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| Auteur |
Message |
MIKE54
Sexe: 
19 Oct 2010
Messages: 553
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 Posté le: 02 11 11 12:37 Sujet du message: Régulateur de vitesse en seconde monte |
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Bon aller je ma lance
Ma GIU ne possède pas le régulateur de vitesse et je souhaiterais le rajouter ...
Quelqu'un a t'il deja fait cette manip ?
Toutes les GIULIETTA sont t'elles précablées d'origine pour cette fonction ?
J'ai regardé en otant le cache à gauche du volant mais rien vu de spécial...
J'ai bien le voyant sur les compteurs.
J'ai trouvé ca sur EBAY :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260879916108&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Est ce que ca se détaille ou il faut acheter les 3 comodos comme sur l'annonce?
Si quelqu'un peut regarder sur l'EPER la ref et le prix ca me rendrait bien service
PS : il faut aussi le cache avec le trou pour le régulateur ...
MERCI 
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Mito 1.4 TB 170 Quadrifoglio Verde |
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MIKE54
Sexe:
19 Oct 2010
Messages: 553
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| Posté le: 03 11 11 18:22 Sujet du message: |
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Personne n'a le lien de l'EPER en ligne ?? 
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Mito 1.4 TB 170 Quadrifoglio Verde |
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MIKE54
Sexe:
19 Oct 2010
Messages: 553
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| Posté le: 01 12 11 14:25 Sujet du message: |
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Je m'auto répond : l'ensemble des commodos ne peut etre dissocié
J'ai demandé de regarder sur l'EPER en concession ...
Ca vaut 300 euros en neuf ...
Je serais bien tenté de prendre celui d'EBAY mais pour l'instant personne ne sait si ca fonctionnera ou pas 
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Mito 1.4 TB 170 Quadrifoglio Verde |
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Seb
Sexe:
15 Mar 2011
Messages: 613
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| Posté le: 01 12 11 21:29 Sujet du message: |
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| Il est pas de série, sur la Distinctive ? |
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Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
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| Posté le: 02 12 11 09:35 Sujet du message: |
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| En France si. |
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MIKE54
Sexe:
19 Oct 2010
Messages: 553
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| Posté le: 02 12 11 09:54 Sujet du message: |
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| Bart a écrit: | | En France si. |
Pas en Belgique ...
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Mito 1.4 TB 170 Quadrifoglio Verde |
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Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
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| Posté le: 02 12 11 10:02 Sujet du message: |
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| D'un autre coté, c'est clairement un équipement dont je me passerais sans aucun problème. |
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Seb
Sexe:
15 Mar 2011
Messages: 613
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| Posté le: 02 12 11 12:20 Sujet du message: |
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| MIKE54 a écrit: | | Pas en Belgique ... |
Quand j'ai commandé la mienne, il me semble justement que si j'étais passé sur une Distinvtive, j'aurais eu le régulateur. |
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jeff.92
Sexe:
25 Juil 2011
Messages: 90
Ville : CHATILLON 92
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| Posté le: 02 12 11 15:03 Sujet du message: |
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Deux remarques:
Tu es sur que c'est l'ensemble du système de régulateur ou juste le commodo ?
Je suis moyen en italien, mais l'annonce n'est pas vraiment explicite (capteurs etc. ??)
VALEO vend un système de régulation de vitesse adaptable(et aussi un allumage de phares auto).
C'est une grande marque, réputée en électronique, à voir. (Vendu chez NORAUTO)
Un avis:
Je ne suis pas un grand fan des régulateurs (je roule essentiellement en RP)mais pour en avoir utilisé un sur une Mégane de fonction, je dois reconnaitre que celui de l'ALFA est d'une nullité remarquable à coté de RENAULT (pas pratique, pas précis, lent à réagir).
_________________
L'éternité c'est long, surtout vers la fin ... |
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MIKE54
Sexe:
19 Oct 2010
Messages: 553
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| Posté le: 16 10 12 13:40 Sujet du message: |
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On peut me le poser en concession mais pièce d'origine obligatoirement venant de chez eux (300 euros) et devis approximatif de 800 euros montage fait
Ca pique...
_________________
Mito 1.4 TB 170 Quadrifoglio Verde |
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lastimperator
Sexe:
08 Juin 2011
Messages: 199
Ville : RP 94
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| Posté le: 16 10 12 14:17 Sujet du message: |
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| jeff.92 a écrit: |
Je ne suis pas un grand fan des régulateurs (je roule essentiellement en RP)mais pour en avoir utilisé un sur une Mégane de fonction, je dois reconnaitre que celui de l'ALFA est d'une nullité remarquable à coté de RENAULT (pas pratique, pas précis, lent à réagir). |
+1 de plus, les commandes ne sont pas très accessibles, cachées par la jante du volant.
_________________
Cox Turbo 200CH Rouge Tornado - DSG.
Les motos : Triumph Bonneville SE 900 / Speed Triple SE |
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Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
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| Posté le: 16 10 12 14:29 Sujet du message: |
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Je l'ai sur la mienne, c'est ma 3e voiture qui en a un, c'est vraiment un système que je n'aime pas du tout et que je trouve complètement inutile et dangereux.
Je n'ai jamais pu m'y faire ...
Je m'en sers très très peu |
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Cocoboy
Sexe:
02 Déc 2011
Messages: 1562
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| Posté le: 16 10 12 15:14 Sujet du message: |
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C'est pourtant le meilleur moyen de ne pas dépasser les limitations surtout en France
Il est si peu précis et mauvais que ça ?
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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian |
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Roll Hand
Sexe:
15 Nov 2011
Messages: 845
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| Posté le: 16 10 12 15:56 Sujet du message: |
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| Il fonctionne très bien,bon question ergonomie,il y a mieux,mais comme tu dis,ça évite d'avoir le nez constamment sur le compteur....du moins sur autoroute |
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djoulk
Sexe:
10 Juin 2012
Messages: 126
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| Posté le: 16 10 12 16:09 Sujet du message: |
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| Roll Hand a écrit: | | Il fonctionne très bien,bon question ergonomie,il y a mieux,mais comme tu dis,ça évite d'avoir le nez constamment sur le compteur....du moins sur autoroute |
+1 
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ex : ALFA Giulietta - JTDm 140 distinctive
ALFA Giulietta - JTDm2 150 TROFEO rouge |
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Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
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| Posté le: 16 10 12 16:10 Sujet du message: |
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| Cocoboy a écrit: | C'est pourtant le meilleur moyen de ne pas dépasser les limitations surtout en France
Il est si peu précis et mauvais que ça ? |
Il fonctionne parfaitement, c'est le principe que je n'aime pas.
Et franchement, on peut très facilement respecter les limitations sans ça ...
On se rend très bien compte de la vitesse en Giulietta ! |
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Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
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| Posté le: 16 10 12 16:11 Sujet du message: |
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| Roll Hand a écrit: | | Il fonctionne très bien,bon question ergonomie,il y a mieux,mais comme tu dis,ça évite d'avoir le nez constamment sur le compteur....du moins sur autoroute |
Genre, je me retrouve à 160 sans m'en rendre compte ?
C'est loin d'être le cas avec une Giulietta, ce n'est pas une classe S, la sensation de vitesse est bien présente, et on ne se fait pas flasher en atteignant les 131km/h |
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djoulk
Sexe:
10 Juin 2012
Messages: 126
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| Posté le: 16 10 12 16:24 Sujet du message: |
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| Bart a écrit: |
Et franchement, on peut très facilement respecter les limitations sans ça ...
On se rend très bien compte de la vitesse en Giulietta ! |
Humm....je ne suis pas un fou de vitesse , mais je doit avouer q'en mode D et sans le régulateur , je dépasse régulièrement les limitations de vitesses 
Fin du hors sujet ! Désolé Mike
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ex : ALFA Giulietta - JTDm 140 distinctive
ALFA Giulietta - JTDm2 150 TROFEO rouge |
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MIKE54
Sexe:
19 Oct 2010
Messages: 553
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| Posté le: 16 10 12 16:57 Sujet du message: |
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Avec tous les radars qui poussent comme des champignons au bord des routes...
Avec leur nouvelle trouvaille les radars de troncons ...
Ca me trotte dans la tete ...
Mais je pense que je vais plutot investir dans un coyote 
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Mito 1.4 TB 170 Quadrifoglio Verde |
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Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
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| Posté le: 16 10 12 17:04 Sujet du message: |
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Faut un peu arreter avec la psychose des radars, j'ai le permis depuis 20 ans, je roule "dans l'esprit de la règle", c'est à dire à une vitesse en accord avec le reste des usagers, c'est à dire parfois un peu au dessus des vitesses légales style 10% et je n'ai jamais été radarisé ...
Et même si ça arrivé, il y a 12 points sur le permis, pour en arriver au bout, il faut vraiment le vouloir. |
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