Coffre ne s'ouvre plus

[nass-ctid]

Bonjour à tous !

Mon coffre ne veut plus s'ouvrir sur ma Giulietta de 2012. Que ce soit en appuyant sur le logo ou bien via la télécommande, mon seul moyen de l'ouvrir est d'utiliser le bouton d'ouverture de secours prévu à l'intérieur du coffre.

J'entends bien un cliquetis provenant de la boite à fusibles (peut être qu'il y a un relais ? ou un fusible faisant le job en question ?) quand j'appuie sur ma télécommande mais rien ne se passe hormis le comportement classiques des phares (allumage des xénons et activation des clignos)

J'étais hier soir chez mon garagiste et on a bien rallongé et protégé deux faisceaux qui étaient coupés. Je n'ai donc aucun fils coupés ni a gauche ni à droite.

Nous avons branché le moteur du coffre à une batterie pour tester son fonctionnement et tout se passe correctement, le mécanisme d'ouverture du coffre se lance bien (on l'entend).

Hier soir j'ai débranché la batterie et attendu 10-15 minutes pour bien qu'elle se réinitialise avant de la rebrancher. Rien n'y fait.

Je suis désespéré... j'aime tellement ma voiture et jusqu'ici hormis des bricoles de faisceaux je n'ai pas eu de problèmes. Je prends beaucoup de temps pour correctement l'entretenir en dépit du fait que je sois un étudiant et que je n'ai pas forcément le temps tant je suis attaché a ma Giu.

Bonne journée à vous
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Giulietta 1.4 multi air 170 cv TCT Exclusive gris anthracite (2012)

[Zulian]

Bonjour !

Es-tu certain que la réparation faite sur le faisceau est viable ? n'a-t-elle pas bougé ?
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Alfa Romeo Giulia Sport Edition MY2019 - 200AT8
EX : Giulietta Tjet 120ch, rouge Alfa - toit ouvrant - pack QV Sportiva ==> Ma présentation

[nass-ctid]

[Zulian]

Il existe un kit spécial : https://www.alfaworkshop.co.uk/parts/Giulietta_Electrical.shtml

Si tes connexions sont bien faites, alors peut-être un problème de fusible ?
Tu dis qu'en testant le moteur seul il marche, dans le cas regarde avec un ohmmètre si du courant arrive par ses fils d'alimentations, voir si ce n'est pas le connecteur qui a un souci
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Alfa Romeo Giulia Sport Edition MY2019 - 200AT8
EX : Giulietta Tjet 120ch, rouge Alfa - toit ouvrant - pack QV Sportiva ==> Ma présentation

[nass-ctid]

[sagalfa52]

Y' a ça qui est moins cher nass-ctid

https://www.ebay.fr/itm/2x-Kabelbaum-Kabelsatz-Kofferraum-Heckklappe-ALFA-ROMEO-GIULIETTA-940-li-re/182377931910
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QV 1750 TBI-235cv/265cv-Rouge8C-Jantes18"-Toit pano-xénon-Magnetti Marelli SS900T+Inter Ragaz.
EX:159 JTD/150cv/2005/-156 2lTS/155cv/1999/-Spider 2.0l/128cv/1971/-155 2.5l TD/125cv/1995/-33 1.3l/90cv/1990/-75 1.8l Turbo/155cv/1986/-75 2lTD/95cv/1987

[Zulian]

Pour le fusible je ne sais pas, je regarderai dans ma notice si je le trouve...

Pour ce qui est du connecteur du moteur du coffre, il faudrait déjà voir visuellement s'il n'y a pas un souci (oxydation, fils arrachés...)
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Alfa Romeo Giulia Sport Edition MY2019 - 200AT8
EX : Giulietta Tjet 120ch, rouge Alfa - toit ouvrant - pack QV Sportiva ==> Ma présentation

[Simon73]

[nass-ctid]

Petite mise à jour pour les éventuels prochains pouvant rencontrer le soucis

Problème résolu :

1) le faisceau côté gauche envoyant le jus au moteur du coffre était effectivement coupé

2) le bouton poussoir extérieur que j'avais bien bien massacré en essayant de faire ouvrir le coffre avait son interrupteur qui était mort. j'en ai donc commandé un autre dans un état nickel venant d'une casse pour 30€, je devrais le recevoir aujourd'hui. Je le changerai dès que j'aurais le temps.

Si quelqu'un a d'ailleurs un lien pour acheter le petit connecteur plastique blanc faisant la liaison entre les faisceaux et le bouton poussoir ce ne serait pas de refus ca m'éviterai de faire du raccordement direct.


Merci à tous comme d'habitude pour votre aide
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Giulietta 1.4 multi air 170 cv TCT Exclusive gris anthracite (2012)