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clouviot
Sexe: 08 Aoû 2012 Messages: 212 Ville : Région Midi Pyrénées
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Posté le: 18 08 12 00:37 Sujet du message: |
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J avais sa sûr mon ancienne charrette ( 407 ) et s'était très pratique car des que tu passait la marche arrière, celui que tu sélectionnait se baissait.
Dommage pour nos jantes |
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Seb
Sexe: 15 Mar 2011 Messages: 613
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Posté le: 19 08 12 02:16 Sujet du message: |
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Ouais, aujourd'hui, c'est de série sur presque tous les véhicules équipés des rétros électriques. |
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mikaceline74
30 Sep 2013 Messages: 3
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Posté le: 06 10 13 13:43 Sujet du message: |
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Bonjour
Pour revenir au bouton pour rabbatre les rétro extérieurs
pourriez vous me mettre une photo du bouton de plus près svp ?
Car dans mon manuel giulietta il y'a un bouton indiqué
Mais j'appuie dessus et rien ne se fait
A moins qu'il faut appuyer longtemps dessus ?
Merci
_________________________________________________________________________________________ |
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Mic535
Sexe: 21 Juil 2013 Messages: 13
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Posté le: 06 10 13 21:40 Sujet du message: |
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C'est le bouton C sous le joystick, et il faut mettre le contact
_________________
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mikaceline74
30 Sep 2013 Messages: 3
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Posté le: 07 10 13 13:32 Sujet du message: |
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Merci pour votre réponse
Mais j'ai beau appuyer sur le bouton C rien ne se passe
Je ne comprend pas |
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dom95
Sexe: 09 Nov 2012 Messages: 1285 Ville : villiers adam 95
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Posté le: 07 10 13 14:24 Sujet du message: |
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mikaceline74 a écrit: | Merci pour votre réponse
Mais j'ai beau appuyer sur le bouton C rien ne se passe
Je ne comprend pas |
Salut
Tu as donc certainement un probleme electrique peu etre le bouton C ou un fil debranché ou coupé.Je ne sias pas si il y a un fusible pour les retros? _________________ EX:Giulietta 1.4 multi air 170 cv tct distinctive noir etna pack sport 17+ my port |
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Zao666
Sexe: 15 Mar 2012 Messages: 1043 Ville : Lyon
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Posté le: 07 10 13 14:48 Sujet du message: |
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dom95 a écrit: | mikaceline74 a écrit: | Merci pour votre réponse
Mais j'ai beau appuyer sur le bouton C rien ne se passe
Je ne comprend pas |
Salut
Tu as donc certainement un probleme electrique peu etre le bouton C ou un fil debranché ou coupé.Je ne sias pas si il y a un fusible pour les retros? |
Ou alors tout simplement ton modele/finition ne prévoit pas le rabattage electrique des rétroviseurs. (cf notice) _________________ Actuelle: Kia Pro Ceed GT
Avant: Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17" |
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Giulietta42
Sexe: 07 Aoû 2013 Messages: 328 Ville : Villars (42)
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Posté le: 07 10 13 14:52 Sujet du message: |
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mikaceline74 a écrit: | Merci pour votre réponse
Mais j'ai beau appuyer sur le bouton C rien ne se passe
Je ne comprend pas |
Bonjour,
As-tu bien l'option des rétroviseurs rabattables ?
Car si tu ne l'as pas, tu auras beau appuyer jusqu'à demain ça ne marchera jamais.
Il faut te renseigner là où tu l'as achetée.
A bientôt _________________ Giulietta Super (2016) 1.4 Multiair 150 ch / Pack Véloce / Xénons / Bose /
Jantes 18" Compétizione Dark Chrome /
Brembo / Toit ouvrant / Blanc Alfa...
Ex Giulietta distinctive (2012) 2.0 JTDM 140 ch / Pack Sport 17" Gris Magnesio |
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Bart
05 Jan 2011 Messages: 891 Ville : Lyon
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Posté le: 07 10 13 16:06 Sujet du message: |
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Précision au cas où: ça se fait avec le contact uniquement. |
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MiKL
Sexe: 07 Juin 2013 Messages: 430 Ville : Cergy
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Posté le: 07 10 13 20:13 Sujet du message: |
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Bart a écrit: | Précision au cas où: ça se fait avec le contact uniquement. |
ou contact coupé avant d'ouvrir les portes...
Concernant le rétro qui se baisse lors des manoeuvres, j'avais ça sur ma 159 et j'avoues que je le regrette bcp... toujours peur d'accrocher une jante sur le trottoir... _________________ Alfiste... et un ptit peu BMWiste aussi |
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locq29
30 Avr 2014 Messages: 81
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Posté le: 18 05 14 19:20 Sujet du message: Probleme rabattement retro également |
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Je viens de recuperer ma giulietta d'occasion, tout ok mais pour le rabattement retros rien à faire , j'ai beau appuyer sur le bonton c décrit sous le joystick (les 4 flèches), d'ailleurs comment appuyez vous dessus , en poussant vers le haut?? si il y a un contact il n'est pas aussi mobile que le joystick, a priori ça bouge pas beaucoup???!!!. La voiture est une distinctive de fevrier 2011 donc pour moi option incluse. bref, au secours Sinon est ce un problème de fusible possible ??? voir post précédent sans reponse.
Merci à tous |
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Tibby
24 Sep 2013 Messages: 886
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Posté le: 18 05 14 20:21 Sujet du message: |
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il faut juste appuyer sur le bouton pour rabattre les rétros..ce n'est pas un joystik ! |
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Cocoboy
Sexe: 02 Déc 2011 Messages: 1562
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Posté le: 19 05 14 06:43 Sujet du message: |
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L'option du rétro électrique ne veut pas dire rabattable mais dégivrable _________________ Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian |
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djlechien
Sexe: 21 Jan 2012 Messages: 245 Ville : Arnas
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Posté le: 19 05 14 07:09 Sujet du message: |
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Cocoboy a écrit: | L'option du rétro électrique ne veut pas dire rabattable mais dégivrable |
+1, effectivement le rabattement électrique est une option supplémentaire, quand alfa dit rétro électrique ça concerne le dégivrage et non le faite qu ils se rabattent! _________________ Giulietta MA 170ch - TCT - Distintive - Pack Sport 18" Competition - Xenon - Toit Panoramique - Double sortie Ragazzon 102 Racing |
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Nirvash
Sexe: 15 Déc 2013 Messages: 293 Ville : /lille/home/seb
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Posté le: 19 05 14 07:46 Sujet du message: |
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Normalement les rétros rabattants électriquement sont de série à partir de la Distinctive, à moins que ce n'était pas le cas sur les gammes de 2011 ? _________________ Giulietta MA 170Ch phase 3 - rouge Alfa - boîte TCT |
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dom95
Sexe: 09 Nov 2012 Messages: 1285 Ville : villiers adam 95
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Posté le: 19 05 14 09:45 Sujet du message: |
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Salut
+1 l option existait sur la distinctive en 2011
Question un peu stupide, mais essais tu de les rabattent avant de couper le contact?
Sans contact et une fois une porte ouverte ils ne se rabattent plus _________________ EX:Giulietta 1.4 multi air 170 cv tct distinctive noir etna pack sport 17+ my port |
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locq29
30 Avr 2014 Messages: 81
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Posté le: 19 05 14 23:49 Sujet du message: retro rabattables suite |
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J'ai tjs essayé avec le contact et portes fermées et j'appuie sur le bonton C vu sur le manuel....je vais sans doute aller chez alfa pour avoir le coeur net samedi!!!! |
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Cocoboy
Sexe: 02 Déc 2011 Messages: 1562
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Posté le: 20 05 14 10:06 Sujet du message: |
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C'était un option sur ma Sportiva fin 2011 _________________ Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian |
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Tama
Sexe: 03 Mai 2010 Messages: 177 Ville : France
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Posté le: 21 05 14 07:14 Sujet du message: |
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Mesquin de mettre ça en option, remarque BM / Audi font pareil.
Concernant le gel, j'ai eu le cas plusieurs fois sur ma 308 (gel + 2 kilo de neige) les rétro ne se sont pas dépliés à l'ouverture mais ça n'a rien grillé du tout ! Y a une sécurité qui évite de forcer sur le moteur. Une fois le gel et la neige partis, un coup sur la commande et les rétros se sont remis en place. C'est une fausse excuse. Puis bon, le gel, c'est 1 semaine par an...
Sinon je confirme : super pour voir d'un coup d'œil que la voiture est verrouillée et évidement super pour être sur de ne pas se faire casser le rétro en ville !
C'est comme le régulateur de la Giu : ça fait parti des petits détails a moderniser. |
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Lilimoon
25 Mai 2013 Messages: 633 Ville : GB
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Posté le: 21 05 14 10:56 Sujet du message: |
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Tama a écrit: | C'est comme le régulateur de la Giu : ça fait parti des petits détails a moderniser. |
Je suis tout à fait d'accord. _________________ Outstanding Сasual Dating |
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