Pneus sur votre Giulietta
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Maxwell



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22 Sep 2012
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MessagePosté le: 05 09 15 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Hello a 41000 km Je viens de remplacer mes bridgerstone turanza r 300 d'origine par des goodyear Eagles F1 asymétrique 2 et je peux vous dire que ça n'a rien à voir , la direction est plus precise , meilleure tenue de cap , en bref ces pneus sont en tout points largement meilleur sur sec comme sur le mouillè bien
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http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic4469.html
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 05 09 15 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

Maxwell a écrit:
Hello a 41000 km Je viens de remplacer mes bridgerstone turanza r 300 d'origine par des goodyear Eagles F1 asymétrique 2 et je peux vous dire que ça n'a rien à voir , la direction est plus precise , meilleure tenue de cap , en bref ces pneus sont en tout points largement meilleur sur sec comme sur le mouillè bien


En même temps , ce sont deux pneus totalement différents . Tes anciens Bridgestone étaient typé routier/confort alors que tes nouveaux Goodyear sont typé sport .
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Maxwell



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22 Sep 2012
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MessagePosté le: 05 09 15 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ça oui pour le même prix en plus Cool
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Kino




22 Juil 2015
Messages: 8

MessagePosté le: 05 09 15 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais enfin ils vont durer moins longtemps aussi Cool .

J'ai mis 4 hankook ventus prime 2 ça tient bien aussi pour ma conduite pépère .
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Maxwell



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22 Sep 2012
Messages: 481
Ville : Région lilloise

MessagePosté le: 06 09 15 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Pas forcément d'après mes recherches , à voir ...
Et je préfère faire moins de km mais etre en sécurité par tous temps .
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Vinc



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06 Oct 2014
Messages: 363

MessagePosté le: 27 12 15 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je savais bien qu'un sujet existait à ce sujet mais je suis tombé sur celui QV avant....

Merci Jul Wink
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LANGUILLET marc



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25 Nov 2015
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MessagePosté le: 29 12 15 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
En ce qui me concerne roulant avec une 120 TJET DISTINCTIVE j'ai des 205/55/16. Il s'agit de BRIDGESTONE TURANZA T001.
ma voiture à 4000 kms, donc je n'ai pas de recul pour l'usure.
Ils me paraissnet correct sur le sec (tenue de route, bruit).
leur point fort, à mon avis est une très bonne résistance à l'aquaplannig!
Bonne route !
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marc076
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Vinc



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06 Oct 2014
Messages: 363

MessagePosté le: 29 12 15 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que je vais suivre quelques avis d'ici pour mes pneus AV : les Vredestein Ultrac Cento

Question à ceux qui en ont montés sur leur train avant: le ressenti dans la direction est comment?

J'hésite avec Les Michelin Pilot Sport qui n'ont pas de sens de roulement, ce qui permet de permuter pour avoir une usure régulière du pneus. Et puis ils sont annoncés mieux sur route mouillée.

Je me tâte, est-ce que ça vaut le coup de mettre 40 euros de plus? Les Michelin ont la réputation de tenir assez longtemps, pour les Vredestein, je n'en sais rien ; je ne connaissais pas la marque avant de venir par ici.

Ca commence à devenir urgent mine de rien, je me suis fait une petite frayeur hier sur un freinage. Il y a quelques semaines, j'aurais pu m'arrêter roues bien droites, là j'ai senti un peu de flou dans la direction et j'ai déclenché l'ABS sur un freinage qui n'aurait pas dû. L'intérieur des PZero souffre!
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françois_51



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13 Oct 2010
Messages: 47
Ville : REIMS

MessagePosté le: 29 12 15 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
pneus d'origine Pirelli P7 cinturato 205/55/R16
actuellement 49 000 km sans trop d'usure mais beaucoup de bruit et à changer car à priori déformés (çà fait comme un bruit de roulement, j'avais la même chose sur ma précédente voiture - laguna essence)
voilà, j'envisage une monte mixte type michelin tous temps, si quelqu'un a du recul sur ce type de pneus
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JeppMartini



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20 Oct 2014
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MessagePosté le: 29 12 15 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Vinc a écrit:
Je crois que je vais suivre quelques avis d'ici pour mes pneus AV : les Vredestein Ultrac Cento

Question à ceux qui en ont montés sur leur train avant: le ressenti dans la direction est comment?

J'hésite avec Les Michelin Pilot Sport qui n'ont pas de sens de roulement, ce qui permet de permuter pour avoir une usure régulière du pneus. Et puis ils sont annoncés mieux sur route mouillée.

Je me tâte, est-ce que ça vaut le coup de mettre 40 euros de plus? Les Michelin ont la réputation de tenir assez longtemps, pour les Vredestein, je n'en sais rien ; je ne connaissais pas la marque avant de venir par ici.

Ca commence à devenir urgent mine de rien, je me suis fait une petite frayeur hier sur un freinage. Il y a quelques semaines, j'aurais pu m'arrêter roues bien droites, là j'ai senti un peu de flou dans la direction et j'ai déclenché l'ABS sur un freinage qui n'aurait pas dû. L'intérieur des PZero souffre!


D'après ce que j'ai pu lire, les Vredestein devraient durer plus longtemps que les Michelin, typés sport et donc usure assez rapide. Les Vredestein privilégient le confort acoustique et ont l'air plus polyvalent. Je pense monter ces pneus ou des Pirelli Cinturato P7 Blue comme je fais beaucoup d'autoroute.
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Giulietta 10/2010 , 1.6 JTD, jantes 8C spider, double sortie, diffuseur sprint.
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 29 12 15 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

françois_51 a écrit:
Bonsoir,
pneus d'origine Pirelli P7 cinturato 205/55/R16
actuellement 49 000 km sans trop d'usure mais beaucoup de bruit et à changer car à priori déformés (çà fait comme un bruit de roulement, j'avais la même chose sur ma précédente voiture - laguna essence)
voilà, j'envisage une monte mixte type michelin tous temps, si quelqu'un a du recul sur ce type de pneus


Un article de l'Argus , le Michelin CrossClimate a été testé face à un Primacy 3 et un Alpin 5 sur route sèche , mouillé et neige . Résultat mitigé pour le dernier né de Michelin .

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-michelin-crossclimate-un-pneu-ete-aussi-bon-en-hiver-6880384.html
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kakou-29



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26 Mai 2014
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Ville : Nantes

MessagePosté le: 29 12 15 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

JeppMartini a écrit:
Vinc a écrit:
Je crois que je vais suivre quelques avis d'ici pour mes pneus AV : les Vredestein Ultrac Cento

Question à ceux qui en ont montés sur leur train avant: le ressenti dans la direction est comment?

J'hésite avec Les Michelin Pilot Sport qui n'ont pas de sens de roulement, ce qui permet de permuter pour avoir une usure régulière du pneus. Et puis ils sont annoncés mieux sur route mouillée.

Je me tâte, est-ce que ça vaut le coup de mettre 40 euros de plus? Les Michelin ont la réputation de tenir assez longtemps, pour les Vredestein, je n'en sais rien ; je ne connaissais pas la marque avant de venir par ici.

Ca commence à devenir urgent mine de rien, je me suis fait une petite frayeur hier sur un freinage. Il y a quelques semaines, j'aurais pu m'arrêter roues bien droites, là j'ai senti un peu de flou dans la direction et j'ai déclenché l'ABS sur un freinage qui n'aurait pas dû. L'intérieur des PZero souffre!


D'après ce que j'ai pu lire, les Vredestein devraient durer plus longtemps que les Michelin, typés sport et donc usure assez rapide. Les Vredestein privilégient le confort acoustique et ont l'air plus polyvalent. Je pense monter ces pneus ou des Pirelli Cinturato P7 Blue comme je fais beaucoup d'autoroute.


Pour les Vredestein j'en ai 4 depuis 20.000kms, un peu d'usure sur les extérieurs de pneus avants, mais ça s'arrête là.
Concernant l'adhérence rien à redire malgré une conduite sportive!
il m'est tout de même arrivé de déclencher l'ABS mais dans un rond point mouillé et mode D, donc ça tiens super bien bien
Pour la direction je n'ai pas de reproche à leur faire non plus, et j'avais des bridge potenza s001 avant ceux là, je roule avec 2.5 bars.
Des amis en passager m'ont déjà dit qu'elle "tenait le pavé" Wink
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Triumph street triple R 2011 black phantom
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michel 68



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01 Mai 2013
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Ville : Sur la Lune

MessagePosté le: 29 12 15 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

kakou-29 a écrit:
JeppMartini a écrit:
Vinc a écrit:
Je crois que je vais suivre quelques avis d'ici pour mes pneus AV : les Vredestein Ultrac Cento

Question à ceux qui en ont montés sur leur train avant: le ressenti dans la direction est comment?

J'hésite avec Les Michelin Pilot Sport qui n'ont pas de sens de roulement, ce qui permet de permuter pour avoir une usure régulière du pneus. Et puis ils sont annoncés mieux sur route mouillée.

Je me tâte, est-ce que ça vaut le coup de mettre 40 euros de plus? Les Michelin ont la réputation de tenir assez longtemps, pour les Vredestein, je n'en sais rien ; je ne connaissais pas la marque avant de venir par ici.

Ca commence à devenir urgent mine de rien, je me suis fait une petite frayeur hier sur un freinage. Il y a quelques semaines, j'aurais pu m'arrêter roues bien droites, là j'ai senti un peu de flou dans la direction et j'ai déclenché l'ABS sur un freinage qui n'aurait pas dû. L'intérieur des PZero souffre!


D'après ce que j'ai pu lire, les Vredestein devraient durer plus longtemps que les Michelin, typés sport et donc usure assez rapide. Les Vredestein privilégient le confort acoustique et ont l'air plus polyvalent. Je pense monter ces pneus ou des Pirelli Cinturato P7 Blue comme je fais beaucoup d'autoroute.


Pour les Vredestein j'en ai 4 depuis 20.000kms, un peu d'usure sur les extérieurs de pneus avants, mais ça s'arrête là.
Concernant l'adhérence rien à redire malgré une conduite sportive!
il m'est tout de même arrivé de déclencher l'ABS mais dans un rond point mouillé et mode D, donc ça tiens super bien bien
Pour la direction je n'ai pas de reproche à leur faire non plus, et j'avais des bridge potenza s001 avant ceux là, je roule avec 2.5 bars.
Des amis en passager m'ont déjà dit qu'elle "tenait le pavé" Wink


Les Bridgestone Potenza S001 ont des flancs plutôt rigides , cela améliore la réponse et la précision de la direction .

Les Michelin PS3 sont de la même trempe , et il me semble que les Yokohama Advan V105 sont pas mal aussi en monte typé sport .

J'ai du 205/55/16 et les prochains pneus seront des sport : Bridgestone Potenza Adrenalin re002 , Yokohama Advan V105 ou Toyo Proxes T1R .









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kakou-29



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26 Mai 2014
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Ville : Nantes

MessagePosté le: 29 12 15 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre les Bridgestone S001 je les ai changés après environ 25.000kms avec les extérieurs lisses...
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Elric
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30 Avr 2010
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MessagePosté le: 30 12 15 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Concernant les PS3 j'y suis passé à l'avant l'année dernière, et 25 000 km après j'en suis pleinement satisfait. En terme d'usure je n'ai pas mesuré mais à vue de nez je pense qu'ils tiendront à peu près la même distance que les Pzero Rosso d'origine (40 000 km). Par contre les bruits de roulements n'ont pas augmenté, pas comme avec les Pirelli qui ne se manifestaient déjà bruyamment à mi-usure. Et après avoir changé le train arrière également au printemps, la tenue de route est impériale en conditions humides, très courantes dans l'ouest de la France.
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Cocoboy



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02 Déc 2011
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MessagePosté le: 30 12 15 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

kakou-29 a écrit:
Par contre les Bridgestone S001 je les ai changés après environ 25.000kms avec les extérieurs lisses...


Normal avec tous les ronds-points que vous avez en France Evil or Very Mad
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kakou-29



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26 Mai 2014
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MessagePosté le: 30 12 15 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Cocoboy a écrit:
kakou-29 a écrit:
Par contre les Bridgestone S001 je les ai changés après environ 25.000kms avec les extérieurs lisses...


Normal avec tous les ronds-points que vous avez en France Evil or Very Mad


Pas que, mais c'est sûr que ça joue, et encore t'as pas vu Nantes Laughing
Ville qui en comporte le plus en Europe, avec en prime doubles et triples ronds points, sans compter les ovales, carrés, rectangle Shocked
J'ai été choqué en emménageant!
Cependant c'est en Ile de France que j'ai bouffé les Bridges
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Zebio



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25 Fév 2015
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MessagePosté le: 30 12 15 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Entièrement d'accord avec toi
On aura bientôt plus de ronds points que de feux tricolores

Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 30 12 15 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

kakou-29 a écrit:
Par contre les Bridgestone S001 je les ai changés après environ 25.000kms avec les extérieurs lisses...


Extérieurs lisses = sous gonflage en général
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kakou-29



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26 Mai 2014
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Ville : Nantes

MessagePosté le: 30 12 15 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

michel 68 a écrit:
kakou-29 a écrit:
Par contre les Bridgestone S001 je les ai changés après environ 25.000kms avec les extérieurs lisses...


Extérieurs lisses = sous gonflage en général


Je roule toujours entre les 2 pressions préconisées, c'est à dire 2.5 bars à l'avant. Pression vérifiée et ajustée chaque mois.
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