bruit moteur

[dorlot]

quand je dis les 1ers mille km, je ne parle pas forcément après mille km.
sur ma voiture une vidange a été faite à 3000 km (et je suis pas le seul ici).
je ne pense pas qu'il n'y ait que le coté financier.
après il va de soi de ne pas tirer sur le moteur au tout début.

pour en revenir à ton histoire fabinou, tu fais parti d'une petite minorité de malchanceux (même si tu t'en sort bien).
après avis aux mécano du fofo, n'y avait il pas moyen de réparer au lieu de changer tout le moteur ?
apparemment quand c'est sous garantie, alfa ne se pose pas trop de question...
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Giulietta 2.0 Jtdm 140 * série Super * 09.2011 * rouge métal * http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post74907.html?highlight=#74907

[mickia93150]

sa aurait ete chez renault ils auraient essayé de reparer a tous prix et de te faire deplacer toute les semaines j'en sais qqchose...

sur le coup pas mal le geste d'alfa
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Giulia 180 méca
Giulietta 175 TCT
ex Giulietta QV Ragazzon full

[theriton076]

Cette panne se répare, juste les coussinets de bielle à changer.
Main d’œuvre et pièces, aurait été moins cher qu'un moteur.

A choisir vaut mieux être dans le cas de fabinou86 et de repartir avec un moteur neuf, plutôt que de désosser l'ancien.

Après ton vieux moteur n'ira pas à la poubelle, il sera réparé et proposé en échange standard.
Le principal dans cette histoire c'est que ton problème soit réglé.
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo

[dom95]

[Arm's]

Salut, je me permet de ré-ouvrir ce sujet car il me semble être le plus proche de mon problème actuel.
Je m'explique : je possède une Giulietta 2L Jtdm 140 ch, je l'ai acheté dans un petit garage en septembre 2017 à 117 500km. La distri a été faite ainsi que volant moteur et la vidange à l'achat par le garage. Ma voiture a aujourd’hui 131 500km.

Mon problème :

Hier en roulant sur l'autoroute à 120km/h en 6ème j’entends un bruit venant du moteur, un claquement, je m’arrête aussitôt pour voir, le bruit ne m’a pas l’air d’être si prononcé. Il est lié au régime moteur et que je sois en charge ou non ça ne change rien (en charge = vitesse enclanché). Je décide de rentrer chez moi a 90km/h tranquillement.
Sur le trajet du retour, à certains moments où j’accélère en montée le bruit disparait puis reprends ensuite. Je constate que le bruit est de plus en plus fort et un voyant s’allume environ 2/3 secondes et disparait. Le message d’erreur à l’ODB parle de pression d’huile mais je n’ai pas pu lire plus.
A la sortie de l’autoroute, je constate que le bruit est nettement plus fort qu’au début, arrivé chez moi j’ai l’impression que la voiture s’est transformer en AK-47 tellement le claquement est fort. Je peux réveiller un ours avec … C’est vraiment pas beau… J’ai fais une petite vidéo mais je sais pas comment vous la montrer.
Je précise qu’en 6 à 90km/h à environ 1500tr/min, si j’accélère à fond la voiture se met à trembler, et beaucoup jusqu'a 2500 tr/min environ.

Mes questions sont les suivantes :

- Est-ce que je roule sur 3 pates ?
- Avez-vous déjà eut un problème similaire ?
- Quel est la cause et les dégradations sur mon moteur ?
- Possédant la voiture depuis presque 10 mois, que puis-je faire sachant qu’elle était garantie 3 mois ? Assistance juridique, vice caché ? (j'y connais rien)
- Est-ce les injecteurs, bielles, coussinets, piston … ?
- Dans le pire des scénarios, quel est le prix d’un moteur en échange standard ?

J’en appel à votre aide, c’est mon premier jour de vacance et ça s’annonce mal, je suis démoralisé.

PS : le claquement vient uniquement du moteur et je viens de faire vérifier la distri par un ami mécano, elle n’est pas décalée. Evidemment la voiture est immobilisé et je ferais marcher l’assistance dépannage pour régler le souci quand j’aurais plus d’infos.
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Giulietta 2L jtdm 140ch Bleu

[Arnaud68]

Salut,

quelques conseils. Pour le vice caché faut voir ...Un peu de lecture
https://www.caradisiac.com/achat-d-un-vehicule-d-occasion-de-quelles-garanties-disposez-vous-162959.htm

Sur le fond du problème, impossible de deviner mais un premier indice:

tu indiques que le volant moteur a été changé, ce qui est assez inhabituel donc aurait il été mal remonté? Piste à creuser de prime abord.

Contacte ton assurance automobile. Il y a généralement une protection juridique attachée à ton contrat. Si c'est le cas demande une expertise contradictoire donc avec l'expert du garage vendeur ( qui ne te coutera rien ) lorsque ton véhicule sera au garage pour réparation.Cette protection juridique est à meme de te conseiller en cas de litige éventuel avec le garage vendeur. En fonction des conclusions de l'expert qui mènera cette expertise avec l'expert du garage vendeur tu aviseras et pourra dans le pire des cas faire valoir ton éventuel préjudice auprès du tribunal, sachant qu'un bon accord vaut mieux qu'un mauvais procès...Bon courage à toi, ne lache rien et tiens nous informé de la suite.
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156 GTA rosso puis Giulietta QV 235 rosso jantes aero bicolores WSP Italie 17, silencieux et inter ragazzon

[Arm's]

Merci Arnaud, oui une j'ai une protection juridique avec l'assurance. Normalement ils prennent en compte. Je fais faire une expertise du moteur dans la semaine...

L’embrayage n'a pas été changer, c'est uniquement le volant moteur et la butée. Cependant le problème est présent avec ou sans vitesse et avec la pédale d’embrayage enfoncé ou non. Le fait que le volant moteur soit solidaire du vilebrequin pourrais-il produire un claquement monstrueux lié au régime moteur ?
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Giulietta 2L jtdm 140ch Bleu

[Simon73]

Bielle?
Met l'oreille dans le capot tu devras entendre à peu près l'endroit.

Mais vu le bruit que tu annonces c'est direction garage.
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Ex 147 1.6 Ts
Ex 156 Sw 1.8 Ts
Giulietta QV 1750 Tbi
Gtv 3.0

[Arm's]

Oui c'est évident elle va y passer, ceci dit une bielle sur le 2L c'est réparable ou il est préférable de changer moteur ? J'en ait trouver a 2400€, avec le montage ça chiffre vite...

Comment je peux facilement reconnaître que c'est une bielle ?

Quelqu'un connait le prix chez alfa d'un moteur avec MO ?
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Giulietta 2L jtdm 140ch Bleu

[Arm's]

Au final pour vous tenir au courant, c'est bien une bielle donc moteur HS.
Le changement est prévu pour mercredi avec moteur, injecteur, pompe injection turbo qui ont 32000 KM et embrayage, butée hydraulique, radiateur, distribution complète tout ça neuf.
J'aurais un capot tout beau, tout refais, mais le chiffre pique les yeux...
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Giulietta 2L jtdm 140ch Bleu

[Arnaud68]

[Arm's]

Pour vous tenir au courant, mon moteur est enfin changé, il tourne a merveille .

La cause de la casse moteur a enfin été trouvé : il y avait de l'eau dans la boite à air et ça a malheureusement tuer mon moteur (bielle puis vilebrequin). Un vrai mystère car elle prend rarement l'eau...
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Giulietta 2L jtdm 140ch Bleu