avenir du diesel

[ludo70]

Selon vous , que nous réserve l'état au niveau des taxes sur le diesel cette année à l'avenir

j'espere pouvoir changer de voiture cette année mais avec tout ce qu'on entend je me demande si je resterai en diesel
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ce qui ne me tue pas me rend plus fort !!

[michel 68]

Moi je fais entre 15000 et 20000 km/an , j'ai opté pour une MultiAir . Tout le monde m'a traité de fou , car "une essence ça consomme" .

De toute façon , avec euro 6 , les diesel disparaîtront définitivement sur les petites voitures comme les citadines.
Sur les compactes , quand je vois qu'il y a 3250€ entre une essence et diesel sur la Giulietta 170 CV , ça risque encore d'augmenter la différence avec euro 6 . Pour info , les essences sur juju sont actuellement déjà euro 6 , ce n'est pas le cas des diesel .
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Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013

[theriton076]

C'est mal barré.
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo

[Vinc]

Vu le prix d'un diesel à l'achat par rapport à une essence, l'écart qui se resserre à la pompe et l'entretien plus coûteux, à moins de rouler beaucoup, je ne vois pas l'intérêt du diesel.

Un truc qui m'a fait sourire dernièrement, c'est d'interdire l'accès aux centres-villes aux diesels. Le transporteur qui livre les 3 bouchers et les 5 restaurants dans cette zone, il fait les derniers kilomètres à pieds, ses steaks sur le dos?

En dessous de 20000km/an, je ne suis pas sûr qu'il y ait un intérêt à acheter un diesel.
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Giulietta QV anthracite

[ludo70]

moi je fais entre 25 et 30 milles kms par an mais vu le progres des moteurs essence , le prix à la pompe et tout ce qui nous attend je m'interroge
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ce qui ne me tue pas me rend plus fort !!

[Vektrox]

Il est clair que le gouvernement souhaite réduire fortement l'écart entre le prix du gasoil et celui de l'essence, c'est pas pour autant que le prix de l'essence ne bougera pas, d'ailleurs il est annoncé ENCORE une augmentation au 1er avril de 2cts pour l'essence et 2,4cts pour le gasoil.

Tout est un calcul mais en règle générale pour un véhicule neuf, si moins de 20.000kms/an pas d'intérêt de prendre un véhicule diesel.

Toujours est il que la tendance est bien là, j'ai lu que la part du diesel sur l'année 2014 avait baissé de 8% et je pense que cela va continuer.
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MAZDA 3 ELEGANCE 120CV

[ludo70]

je vais à la concess samedi essayer un jtd 150 et je vais demander à essayer un essence en 170 cv , j'ai pu trop l'habitude des moteurs essence ^^
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[Vinc]

Bon courage pour pouvoir essayer l'essence! Attends toi à du blabla pour te dire que le diesel est mieux. Ils n'auront probablement aucune essence d'ailleurs sur leur parc...
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Giulietta QV anthracite

[Cocoboy]

A savoir aussi qu'une partie de l'essence produite en Europe est revendue aux usa donc sans les fameuses taxes
C'est dans l'intérêt de l'état que l'essence reste au pays
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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[Elric]

Cela fait plusieurs articles que je lis où il est annoncé un rééquilibrage en France entre l'essence et le diesel à 50/50 d'ici 2020. Signes des temps PSA, chantre du diesel, va abandonner l'hybride diesel pour investir vers l'hybride essence, sans doute en raison du marché chinois également.

[ludo70]

j'ai eu le commercial au téléphone dans la semaine , à priori il y a de l'essence à l'essai
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[KTAD]

Moi j'ai franchi le pas mais au départ j'étais bien parti pour remplacer ma 147 JTdm 140 par une Juju 150 Jtdm et au final j'ai commandé une essence.
En tout cas j'ai pas eu moyen d'essayer une version essence pas dispo en concession.
je fais environ 20000km par an

[ludo70]

tu as pris quelle motorisation KTAD ?
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[Cocoboy]

Idem pour moi, j'avais une Giulietta 105 jdtm de fin 2012 50000km et j'ai commandé une essence
De plus la 170 consomme moins, comme l'Europe veut un prix égal pour 2020 le mazout ne fera que rattraper le prix de l'essence, sans même parler du prix d'achat, des réparation et reprises dans qllq années qui sera plus avantageux pour les essences dans 3 ans ou plus

De toute façon javais pas tellement le choix pour une TCT
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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[Elric]

Pour compléter mon post voici un lien : http://www.lesechos.fr/10/04/2014/LesEchos/21666-084-ECH_comment-l-automobile-se-prepare-a-la-fin-de-l-age-d-or-du-diesel.htm

C'est le CCFA qui prévoit 50% de parts de marché du diesel en France en 2020.

[Nirvash]

[michel 68]

[Nirvash]

Je suppose que je suis passé chez un concessionnaire qui vend un peu plus que d'autres (pendant un temps il y avait une 4C dans le hall, modèle client j'aurais bien voulu faire un essai ). Il faut dire que sur Lille, la Giulietta et la MiTo ne sont pas non plus des OVNI, j'en vois régulièrement. Pas des dizaines de milliers confondues dans les innombrables Clio, C3/C4, 208/308/Golf/polo, mais j'en croise souvent une ou deux sur mes trajets.
D'ailleurs il y avait régulièrement 3 Giulietta sur le parking d'un client où j'ai bossé dernièrement en excluant la mienne.
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Giulietta MA 170Ch phase 3 - rouge Alfa - boîte TCT

[michel 68]

[Micka du 18]

Je fais environ 18OOO km par an, mon garagiste ma dit qu un diesel etait rentable a partir de 25000 km par an, peut etre que la prochaine juju sera une essence je sais pas encore. Alors il y a quelleques années fallait acheter diesel, et maintenant c est le contraire, ces politiques ils changent d avis comme de chemise!