GIULIETTA 10-2013 90000KMS = BLOC EMBRAYAGE TOTAL HS !

[BOIBDELU]

7 Mai 2017 c'est le bloc multimédia Uconnect qui est HS ; Devis TUNESI à BOURGOIN ISERE de 3 700 euros (TTC) ...

25 Mai 2018 après 90000 kms, c'est le bloc embrayage qui lâche ! mon garagiste du réseau Fiat pourtant expérimenté et des années professionnelles à son actif, en est très sinon particulièrement étonné ... 1 700 € (TTC) de réparation

Peut on encore croire en la qualité ALFA ?
après 2 ALFA 147 (1ère et 2nde versions) des problèmes d'équipements (serrure qui reste dans la main, pare-soleil qui s'effondre....), la Giulietta, elle, est particulièrement fragile .... et chère ! Est-ce le prix de l'engagement en F1 de la firme ?
Sans moi, pour la prochaine auto ... ALFA, ce sera loin des yeux, loin du cœur

[Baboucris]

Salut je connais bien tunesi c’est des bon gars, mais les prix ce son envolés depuis la que là grand concession existe.

Malheureusement depuis que l’agence de tignieu a fermé j’evite D’y aller

Maintenant je vais chez andriollo à meyzieu ou autofficina à satolas
Moins cher et amoureux des italiennes
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Ex: 205XAD
Ex: Alfa GT 150 JTD
Ex: Alfa BRERA 2.4 JTD 200ch=> 255ch

Alfa GIULIETTA QV 2011 tte options 235ch=>281ch
Silencieux / inter RAGAZZON - filtre BMC

[whitekush]

[bgnarnaud]

[fabio]

effectivement, il ne faut pas généraliser ... maintenant, c'est clair que, à ta place, j'aurais les boules aussi !

Pour ma part, juju (JTD 105) a 6 ans et 161.000 km et pas l'ombre d'un souci ...

[Zamric]

114 000 kms avec ma Giulietta T-Jet : 0 souci.

Tu n'as juste pas de chance
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Giulietta 1.4 MA 170 TCT SUPER - Pack sport - 2018 - Noir Etna

[lmrn]

Il ne faut pas hésiter à faire une demande de prise en charge au service client Alfa-Romeo avec les factures d'entretien.
Sur une Giulietta de seulement 4 ans ils peuvent accepter de prendre en charge une partie de la réparation.
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Giuletta 2015 QV Rouge 8C, jantes 18" Competizione Dark Chrome, pack Exclusive, Pack Lusso, boite TCT

[stopino]

Les embrayages c'est quand même assez courant sur les jtd140, 170cv et qv, moins sur le reste.
Perso quand j'ai acheté mon jtd140 (120000km) l'embrayage était rincé, mais c’était prévue et négocié avec le vendeur.
Pour volant moteur, embrayage et à coté il y en a pour 500€ de pièce(en sachs) et niveau temps cela se fait en 4H pour un mécano expérimenté
Alors à 1700€ ils se font plaisir.

Aujourd'hui toute les marques ont leur lot de problèmes, la course à la rentabilité impacte la fiabilité.

On peut par exemple parler des bloc BKE des 1.9 jtd 105 ou des 1.4 tsi sur consomme en huile et casse, voir aussi des 1.6 tdi dans le groupe VW.
Les embrayages sont aussi légion sur les 2l tdi, 2l tfsi...

Chez Bmw et leur scandale de chaine qui casse sur les 2l diesel et 3l (N47 et N57 de 2007 à 2011, ca fait un gros paquet de voiture)

...

Y en a vraiment partout, faut bien se renseigner avant d'acheter et le faire en connaissance de cause
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Reprogrammation - rubrique boutique
VIDEO, passage au banc QV

News 2016: vous avez du materiel de reprogrammation, nous vous faisons les programmes

[sagalfa52]

Hello Stopino ...
Tu sais que j'ai aussi changé mon embrayage car si tu te souviens elle patinais la QV suite à la reprog , donc j'ai mis un embrayage renforcé kévlar et je t'avais appelé car elle patinais toujours , mais il fallait effectivement comme tu me l'avais dis un rodage de 800 km pour l'embrayage et depuis ça roule impeccable.
Pour info : embrayage renforcé kévlar = 472€ + Butée = 80€ + volant moteur = 547€ (pièces achetées moi-même ) + main d'oeuvre = 360€ ce qui fait un total de 1459€ quand même ,ça pique un peu.
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QV 1750 TBI-235cv/265cv-Rouge8C-Jantes18"-Toit pano-xénon-Magnetti Marelli SS900T+Inter Ragaz.
EX:159 JTD/150cv/2005/-156 2lTS/155cv/1999/-Spider 2.0l/128cv/1971/-155 2.5l TD/125cv/1995/-33 1.3l/90cv/1990/-75 1.8l Turbo/155cv/1986/-75 2lTD/95cv/1987