Retour vers la Giulietta ?

[dragon33]

Bonjour à tous,
Alfiste de toujours et pour longtemps (depuis 1996, j'ai eu 1 145QV,1 156,2 156SW,1 147 pour ma femme,1 GT,1 159,2 159SW,1 MiTo pdt 3 mois, et 1 Giulietta jusqu'en juillet 2013), je suis donc depuis Juillet 2013 au volant d'une Volvo V40 R-Design D3 (5 cylindres 150ch) qui est une super voiture à tout point de vue.
Comment suis-je passé "à l'ennemi" ? Ma Giulietta était une 2010, une des 1ères sorties, d'occas' avec 25000 km quand je l'ai prise. Cette Alfa m'a saoûlé littéralement, par tous les défauts décrits sur le forum, je les ai tous eus: amortisseurs qui grincent, châssis qui grince, fauteuil qui grincent, élevage de rossignols dans le tableau de bord, et je dois en oublier...
Je lui aurais mis le feu juste pour toucher l'assurance...
Bref, grosse déception, la 1ère sur toutes les Alfa que j'ai eues, et grosse envie d'aller voir ailleurs... je suis très bien tombé avec la V40.
Je vais bientôt de voir la remplacer vu le kilométrage que je fais, et j'avoue que la Giulietta me fais toujours autant tourner la tête...
Je m'adresse aux possesseurs de la "nouvelle" Giulietta 2014 restylée: comment la jugez-vous ? Les défauts de la 1ère génération ont-ils été corrigés au niveau qualité de fabrication ? Je vise une Exclusive 2.OJTDm 150ch.
Sinon, j'attends l'arlésienne, la Giulia qui ne s'appellera apparemment pas Giulia, à condition qu'elle soit "aguichante", ou je reste chez Volvo, voire je passe chez BMW, voire la nouvelle 308 que j'ai eu en loc' et qui m'a vraiment surpris... Pas d'asiatique envisageable pour moi, je précise.
Qu'en pensez-vous ?

Bonnes fêtes,

Dragon33

[jcm]

salut à toi ma juju à 9 mois et presque 10000 km
toujours le problème des amortisseurs qui grincent, mais c'est tout pour moi, pas d'autres mauvaises surprises pour le moment.

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ex:145ts,147ts,147jtd,156jtd,156swjtd, 159jtdm

Giulietta T-jet tropheo blanc ghiaccio

[tx3a]

bonjour, ma GU a 6000 Km depuis août, seul bruit parasite observé: le volant au niveau de l'airbag. après une forte pression, le bruit a disparu.

sinon tout va bien
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GIU 170 MA TCT distinctive
rouge alfa + toit ouvrant

[dju]

A vous lire, j'ai dû tomber sur LE modèle exempt de rossignol !!

Ma giulietta est de Février 2013 et avec ses 42000km à ce jour, je n'ai absolument aucun bruit parasite...

pourvu que ça dure ...
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Pas plus vite qu'a fond !!

Ma Giulietta Exclusivie Pack Sportiva QV 170 MA TCT => http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post81178.html#81178

[doudou156]

c'est vrai que la Giulietta est belle mais la concurrence fait mieux...à ta place, je resterai en Volvo jusqu'à attendre cette fameuse remplaçante de la 159....

j'ai une Giulietta de 2010 qui grince, couine et joue du rossignol et j'avoue que c'est lourd au quotidien....incroyable qu'Alfa ne solutionne pas ces petits soucis

la Giulietta est une bonne voiture mais si je devais changer, je reprendrais pas ce modèle pour pas retrouver ces couinements

bien vu pour la 308
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Alfa Giulietta 1.4 T-Jet 120 ch Distinctive pack Sport jantes 17'

[Vektrox]

La mienne à 1200kms c'est encore tout neuf, je reviens de la Bourboule avec, que du bonheur, pas de bruits ou de choses curieuses à noter sur la Giulietta pour l'instant.

La seule chose que j'ai remarqué : Le désembuage sur les vitres arrière pas top, (4 personnes dans l'habitacle) et une consommation un peu élevée (je trouve).

Pour le reste c'est que du bon :

Les sièges cuir sont hyper confortable, voiture bien amortie et ce fabuleux 1.4 Tjet qui ronronne et qui chante.

La Giulietta au Puy de Sancy


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MAZDA 3 ELEGANCE 120CV

[poubg]

la mienne est une essence de 2011, 42000km, pas de rossignol, pas de vibrations, amortisseurs impeccables

tout nickel quoi

elle dort dans un garage tout le temps, donc c'est peut-être un avantage
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Giulietta MA 170 TCT rouge siena, jantes Veloce 17", cuir naturel tressé.
été : Michelin Pilot Sport 4 17"
hiver : Goodyear Ultragrip 8 16"

Stelvio Q4 210

[Cocoboy]

[Vektrox]

Oui en automatique, ça marche mais c'est très long comparer a ma Ceed ou la circulation des flux devait être différent

ça reste un détail car le chauffage sur la Giulietta est hyper efficace et chauffe très vite
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MAZDA 3 ELEGANCE 120CV

[dragon33]

Merci à tous pour vos avis,

Certains me rassurent et me donnent envie de réessayer... ce serait la seule Alfa que je n'ai pas eu en double ou triple...
D'autre comme Doudou156 me donne envie d'attendre le 24 juin 2015, et la présentation de la "nouvelle"...
Je crois que je vais aller l'essayer ou la louer un week end...
Le problème est que je suis devenu super exigeant avec la Volvo, qualité de fabrication "premium" pour moi, et la mécanique... 5 cylindres... que du bonheur et jamais plus de 6l en mixte même à 140/150 sur autoroute...
A suivre,

[doudou156]

au moment de remplacer mon ex 156, j'avais lorgné sur la V40 mais c'était un autre budget...la qualité de finition et de présentation m'avait bluffé...un vrai cocon!!

cependant, je ne sais pas si il y a un vrai plaisir de conduite chez Volvo car quand j'avais essayé une C30 R design, j'avais pas spécialement accroché en "feeling", chose que j'avais avec la 156

je pense qu'en toucher de route, la nouvelle 308 doit être bien sympa aussi.. il faudrait que j'en essaye une un jour
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Alfa Giulietta 1.4 T-Jet 120 ch Distinctive pack Sport jantes 17'

[ludo70]

j'ai configuré la volvo v40 en r-design avec le d3 150 et je la trouve plutot bien placé niveau tarif par rapport à la juju ou une golf et c'est vrai que la qualité intérieure est au rdv ...
la 308 est pas mal mais pas assez spacieuse en berline et de plus j'ai mis un point d'honneur à ne plus acheter peugeot
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ce qui ne me tue pas me rend plus fort !!

[dragon33]

[ludo70]

moi je bosse chez peugeot , mais comme j'en ai marre d'etre exploité pour des mauvaises raisons ( nouveau contrat social par exemple ) je me suis juré de ne plus leur faire gagner d'argent en achetant leurs voitures meme si la 308 sw gt hdi 180 me plait beaucoup par exemple ...
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ce qui ne me tue pas me rend plus fort !!

[dragon33]

[ludo70]

le sav n'est pas le fort de la marque mais c'est vrai qu'elle a de la gueule quand meme la sw gt ...

apres pour un break j'aime beaucoup la leon st en finition fr et en compacte je regarde la juju , la leon , la volvo v40 et le fiat 500 X ^^
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ce qui ne me tue pas me rend plus fort !!

[Wouster]

Moi aussi j'ai une 2014. Pas de bruits à part parfois le bruit dans le volant, mais ce n'est pas régulier, d'ailleurs ça fait longtemps que je ne l'ai plus eu.
Quand il fait très froid, les amortos grincent un chouilla sur les casses vitesse. Mais ça disparait assez vite. J'ai eu d'autres voitures avec ce petit problème.

Pour le reste, j'en suis vraiment très satisfait, j'adore cette voiture, elle a du caractère.
Pour info, avant d'acheter la Giulietta j'ai essayé une V40, je la trouvais un peu trop neutre. Mais jolie voiture quand-même.

David
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595 Abarth.
Exe Giulietta 2014 Jtdm 105cv

[Bruno N]

Pour ma part 26500 km depuis février 2014, RAS superbe voiture
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Alfa 1.4 170ch TCT pack Quadrifoglio sportiva, gris magnésio, 18 pouces aéro titane, bi-xénon.

[mickia93150]

je reviendrai bien chez alfa mais la QV est proposé quand boite auto mnt
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Giulia 180 méca
Giulietta 175 TCT
ex Giulietta QV Ragazzon full

[Vektrox]

Oui sauf que la boite TCT est une tuerie
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MAZDA 3 ELEGANCE 120CV