai routier j'avais bien aimé mais j'étais resté sur mes fins.....jusqu'au jours ou j'ai eu une giulia lusso en location pendant 1semaine et c'est a ce moment là que je me suis rendu compte de son potentiel ! Finalement je me rends compte que l'essai n'avait pas été concluant tout simplement car a cote tu as le vendeur qui te fait son blabla et surtout qu'il se limite a un tour de rond point si puis je dire....
Hate a etre vendredi ! en plus livraison sous le beau temps prevu! |
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kep
Sexe: 25 Juil 2013 Messages: 636 Ville : paris
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Posté le: 03 05 18 21:21 Sujet du message: |
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Enfin suite a une semaine bien chargé je peux pour donner un petit retour par rapport à ma Giulia livré maintenant depuis presque deux semaine!
Je ne peux dire que je suis plus que ravi , je vais pas repeter ce Trefle a dit un peu plus haut, mais le plaisir de la conduite est bien la! La voiture est tres agile et les virages prises à plat est plus que surprenant la voiture elle ne sous/sur vire jamais ! bon j'ai pas pousse dans ses limites non plus car je suis aussi en rodage ^^ .
Le moteur on sens la puissance qu'elle reserve qui de plus se trouve impeccable grace a une boite automatique juste parfaite! (ZF) Je suis tres contant et voici quelques photos x)
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menete
Sexe: 20 Oct 2012 Messages: 2219 Ville : Loir et Cher
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Posté le: 03 05 18 21:30 Sujet du message: |
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Hardo'z
05 Oct 2016 Messages: 195
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Posté le: 03 05 18 21:53 Sujet du message: |
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C’est homologué ta toute petite plaque devant ? Tu avais la même sur la Giulietta non ? |
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kep
Sexe: 25 Juil 2013 Messages: 636 Ville : paris
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Posté le: 03 05 18 22:01 Sujet du message: |
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JuLDeSiGn a écrit: | Tu as du gout, c'est une config que je pourrais choisir tant esthetique que moteur/boite.
Madame est pas pour, ma banquiere non plus.
Par contre tu fera gaffe, il y a un mec bizarre a bord ... C'est livré avec le chauffeur une caisse pareil
Et les fleurs en cadeau ... |
Si en plus ta banquiere est une femme....c'est sure qu'elles sont de mèche haha (ta femme et la banquiere)
J'adore cette configuration et je suis content car c'etait du stock même pas de la commande usine!
Malheureusement le type dedans je dois me le coltiner h24.....comme j'ai dis c'etait du stock j'ai pas pu tout choisir hahaha
Pour la plaque d'immatriculation non elle n'est pas homologué mais je l'avais aussi sur ma Giulietta et j'ai jamais eu de probleme! bien sure j'ai la versione homologué (et moche) dans le coffre au cas ou un policier aurait l'idée de l'immobiliser |
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Giu83
Sexe: 23 Déc 2015 Messages: 1729 Ville : la garde
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Posté le: 04 05 18 07:26 Sujet du message: |
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Elle est tout simplement splendide 🤩😍😍 bravo. Et qu'elle configuration top
Tu n es pas une femme... Mais comme tu dois te la péter ... Et tu as raison _________________ Nouvelle Giu blanc alfa 2017 super tjet 120ch un super son
T-roc carat 2019..a mon mari
Ex Giulietta 2012 progression 1.6 JTDM noir😍😍😍
Ex alfa 159 jtdm 170 ch gris stomboli ..a mon mari |
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Lilimoon
25 Mai 2013 Messages: 633 Ville : GB
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Posté le: 04 05 18 10:00 Sujet du message: |
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Je suis JALOU ! Pour les 2
Juju trop belle de cette couleur et QV !
Et alors la Giulia.... Pouffff j'adore.
Bravo les gars. _________________ Outstanding Сasual Dating |
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