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Message |
dl60
Sexe: 
07 Nov 2014
Messages: 93
Ville : clermont
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 Posté le: 04 05 15 19:21 Sujet du message: [TUTO] Démontage du compteur |
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Bonjour,
comme indiqué sur un autre post mon combiné d'instruments a quelques soucis!
plus de rétro éclairage sur la jauge et une partie du compteur kilométrique.
vu le prix d'un bloc neuf je vais le faire réparer, ce qui implique un démontage/remontage.
quelques photos de la manipulation qui peut se faire en 5 minutes..... 
On retire d'abord les deux garnitures autour du compteur:
Puis déclipser la membrane souple entre le colonne de direction et le comtpeur, il suffit d'appuyer dessus.
Il faut retirer les 2 vis, une de chaque côté.
On déclipse le compteur en le basculant, il faut tirer sur la partie haute.
Voila la bestiole:
J'ai démarré la voiture donc à priori on peut rouler sans...par contre pas de vitesse je vais utiliser mon avertisseur de radars...
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http://www.dl60.fr/
Dernière édition par dl60 le 25 03 16 20:46; édité 1 fois |
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theriton076
Sexe:
07 Juil 2012
Messages: 2360
Ville : rouen
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| Posté le: 04 05 15 19:47 Sujet du message: |
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Beau tuto.
Tu nous dira si le kilométrage du compteur change même si il est débranché.
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo |
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dl60
Sexe:
07 Nov 2014
Messages: 93
Ville : clermont
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| Posté le: 04 05 15 20:51 Sujet du message: |
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| theriton076 a écrit: | Beau tuto.
Tu nous dira si le kilométrage du compteur change même si il est débranché. |
oui pour l'instant je fais ma prière pour que chronoposte ne perde pas mon colis.... 
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http://www.dl60.fr/ |
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Zulian
Sexe:
09 Sep 2013
Messages: 621
Ville : Paris
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| Posté le: 05 05 15 01:05 Sujet du message: |
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| dl60 a écrit: | | oui pour l'instant je fais ma prière pour que chronoposte ne perde pas mon colis.... |
Ces andouilles viennent justement de "faire une erreur de tri" sur ma commande de produits pour ma carrosserie ^^ J'espère l'avoir cette semaine, soit une semaine de retard. Paye ta livraison 24h...
_________________
Alfa Romeo Giulia Sport Edition MY2019 - 200AT8
EX : Giulietta Tjet 120ch, rouge Alfa - toit ouvrant - pack QV Sportiva ==> Ma présentation |
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michel 68
Sexe:
01 Mai 2013
Messages: 1550
Ville : Sur la Lune
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| Posté le: 05 05 15 11:30 Sujet du message: |
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| theriton076 a écrit: | Beau tuto.
Tu nous dira si le kilométrage du compteur change même si il est débranché. |
En principe , les compteurs d'aujourd'hui ne font qu'afficher des infos . C'est un boitier électronique à part qui comptabilise les kilomètres .
Néanmoins , c'est malheureux qu'Alfa ne propose pas des compteurs en échange standard . 
_________________
Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013 |
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Eylo
Sexe:
08 Mai 2012
Messages: 237
Ville : 86 au nord
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| Posté le: 05 05 15 12:25 Sujet du message: |
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Beau tuto, clair et précis 
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"Si j'associe les constructeurs automobile au corps humain: Toyota est le cerveau, Aston Martin le visage, Cadillac l'estomac et Alfa Romeo ... Le cœur de l'âme" Jérémy Clarkson |
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theriton076
Sexe:
07 Juil 2012
Messages: 2360
Ville : rouen
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| Posté le: 05 05 15 12:45 Sujet du message: |
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| michel 68 a écrit: | | En principe , les compteurs d'aujourd'hui ne font qu'afficher des infos . C'est un boitier électronique à part qui comptabilise les kilomètres. |
C'est ce que je pensait.
Mais comme dl60 va rouler sans les compteurs on aura la confirmation.
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo |
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dl60
Sexe:
07 Nov 2014
Messages: 93
Ville : clermont
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| Posté le: 05 05 15 15:29 Sujet du message: |
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| theriton076 a écrit: | | michel 68 a écrit: | | En principe , les compteurs d'aujourd'hui ne font qu'afficher des infos . C'est un boitier électronique à part qui comptabilise les kilomètres. |
C'est ce que je pensait.
Mais comme dl60 va rouler sans les compteurs on aura la confirmation. |
oui je teste 
ce qui est sur c'est qu'on a pas les infos sur le gps si le compteur n'est pas présent (autonomie,trip,heure....)
ce qui est un peu galère c'est qu'il n y a plus non plus de bips pour les clignotants mais c'est gérable 
je suis arrivé 10 min après la levée chronopost, une journée dans la vue... 
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http://www.dl60.fr/ |
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Tophe
Sexe:
27 Mar 2015
Messages: 62
Ville : Vincennes
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| Posté le: 26 05 15 23:07 Sujet du message: |
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Et alors ce compteur, il a récupéré ses km  |
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dl60
Sexe:
07 Nov 2014
Messages: 93
Ville : clermont
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| Posté le: 31 05 15 18:32 Sujet du message: |
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| Tophe a écrit: | | Et alors ce compteur, il a récupéré ses km |
heu j'ai pas fait attention en fait
en tout cas petit retour d'expérience:
la société a mis une quinzaine de jours mais apparemment c'est la première fois qu'ils faisaient la réparation
c'est un forfait donc pas de surprise malgré la commande de pièces supplémentaires
la réparation est garantie 2 ans
bon pour savoir ou en est sa réparation c'est un peu aléatoire mais on y arrive
quand on rebranche la giulietta fait sapin de noel, mais un coup de volant a gauche, a droite, et le lendemain plus de voyant en tout genre donc faut pas s'affoler.
apparemment le changement de kilométrage n'a pas perturbé la voiture....
voili voila
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titan
Sexe:
21 Mar 2016
Messages: 3
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| Posté le: 05 07 16 12:54 Sujet du message: |
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| J ai le meme problème giulietta 1.6 jtd 2012 donc c est tout le compteur qui faut envoier en réparation tu a payer combien pcq en concession c est un bra je crois |
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Patrice patrice
Sexe:
04 Juin 2015
Messages: 1384
Ville : Noisy le sec
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| Posté le: 26 08 16 22:09 Sujet du message: |
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Bonsoir, j'ai une question qui a un lien avec le démontage du bloc compteur, cette semaine j'ai nettoyé mon tableau de bord, et j'ai envoyé une giclée de produit (pas sous pression comme un aérosol, mais produit plastique laiteux en pistolet recharge) sur le carreau plastique central (celui au milieu, entre le compteur et compte tour), et 2 jours après, j'ai une coulure a l'intérieur (incroyable, même pas étanche)...
Je ne voix que le démontage du bloc, afin de pouvoir essuyer le côté intérieur, alors en démontant suivant le tuto, aurais je acces au côté intérieur ?
Ou mieux, pourrais je essayer de faire marcher la garantie pour problème d'étanchéité ?
Patrice  |
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Patrice patrice
Sexe:
04 Juin 2015
Messages: 1384
Ville : Noisy le sec
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| Posté le: 27 08 16 06:27 Sujet du message: |
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Dans ce cas, en suivant le tuto, aurais je acces à la face interne du plastique ?
Merci pour vos réponses.
Patrice |
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breizhpunisher
Sexe:
01 Oct 2015
Messages: 19
Ville : Nantes
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| Posté le: 27 08 16 21:35 Sujet du message: |
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| Patrice patrice a écrit: | Dans ce cas, en suivant le tuto, aurais je acces à la face interne du plastique ?
Merci pour vos réponses.
Patrice |
Je suis preneur de cette information là également ! Merci d'avance
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qui envoie velu, récolte copieux
Giulietta 2.0 JTDm 175 TCT Gris Anthracite Pack Sportiva 18 pouces Aero - TO - cuir rouge |
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giulietta89
Sexe:
28 Aoû 2014
Messages: 146
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| Posté le: 30 08 16 11:59 Sujet du message: |
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Je pense qu'avec ce tuto tu as le debut de ta manip, il te reste ensuite à demonter par derriere les surment trois vis (on voit les puits de vis sur la photo)
_________________
Giulietta MA 170 + Pack sport 18" + Blue&me + tomtom live + Double sortie d'échappement Ulter sport+ Vitres teintées + Attelage rétractable invisble. |
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Patrice patrice
Sexe:
04 Juin 2015
Messages: 1384
Ville : Noisy le sec
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| Posté le: 14 09 16 20:37 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
Bon j'ai voulu attaquer le démontage, mais je n'y ai pas passé des heures, je m'explique, en suivant le tuto, il faut declipser les 2 parties en plastique, je commence par la grande, et j'ai tellement forcé que la plaque est cassé en deux !
Et pour cause, il y a une vis accessible par la pastille en caoutchouc de la boîte à gants...
Ensuite et à mon avis ça bloquait encore au niveau de l'autoradio, donc à méditer...
Plus sérieusement, vous imaginez si j'avais forcé jusqu'à casser la plaque ! J'en aurai voulu à la terre entière ou plus précisément au forum. Enfin quelque chose m'a peut être échappé mais un tuto doit être des plus précis...
En vérité je n'ai pas cassé la plaque car cela résistait drôlement, mais ça aurait pu arriver si je m'étais bêtement fié au tuto...
Donc après avoir démonté cette vis, ca bloquait toujours sévère au niveau de l'auto radio, bref existe t'il un topic ou un tuto "sérieux" afin de démonter sans casser ?
Merci pour votre compréhension.
PS : c'est assez chiant de consulter des topic sur lesquels les photos ne sont plus accessible...
Patrice |
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breizhpunisher
Sexe:
01 Oct 2015
Messages: 19
Ville : Nantes
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| Posté le: 14 09 16 21:34 Sujet du message: |
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Bon alors je m'y suis collé ce week-end. Ci-dessous, les différentes étapes :
Effectivement le bandeau de droite est clipsé ET tenu par une vis :
à laquelle on accède par la boite à gant en démontant le bouchon plastique rond :
Pas évident à deviner au début ! J'ai forcé mais je trouvé le point d'ancrage trop fixe pour n'être qu'une agrafe. Je me suis fait la même réflexion que toi patrice patrice : heureusement que je n'ai pas bourriné !
Sinon j'ai également un peu galéré sur l'agrafe au-dessus du gps (au milieu, sous les aérateurs) : en tirant sur le bandeau, l'agrafe se coince derrière l'écran du gps. C'est la dernière que j'ai enlevé et j'ai été obligé de dévisser légèrement le gps (4 vis torx aux 4 coins) pour libérer l'agrafe.
Bandeau gauche : pas de problème
Soufflet entre volant et compteur : attention à ne par bourriner, il y a une patte en plastique de chaque côté en plus des tétons de centrage que l'on voit plus haut dans le post.
Il faut dévisser toutes les vis qui font le tour du bloc :
Et déclipser les fonds de compteur. Beaucoup de clips, plastique fragile : j'ai déclipsé d'abord d'un côté en insérant des cales qu'on utilise pour la pose de parquet et j'ai fait le tour doucement. Attention : fragile les pattes ....
Les fonds de compteur :
Il vous reste ça dans les mains :
Dévisser les 2 vis restantes :
Reste alors la vitre en plexiglas, avec des pattes très fragiles mais surtout elle est collée sur son support noir tout autour des 2 cercles. J'ai renoncé à l'enlever :
J'ai pu glisser mon quadrifoglio par l'arrière :
Avec une pince à épiler et beaucoup de soin j'ai centré le motif (adhésif) :
Avant de le coller définitivement en appuyant fortement dessus. Remontage :
Ah ! j'oubliais : gros nettoyage de chaque pièce pour éviter d'emprisonner un cafard ou un poil de ... derrière le plexiglas.
Au final, pas très compliqué mais mode bourrin OFF à plusieurs étapes
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qui envoie velu, récolte copieux
Giulietta 2.0 JTDm 175 TCT Gris Anthracite Pack Sportiva 18 pouces Aero - TO - cuir rouge |
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Patrice patrice
Sexe:
04 Juin 2015
Messages: 1384
Ville : Noisy le sec
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| Posté le: 14 09 16 22:42 Sujet du message: |
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Ho ho, quel boulot tu as aligné, mais comme j'ai commandé aussi 2 petits triangle, d'ailleurs qui tardent à arriver, je vais attendre la réception et refaire une tentative, mais un grand merci pour ton travail et le "tuto" qui va avec...
Patrice |
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labeuse41
Sexe:
22 Mai 2016
Messages: 80
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| Posté le: 15 09 16 09:27 Sujet du message: |
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| Sympa la modif, ça en fait un modèle unique pour le moment lol |
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Patrice patrice
Sexe:
04 Juin 2015
Messages: 1384
Ville : Noisy le sec
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| Posté le: 15 09 16 17:48 Sujet du message: |
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Un grand merci à breizhpunisher car grâce à son tuto, j'ai eu l'audace de démonter mon tableau de bord, d'une part pour nettoyer la coulure de produit et aussi de coller mon petit triangle réceptionné justement ce matin...
Patrice |
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