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Message |
behappy04
Sexe: 
19 Juin 2011
Messages: 83
Ville : manosque
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 Posté le: 26 09 11 12:36 Sujet du message: start & stop. Satisfait ? |
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Bonjour.
Etes-vous satisfaits du start an stop ?
Perso, après 4000km il à coupé seulement 3 fois et redémarré 0 fois.
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florentderzelle
Sexe:
09 Mai 2011
Messages: 275
Ville : Libin
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| Posté le: 26 09 11 13:32 Sujet du message: |
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Salut, pour moi très satisfait, je ne l'ai presque pas utilisé durant les 2000 premiers km pour bien chargé les batteries et depuis a chaque feu rouge je l'actionne et il fonctionne très très bien.
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giulietta 2.0 jtdm 136cv rosso alfa distinctive pack sport 17, siège cuir et microfibre, vitre teintées, étriers personnaliser, pack infontainement. |
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Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
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| Posté le: 26 09 11 13:41 Sujet du message: |
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Jamais de souci, ça marche très bien.
Mais c'est peut être plus simple de redémarre un 1.4 essence qu'un 2.0 diesel ... |
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pset
05 Aoû 2011
Messages: 34
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| Posté le: 26 09 11 14:59 Sujet du message: |
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Aucun soucis chez moi et j'ai la même motorisation.
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Giulietta 2.0 JTDM 140 SUPER - BLANC ghiaccio - Toit Ouvrant - TomTom Live |
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Radeck
Sexe:
11 Juin 2010
Messages: 201
Ville : Longjumeau
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| Posté le: 26 09 11 16:16 Sujet du message: |
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Chez moi, il faut s'y reprendre à 2 fois environ 1 fois sur 20 ...
A+
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Mme : Mito Latina MA 135cv TCT
M. : Giulietta Dist MA 170ch TCT : 
Avant : Giulietta Select jtd 170 ch
Et avant : 147 dist jtd 140 cv |
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romeo
Sexe:
28 Mar 2011
Messages: 459
Ville : Strasbourg
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| Posté le: 26 09 11 17:12 Sujet du message: |
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je crois que moi aussi, 1x/20 il ne s'est pas remis en route, compensé par le fait qu'une fois la voiture s'est remise en route alors que ce n'était pas le moment (il y avait la clim et la ventil qui tournait, à l'arrêt depuis 2-3 min, et la radio, ca pourrait expliquer).
Juste pour préciser, si on ouvre la portière quand le S/S a coupé le moteur (par ex devant le garage), le S/S est annulé, et il faut redémarrer à la clé.
_________________
Giulietta 170 MA Noir Etna Pack Sport 17" |
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rocket46
Sexe:
17 Juil 2011
Messages: 12
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| Posté le: 26 09 11 18:03 Sujet du message: |
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Salut les Alfistes,
Pour moi pas de problème, cela fonctionne bien. Il faut savoir qu'après environ 3 mn d'arrêt, elle redémarre automatiquement. Cela est normal, c'est, je pense par sécurité. A voir !!!
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Giulietta Sélective 2.0 JTDm 170cv gris magnesio options pack Sport + cuir Sport |
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tidou33
Sexe:
11 Juin 2010
Messages: 251
Ville : colmar
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| Posté le: 26 09 11 18:21 Sujet du message: |
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| sur une Mito de pret avec le s/s...sur 1 semaine d'utilisation aucun probleme... |
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jigs44
06 Avr 2011
Messages: 111
Ville : nantes
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| Posté le: 26 09 11 19:12 Sujet du message: |
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| Pas de souci, hormis une certaine lenteur lors du redémarrage (il faut donc anticiper !). Et puis on peut toujours le déconnecter si besoin ! |
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lmrn
Sexe:
15 Fév 2011
Messages: 158
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| Posté le: 26 09 11 21:05 Sujet du message: |
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Pas de problème pour moi.
Cependant il m'arrive encore quelque fois d'embrayer un peu trop tôt avant que le moteur n'ai totalement redémarré et donc il cale.
Il faut être calme avec le start and stop
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Giuletta 2015 QV Rouge 8C, jantes 18" Competizione Dark Chrome, pack Exclusive, Pack Lusso, boite TCT |
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romeo
Sexe:
28 Mar 2011
Messages: 459
Ville : Strasbourg
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| Posté le: 27 09 11 10:48 Sujet du message: |
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Faudrait comparer les temps de démarrage des JTD et des essence, car le temps d'appuyer à fond sur l'embrayage et de mettre la 1ere, le moteur est lancé.
_________________
Giulietta 170 MA Noir Etna Pack Sport 17" |
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Seb
Sexe:
15 Mar 2011
Messages: 613
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| Posté le: 27 09 11 21:52 Sujet du message: |
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| romeo a écrit: | | je crois que moi aussi, 1x/20 il ne s'est pas remis en route, compensé par le fait qu'une fois la voiture s'est remise en route alors que ce n'était pas le moment (il y avait la clim et la ventil qui tournait, à l'arrêt depuis 2-3 min, et la radio, ca pourrait expliquer). |
Ouais, c'est expliqué dans le manuel d'emploi, les cas où cela redémarre anticipativement sont clairement notés.
Par contre, c'est ma première voiture avec S&S, je pensais le désactiver chaque fois. Mais pas besoin, je me suis rendu compte à l'usage que je ne repasse jamais au point mort. |
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sonic
01 Mai 2010
Messages: 565
Ville : Le Kremlin Bicetre (94) / Quimper (29)
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| Posté le: 27 09 11 23:01 Sujet du message: |
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Ca marche bien pour moi 
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Giulietta Distinctive 1.6 Jtdm² 105cv Gris Magnésio 
Pour participer a une ou plusieurs courses de Kart en loisir sur des 2temps, dans une super ambiance c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com |
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lmrn
Sexe:
15 Fév 2011
Messages: 158
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| Posté le: 28 09 11 11:16 Sujet du message: |
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| romeo a écrit: | | Faudrait comparer les temps de démarrage des JTD et des essence, car le temps d'appuyer à fond sur l'embrayage et de mettre la 1ere, le moteur est lancé. |
environ 2 secondes sur le jtd
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Giuletta 2015 QV Rouge 8C, jantes 18" Competizione Dark Chrome, pack Exclusive, Pack Lusso, boite TCT |
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Tama
Sexe:
03 Mai 2010
Messages: 177
Ville : France
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| Posté le: 28 09 11 15:08 Sujet du message: |
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| Lorsque j'ai essayé une JTDm 170 (miam!), j'ai calé 2/3 fois, j'embrayais avant que le moteur ai "fini" d'être lancé. Et j'ai grillé une fois une giulietta caler ainsi au démarrage au feu. Pourtant je suis pas un nerveux du feu rouge mais j'ai pris en défaut le S/S. Peut-être les essence sont plus efficaces, plus petite cylindrée. |
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jeff.92
Sexe:
25 Juil 2011
Messages: 90
Ville : CHATILLON 92
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| Posté le: 28 09 11 16:03 Sujet du message: |
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Pareil avec une essence.
Si tu passes la première un peu trop vite, tu cales !
La honte au pied du feu vert 
Déja entendu: "Quand on ne sait pas conduire, on n'achète pas une ALFA !" (je n'ai que 36 ans de permis..., il serait temps que je progresse  )
_________________
L'éternité c'est long, surtout vers la fin ... |
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6p_o
Sexe:
22 Sep 2011
Messages: 49
Ville : Brest
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| Posté le: 04 10 11 11:35 Sujet du message: |
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| J'ai calé une fois seulement, mais depuis vendredi... |
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romeo
Sexe:
28 Mar 2011
Messages: 459
Ville : Strasbourg
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| Posté le: 04 10 11 15:27 Sujet du message: |
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Quand c'est possible, j'anticipe par rapport aux feux piétons ou à l'arrêt des voitures aux autres feux. Ca permet d'avoir le moteur démarré quand le feu est vert.
Par contre, ce qui est plus délicat, c'est de se souvenir que l'on a un S/S, et donc de penser à laisser débrayer quelques secondes après avoir bien envoyé, histoire de laisser le turbo tourner encore un peu pour se refroidir.
_________________
Giulietta 170 MA Noir Etna Pack Sport 17" |
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Juliette
02 Juil 2011
Messages: 142
Ville : Auvergne
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| Posté le: 04 10 11 16:43 Sujet du message: |
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| romeo a écrit: | Quand c'est possible, j'anticipe par rapport aux feux piétons ou à l'arrêt des voitures aux autres feux. Ca permet d'avoir le moteur démarré quand le feu est vert.
Par contre, ce qui est plus délicat, c'est de se souvenir que l'on a un S/S, et donc de penser à laisser débrayer quelques secondes après avoir bien envoyé, histoire de laisser le turbo tourner encore un peu pour se refroidir. |
Je confirme, apres un parcours soutenu, je me suis arreté pour faire une pause, j'ai oublié que le s&s était enclenché, le moteur s'est arreter beaucoup trop tot a mon gout.
Au petit matin frais comme en ce moment, il se coupe aussi quand le moteur est tiede, je ne trouve pas ça tres bon non plus 
A part ça, aucun probleme de fonctionnement, comme dit plus haut, il faut etre doux quand le passe au feu vert.
En Suisse, le feu passe d'abord a l'orange avant de passer au vert, ce qui est parfait pour les s&s mais aussi pour les embrayages 
_________________
Giulietta JTDm 170 TCT Distinctive / Pack QV 18"/ TO panoramique / Xenons
Dernière édition par Juliette le 05 10 11 15:12; édité 1 fois |
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steph78
Sexe:
23 Juin 2011
Messages: 3
Ville : Guyancourt
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| Posté le: 04 10 11 17:35 Sujet du message: |
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Moi le premier truc que je fais en rentrant dans l'habitacle après avoir démarré,
c'est déconnecter le Stop and Start. |
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