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| Auteur |
Message |
belitt
Sexe: 
18 Mar 2013
Messages: 1317
Ville : Pointe à Pitre
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 Posté le: 03 04 13 22:20 Sujet du message: |
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| Perso j'ai eu une 159 ti jtdm pendant 3 ans avec moteur 170 cv. J'ai connu une panne de vanne egr à 50 000 km avec moteur en mode dégradé. Je conseille d'éviter si possible l'utilisation trop fréquente en ville pour éviter l'encrassement et d'utiliser un additif régulièrement à titre préventif. Surtout, ne pas interrompre le recyclage du FAP sinon il se colmate facilement. |
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jm15
Sexe:
23 Mar 2012
Messages: 100
Ville : Aurillac (Cantal)
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| Posté le: 03 04 13 23:25 Sujet du message: |
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Merci @Belitt pour tes conseils. Je fais de la ville, et des départementales au quotidien. Déjà avec la Giulietta, regulierement le message "ne pas interrompre le moteur. nettoyage du FAP en cours", s'affichait, et en roulant 10mn, tout rentrait dans l'ordre.
Sur le Brera, le même message doit normalement s'afficher.
Par ailleurs, j'ai remarqué qu'en faisant le plein avec du "total excellium" et non du carburant de grandes surfaces, le message s'affichait nettement moins souvent. Donc, je vais continuer à faire le plein avec du "total excellium".
A plus.
_________________
Mazda 3 ex GIULIETTA SUPER MULTIAIR 150CV. ex Giulietta jdtm105cv noir etna. ex Brera jtdm 170cv. ex Giulietta jtdm 105cv noir pastel finition "super" ex 147 jtdm 140cv |
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Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
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| Posté le: 04 04 13 08:49 Sujet du message: |
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C'est dingue de devoir prendre du diesel aussi cher que du super de grande surface pour que ça marche ...
Où est l'économie ?
Quel bonheur d'voir bazardé ma 159 2.4JTD pour une Giulietta essence.
Au moins, je ne me préoccupe plus de cette usine à gaz. |
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Cocoboy
Sexe:
02 Déc 2011
Messages: 1562
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| Posté le: 04 04 13 10:26 Sujet du message: |
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Ma seule erreur à la commande en octobre 
PS. Comme je fais près de 35.000 km/an presque obligé, mais la suivante sera essence NA ! 
_________________
Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian
Dernière édition par Cocoboy le 04 04 13 15:23; édité 1 fois |
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Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
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| Posté le: 04 04 13 11:05 Sujet du message: |
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A part pour celui qui roule plus de 25000km par an et qui n'a vraiment pas le choix, la Giulietta propose d'excellents moteurs essence, performants et suffisamment économiques pour ne pas être trop ruineux par rapport à un diesel.
Et pas besoin de reprogrammer, défapper, s'occuper de l'EGR, des régénérations ...
Sans oublier un agrément incomparablement supérieur.
Pour les 159/Brera, c'était un peu différent parce que les moteurs essence étaient TRES gourmands. |
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belitt
Sexe:
18 Mar 2013
Messages: 1317
Ville : Pointe à Pitre
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| Posté le: 04 04 13 20:00 Sujet du message: |
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| jm15 a écrit: | Merci @Belitt pour tes conseils. Je fais de la ville, et des départementales au quotidien. Déjà avec la Giulietta, regulierement le message "ne pas interrompre le moteur. nettoyage du FAP en cours", s'affichait, et en roulant 10mn, tout rentrait dans l'ordre.
Sur le Brera, le même message doit normalement s'afficher.
Par ailleurs, j'ai remarqué qu'en faisant le plein avec du "total excellium" et non du carburant de grandes surfaces, le message s'affichait nettement moins souvent. Donc, je vais continuer à faire le plein avec du "total excellium".
A plus. |
Fait attention car sur ma 159 pourtant de 2010 il n'y avait aucun message au tdb lors du recyclage, je faisait ça à l'oreille avec l'habitude; je ne sais pas de quand est ta Brera (félicitation au passage j'ai longtemps hésité mais avec les gamins...) mais vérifie bien si elle est équipée du témoin de recyclage |
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