Essuie-glace arrière

[calis187]

Bonjour à tous ,

J'ai un petit souci avec mon essuie-glace arrière.

Lorsque je l'active avec le lave-glace, il ne s'arrête plus.

Lorsque je l'active sans lave-glace, il va parfois reprendre sa place normalement et parfois, il va faire minimum 3 allers/retours et s'arrêter n'importe où .

Pour info, mes câbles de hayon sont nickels car changés récemment.

Si quelqu'un a une idée du souci...

Merci.
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Giulietta 2.0 JTDM 170 TCT Exclusive

[dom95]

si tu tapes "essuis glace arriere" dans rechercher tu trouveras des discutions a ce sujet sur le forum Giulietta.IL y a peu etre un probleme avec un connecteur sortant de la boite a fusibles sous le volant.J ais aussi ce probleme mais je me suis pas vraiment penché sur le probleme .Lorsqu il s arrette n importe ou je tourne la bague et je la remets aussitot a zero et souvent il revient a sa place.
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EX:Giulietta 1.4 multi air 170 cv tct distinctive noir etna pack sport 17+ my port

[calis187]

Ok, je vais relancer une recherche. J'avais déjà essayé pourtant. Merci pour l'info.
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Giulietta 2.0 JTDM 170 TCT Exclusive

[Arnaud68]

J'avais eu ce même soucis exactement. C'était du à l'étanchéité de la casquette en haut du hayon, de l'eau pénétrait dans la lunette arrière et faisait contact. J'ai donc laissé le hayon levé en enlevant les caches plastiques pour laisser l'eau s'écouler, démonté la casquette changé les joints des vis de fixation , mis du silicone et résolu mon soucis.
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156 GTA rosso puis Giulietta QV 235 rosso jantes aero bicolores WSP Italie 17, silencieux et inter ragazzon

[calis187]

Pour le coup, j'ai titillé les gaines du côté de la boîte à fusibles sous le volant et ça fonctionne de nouveau.

Combien de temps, c'est une autre question...
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Giulietta 2.0 JTDM 170 TCT Exclusive

[Demon]

Hello,

Même problème que toi, quel câble as tu touché ?
Est ce que l'un d'entre vous connaît le câble qui part de la boite a fusible ?

[calis187]

Franchement, j'ai touché à tout. Quand j'aurai un moment, je vérifierai tous les câbles et contacts si c'est accessible.
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Giulietta 2.0 JTDM 170 TCT Exclusive

[Demon]

Bon j’ai touché les câble qui vont vers la boîte à fusible et hop miracle ça re fonctionne mais combien de temps lol.....
C’est quand con cette histoire.
Après est ce qu’il hésite une graisse type conducteur ?

Par contre ne jamais débrancher les câbles avec le contacte allumé 🤣🤣🤣🤣.
J’ai du repassé la voiture à la valise pour élever les défauts suite à ma
Connerie lol

[calis187]

Le souci est revenu vite fait.

Je n'ai rien débranché, j'avais juste touché les gaines.

J'ai mis un collier rilsan pour tirer la gaine un peu vers l'arrière et lui donner une autre courbure et ça a l'air de tenir. On verra.
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Giulietta 2.0 JTDM 170 TCT Exclusive

[Demon]

Ha cool,
Pourrais tu faire une photos pour savoir dans quelle sens tu l’a tiré ?

[calis187]

Je l'ai tirée un peu en direction du siège passager mais le souci est revenu.

Je crois que je vais tout démonter car parfois, juste en touchant un peu, je n'ai plus le problème.

Il doit y avoir un faux contact sur un connecteur.
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[theriton076]

J'ai retrouver le forum italien qui parle de votre probleme.
C'est une soudure sèche sur le body computer ou vous touchez les câbles.

https://forum.clubalfa.it/threads/guida-ripristino-funzionamento-tergicristalli.124220/
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo

[Demon]

Vendredi je me suis penché sur le soucis.
J’ai déconnecté la prise en question. Puis j’ai pulvérisé avec un produit «  super contacte «  ( c le nom du produit ).
Et depuis ça fonctionne. Je pense qu’une fois le produit évaporée me soucis va revenir. Alors je me suis dis peut être mettre un peut de graisse contacte.
Mais la quelle ? J’ai de la graisse de cuivre est ce ça peut marcher ?