Demande de renseignements

[ALFIE ALFA]

Bonjour à tous.

Actuellement proprio d'une fiat bravo 1ere du nom, je souhaiterai en changer pour une alfa romeo giulietta.

Cependant, avant de sauter le pas je souhaiterai obtenir quelques informations qui, à mes yeux, me sont précieuses.

Premièrement, je souhaiterai savoir si les feux de base sont efficaces ou si il est "obligatoire" de prendre les xénons.

Autre question qui concerne la qualité du son d'origine. Est-il préférable de prendre le bose ou non ?

Merci à tous pour vos futures réponses .
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Future Giulietta 2.0 mjet 140cv rouge alfa pastel, pack sport 18", pack infotainment, radar de recul, xenon, 2ème télecommande, ... (la liste est longue)

[Magicdinky]

Pour les feux xénon je vais pas pouvoir t'aider mais j'ai régulièrement lu sur ce forum que le système Bose n'apportait vraiment pas grand chose par rapport au système d'origine...
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Giulietta MultiAir 170Cv Selective Pack Sport 18" Competizione Gris Magnesio

[ALFIE ALFA]

Merci pour ta réponse, ce sera déjà 600€ en moins sur le devis.

Sinon au niveau systeme de base,y a t-il les réglages de base, à savoir bass, treble, fader, balance,...

Merci beaucoup.
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Future Giulietta 2.0 mjet 140cv rouge alfa pastel, pack sport 18", pack infotainment, radar de recul, xenon, 2ème télecommande, ... (la liste est longue)

[alfa-gtv]

Bonjour.
Je possède l'option Bose.
Tu as les réglages "de base" a savoir : Fader, balance, graves et aigues.
Il n'y a pas de fonction equaliseur ni de loudness avec le Bose. Mais ce n'est pas grave, car ce fonctions, avec le Bose est inutile. Le son est vraiment optimisé et ces artifices ne sont pas necessaires.
Tu n'as pas le reglage de volume auto en fonction de la vitesse. Pas vraiment génant non plus.
J'avais ce systeme sur ma Bravo. C'est utile, mais pas vraiment indispensable. D'ailleurs cela ne me manque pas sur le Bose.
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105JTDm - Sélective - rouge métal - Pack17 - TO - Bose
Si je dois tomber de haut, que ma chute soit lente.

[cdamiens]

Salut,

je me suis posé les mêmes questions que toi.

Je ne suis pas audiophile/mélomane au point de vouloir un son de folie dans la voiture. L'équipement audio de base me convient. Il y a bien des réglages, mais je ne les ai plus en tête. A minima, je me souviens d'un égaliseur par genre musical.
Si je ne dis pas de bêtises, le kit bose fait perdre la galette à cause du subwoofer.
(Je viens de regarder dans la notice:
Section Audio
❍ Fonction Mute/Pause ;
❍ Fonction Soft Mute ;
❍ Fonction Loudness (sauf versions avec
système HI-FI Bose) ;
❍ Égaliseur graphique à 7 bandes (sauf
versions avec système HI-FI Bose) ;
❍ Réglage séparé basses/aigus ;
❍ Balance canaux droit/gauche.

Par contre, j'ai craqué pour le xénons. J'en suis bien content. Je ne peux pas comparer avec l'éclairage de base, mais il paraît qu'ils sont corrects également. Le petit plus avec les xénons, c'est l'éclairage directionnel. J'insiste sur le "petit" plus, car ce n'est pas flagrant.
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Giulietta MA 170ch - TCT - Sélective - Pack Sport Competizione - Rouge Alfa - Xénon

[ALFIE ALFA]

Merci beaucoup pour ta précieuse réponse.

Si quelqu'un qui a l'eclairage de base pourrait m'en dire un peu plus à propos de sa qualité, ce serait sympa

Merci à tous.
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Future Giulietta 2.0 mjet 140cv rouge alfa pastel, pack sport 18", pack infotainment, radar de recul, xenon, 2ème télecommande, ... (la liste est longue)

[Schtroumf bleu]

--Salut ALFIE ALFA--

--Sur ma GIULIETTA, je n'ai pas pris les options XENONS et BOSE, et je dois dire que je ne suis pas mécontent de la voiture comme cela. Les phares éclairent très bien sans les XENONS et le son n'est pas mauvais sans le BOSE (maintenant je ne suis pas un mélomane!!!)

--Pour moi le point le plus critiquable de la GIULIETTA se sont les sièges avant. Je possède une QV avec les sièges SPORTS, et je ne trouve pas une position de conduite agréable. Aucun maintien des sièges - Sièges durs ou nous sommes posés dessus et non pas assis dedans - Aucun soutien au niveau des genoux car réglage en hauteur pas indépendant entre l'avant et l'arrière de l'assise. Bref ALFA devrait revoir rapidement les sièges offerts!!!!

--Autrement ce n'est que du bonheur, elle tient bien le pavé, est confortable (malgré les 18P), un peu bruyante (bruit de roulement des pneus), pousse fortement (mais rechigne à atteindre les 6000tr/mn).

Schtroumf bleu
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Possède: Alfa Giulietta Véloce
/ Alfa 75 V6 QV

[Roll Hand]

Euh,non la galette est sous le Subwofer.. Quand à la qualité sonore avec le système Bose,je peux confirmer que le Système est à mon avis bien plus performant que le système de base..Mais faut il encore que la source enregistrée soit de bonne qualité..

[mickia93150]

[Roll Hand]

Voilà ce qui est donné dans la revue technique, après j'ai pas encore vérifié,si c'est une vrai roue de secours ou pas..

❍ poser le Subwoofer sur le côté du coffre, retirer le boîtier et
prendre la roue galette ;

[alfa-gtv]

bonjour.
Ben moi, j'ai vérifié.
La roue de secours avec le Bose est une galette. Le caisson grave est placé à l’intérieur de la roue de secours.
La qualité sonore est TRES bonne. Ce n'est ni "boom-boom" ni "plat". C'est fidèle au support origine.
Par contre, l'écoute d'un "vrai" CD semble effectivement meilleure que des pistes MP3 sur clef USB.Pour la radio, la Hifi Bose n'apporte pas grand chose, sauf sur des radios plus haut de gamme (France musique ou culture).
La giulietta étant pas trop bruyante, l'option Bose n'est pas "inutile", en tout cas pour ceux qui accordent une importance à l'audio en voiture.
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105JTDm - Sélective - rouge métal - Pack17 - TO - Bose
Si je dois tomber de haut, que ma chute soit lente.

[cdamiens]

[Schumi-Gogo]

Sur la version sélective avec le GPS intègre tu as 6 haut parleur et ça crache bien. J'avais pu comparer avec le bose et pour une utilisation normale pour moi aucun intérêt de le payer. Après à toi de voir, y'a écrit bose c'est la classe et c'est de la belle qualité.

Pour les xenons je ne peux pas te dire je ne les ai pas pris mais c'est agréable donc après question de budget!
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Giulietta 1.4 MultiAir 170cv Selective, pack sport 17, toit ouvrant panoramique, étriers rouges et écran GPS mort au bout de 85km :S
Suzuki Bandit 650N Rouge

[ALFIE ALFA]

Merci beaucoup pour ton avis shumi gogo
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Future Giulietta 2.0 mjet 140cv rouge alfa pastel, pack sport 18", pack infotainment, radar de recul, xenon, 2ème télecommande, ... (la liste est longue)

[Bart]

[sonic]

[ALFIE ALFA]

Bonsoir,

Autre question, y a t-il la reconnaissance vocale sur la giulietta et peut-on commander la radio et autre par la voix ?

Merci pour vos réponses.
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Future Giulietta 2.0 mjet 140cv rouge alfa pastel, pack sport 18", pack infotainment, radar de recul, xenon, 2ème télecommande, ... (la liste est longue)

[Bart]

Le Blue&Me permet de commander la partie téléphone par la voix.
Si tu n'as pas le GPS intégré, il permet aussi de commander la radio.
Mais ce n'est pas réellement pratique ...

[martian]

[cdamiens]

Voilà ce que j'ai trouvé:

CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
Puissance maxi : 4x30 W
SYSTÈME NIVEAU BASE
❍ Audio niveau standard
Haut-parleurs avant
– 2 tweeter ø 38 mm ;
– 2 haut-parleurs mid-woofer ø 165 mm.
Haut-parleurs arrière
– 2 haut-parleurs full-range ø 165 mm.
❍ Radio niveau moyen (double
syntoniseur)
SYSTÈME MOYEN DE GAMME
❍ Audio niveau moyen
Haut-parleurs avant
– 2 tweeter ø 38 mm ;
– 2 haut-parleurs mid-woofer ø 165 mm.
Haut-parleurs arrière
– 2 tweeter ø 38 mm ;
– 2 haut-parleurs mid-woofer ø 165 mm.
❍ Radio niveau haut de gamme
(double syntoniseur et double antenne)
SYSTÈME NIVEAU HI-FI BOSE
(en option pour les versions/
marchés où cela est prévu)
❍ Audio niveau HI-FI
Haut-parleurs avant
– 2 tweeter ø 38 mm ;
– 2 haut-parleurs mid-woofer ø 165 mm.
– 1 haut-parleur mid-tweeter (Centerfill)
monté sur le tableau de bord.
Haut-parleurs arrière
– 2 tweeter ø 38 mm ;
– 2 haut-parleurs mid-woofer ø 165 mm ;
– 1 ampli à 8 canaux ;
– 1 bass box.
❍ Radio niveau haut de gamme
(double syntoniseur et double antenne)

Mais je n'ai pas trouvé ce que veut dire "Système de base" et "Système milieu de gamme"...!
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Giulietta MA 170ch - TCT - Sélective - Pack Sport Competizione - Rouge Alfa - Xénon