vos retours en garage

[dorlot]

Avis aux modérateurs :

Ce serait intéressant de lancer un sondage sur les pannes.
Notre petit panel serait probablement représentatif.

. Qui a ramené sa giulietta en garage pour panne mécanique?
. Pour panne électrique ?
. Pour autres pannes (bruits parasites, ...)
. Qui n'a jamais ramené sa giu, ras ?

Quelqu'un pourrait monter ça ? ( réponses avec choix multiples, je ne sais pas si c'est possible )
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Giulietta 2.0 Jtdm 140 * série Super * 09.2011 * rouge métal * http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post74907.html?highlight=#74907

[theriton076]

Aller je commence.

Jusqu'à aujourd'hui juju n'a jamais mis les roues dans un garage.
Par contre elle y va mardi prochain pour les fameux bruits de suspensions.
Mon mécano va vérifier :
- tous les trains roulant
- le jeu dans les étriers de frein arrière
- le cliquetis lors des braquage

Je vous tiendrai au jus.
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo

[didier 52]

jamais ramenée TJ 120. Mars 2012. 21000 km.

[Sparrow]

je dois prendre rendez vous pour remplacement du faisceau. Un fil s'est casse au niveau des charnières du coffre

[Bart]

50000km, 2 ans et demi aucune panne, aucun probleme aucun passage en concession à part la vidange.
Pour une MA 170 de mars 2011.

[mikdiv40]

or mis les pneus arrières facettés et une sonde lambda encrassée aucun problème modèle de juillet 2010 achetée en 2012 avec 22 000klms au compteur aujourd’hui 50 000klms RAS jtd 170

[viso]

ma Giulietta QV d'avril 2013 approche des 17000 km et n'a été au garage que pour le rappel Alfa concernant une mise à jour du logiciel des essuie-glaces.
Donc zéro souci
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Giulietta QV rouge alfa, jantes 18 aero titane, toit ouvrant

[luc foucault-gini]

Giulietta Sportiva, 1,4l, 170cv, de septembre 2012, 155OOkm, immobilisation depuis dix jours pour problèmes graves de boîte TCT: roulements défectueux, changement de syncro de première et de seconde (refus d'Alfa de changer la boîte car elle est réparable!). Consterné, je suis par la fiabilité mécanique d'une automobile de 35000 euros. Mais l'histoire n'est pas fini. En effet, certaines pièces ne sont pas en stock (économie d'échelle quand tu t'imposes au détriment du client, vive le libéralisme économique!) par conséquent les délais de livraison peuvent être de 15 jours,3 semaines ou Plus. Insupportable amateurisme du SAV. Dégoûté je suis.

[CaptainFire]

Problème de boite, ok après changement de syncro
Problème de grincement rétroviseur

Pour le reste toujours satisfait du 1.6 JTDM à 40 000 Km

[daniel85]

Pas de probleme pour moi aucun retour au garage
j'ai juste fait la vidange au bout d'un an
voiture de juin 2012 et j'ai fait 30.000 kms
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GIULETTA 2.0 jtdm 150 cv exclusive gris anthracite pack sport 7/2015

[velard]

voila mes passages en atelier pour ma juju deu 11 2011
bruit de sieges av fait en 2 fois
bluethoo fonctionnement aleatoire
remplacement soufflet de levier vitesse
clim plus de froid
defaut d usure pneus av a 26000 km
bruit suspension
gps bug
voila tout mes soucis toujours prit en garantie a part ca j ai 32000 km et je suis content de ma voiture des petit soucis sans gravite et toujours resolu
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giuiletta jtdm 140 pack sport

[trefle7817]

Sur ma QV de janvier 2011, aujourd'hui 43000 kms, avec un parcours jusqu'alors 100% sans faute : dessertissage partiel de la pompe à eau à 37.000 kms, donc remplacement de la pompe obligeant de refaire la distribution.
Malgré la garantie terminée depuis 5 mois, prise en charge par Fiat-Alfa France, avec efficacité et courtoisie. Je considère qu'il s'agit d'un incident isolé.
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De l'Alfasud TI à la Giulietta QV et maintenant la Giulia 200 TBI...

[Geoff]

cuir du levier de vitesse craquelé, frein à main qui lâche en cote donc dégât a l’arrière, montant avant gauche qui se décollais, clef ou la pile n'allais plus après 2 mois garniture chromée arrière droite qui se décollait. et la j'ai mon rétro droit qui tremble fortement quand la voiture est sur le ralentit sinon elle a jamais été au garage ceci dit a part le frein a main vous aller dire que ce n'est que des broutilles mais des broutilles énervantes.
_________________
Giulietta distinctive 1.4 120ch

[dorlot]

Vos témoignages

Ou êtes vous les modérateurs ?
Je demandais un sondage a la base. Pas un défouloir.
A lire c'est un bordel complet.

Qui fait tourner ce forum ?
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Giulietta 2.0 Jtdm 140 * série Super * 09.2011 * rouge métal * http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post74907.html?highlight=#74907

[GUZZI38]

Bonsoir à tous,

Voici les retours en atelier depuis septembre 2010 :
A 0 km : volant de travers à la livraison, retros qui grincent quand on les referme et boite à gant mal ajustée.
A 15000 kms : changement du pommeau de vitesse.
A 20000 kms : changement de la housse de siège conducteur car usée !
A 24000 kms : trappe à essence bloquée, un petit coup de lime sur le plastique et ça repart !
A 28700 kms : coupelles d'amortiseurs changées car ça grinçait. Le problème n'est pas résolu !!! on dirait toujours une vieille R16 qui couine sur le moindre dos d'ane ...
Le liquide de refroidissement baisse par moment alors on en remet et des fois reste stable !
La première vitesse est toujours aussi dur à passer malgrè les 46000 kms de la Gulietta.
Les sièges grincent.
Pour terminer, la voiture part COMPLETEMENT de l'avant dans les ronds points, sur route mouillée alors que les pneus sont quasiments neufs. A t'elle maintemant des problèmes d'amortisseurs ???
Je devrais faire bruler un cierge avant de la prendre.

Bonnne route.
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Alfa Romeo Giulietta multi air 170 cv, distinctive blanche, pack sport et toit ouvrant.

[fab21]

Salut,

Ben pour moi ras, juju se porte comme un charme. Pas de retour en atelier pour la moindre réparation...deux trois soucis de rossignols au niveau du tdb qui vont et viennent, et le coup du siège qui claque résolu par mes soins.

Le seul truc pénible, grincement à froid des amortisseurs arrières sur dos d âne, ça disparaît après 10-15 minutes...bizarre vous avez dit bizarre...

Je l emmene ce jour à la révision des 35000 kms...c'est la première fois qu'elle revoit la concession depuis qu'elle m'a été livrée...et pourtant dans le genre chiant je suis pas mal....

Pourvu que ça dur...
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Giulietta JTDM 2 140 cv, série spéciale SUPER, blanc ghiaccio, prédispo TOMTOM

Ex: 147 jtdm 120 cv mod 2010, import Italie.

[Elric]

[alban2]

Si tu veux j'ai déja fait un sondage sur ce sujet.

Dans catégorie "probleme" mon sondage s'intitule : "probleme rencontré".




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Giulietta 120 CV super rouge alfa métallisé

[Elric]

En effet j'ai retrouvé le sujet :

http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic5060.html

[dorlot]

Ok, j'avais pas vu.
Pas trop utile du coup pour l'instant.
En tout cas ceux qui n'ont pas posté sur le sondage d' alban peuvent le faire ici si c'est pas déjà fait.

Trouvez vous judicieux de prendre une extension de garantie ? Au moins 1 an à 400 euros.
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Giulietta 2.0 Jtdm 140 * série Super * 09.2011 * rouge métal * http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post74907.html?highlight=#74907