Vibrations sur Qv entre 110 et 140 km/h (résolu)
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derailleur



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28 Aoû 2014
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MessagePosté le: 30 09 15 07:25    Sujet du message: Vibrations sur Qv entre 110 et 140 km/h (résolu) Répondre en citant

Bon je viens de rentrer chez moi avec ma Qv achetée à 800 kms de mon domicile. La voiture est totalement neuve, elle avait 1 km quand j'ai pris le volant. Je me suis rendu compte de vibrations plutôt dans les sièges aux alentours de 140 km/h.elle est en jantes 18 pouces spider. Je penche pour un problème d'équilibrage. Elle est sous garantie donc je vais la ramener (concession de Toulon) mais j"aurais bien voulu avoir quelques avis avant d'aller voir le concessionnaire.
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 30 09 15 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ça sent un mauvais équilibrage des roues . Tu peux l'emmener dans n'importe quelle concession , elle vient à peine de sortir du garage .

J'ai l'impression que sur les lignes de productions Alfa , ils ne savent pas équilibrer les roues , mes jantes 16" avait aussi un défaut d'équilibrage Rolling Eyes .
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derailleur



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28 Aoû 2014
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MessagePosté le: 30 09 15 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

merci de la réponse, alfa toulon me la prend demain Rolling Eyes ils partent pour équilibrage des quatre roues bien
on verra bien, j'ai cru lire quelque part que les jantes 18 pouces étaient plus sensibles et difficiles à bien équilibrer.
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kep



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25 Juil 2013
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MessagePosté le: 30 09 15 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu de la chance alors les miennes sont bien équilibrées ca bouge pas d'un poil même a 250km/h Evil or Very Mad
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derailleur



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28 Aoû 2014
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MessagePosté le: 30 09 15 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

raaahhh...ceci dit on l'a poussé..un peu..à 190 et ça bouge pas d'un poil non plus...juste aux alentours de 130, la vitesse de croisière sur les autoroutes...
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kep



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25 Juil 2013
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MessagePosté le: 30 09 15 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

derailleur a écrit:
raaahhh...ceci dit on l'a poussé..un peu..à 190 et ça bouge pas d'un poil non plus...juste aux alentours de 130, la vitesse de croisière sur les autoroutes...


Normal a partir de 190km/h la voiture commence a planer Very Happy Very Happy , en tout cas bienvenue dans le monde QV tu verras on dirait que l'aiguille veut jamais s’arrêtée de monter xD
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derailleur



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28 Aoû 2014
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MessagePosté le: 01 10 15 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

bon, l'équilibrage n'a rien résolu. La voiture fonctionne parfaitement mais autour de 140 ça vibre...les 4 roues ont soi disant été équilibrées mais pas d'essai sur route. Je vais l'amener ailleurs et la laisser deux ou trois jours pour qu'ils puissent faire les essais. Je suis quasi sur que ça vient des trains roulants car sur route ça va très bien quelque soit le régime moteur..peut être un problème sur les pneus...j'avoue que ça me contrarie un peu sur une voiture neuve.
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Cocoboy



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02 Déc 2011
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MessagePosté le: 01 10 15 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la mienne 18" je mets en été 2,6 devant et 2,2 derrière, pas de problèmes
En hiver sur des 17" 2,3 devant et 2,1 derrière, pas de problèmes non plus
Ca roule ca roule
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mickia93150



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20 Aoû 2011
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MessagePosté le: 01 10 15 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ma DS ils ont jamais su vraiment régler le probleme.....vibrations a partir de 110km/h jusqu'a 130 km/h en descente, en monté mais sur du plat plus de vibrations après de multiple équilibrage fou Je m'y suis résigné de toute façon je pense pas que je vais la garder et la changer d'ici 1 ans (y a la 308GTI qui me fait de l'œil appart si juju reviens en boite manuel sinon negatif)
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derailleur



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28 Aoû 2014
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MessagePosté le: 02 10 15 06:08    Sujet du message: Répondre en citant

j'avoue que sur une voiture neuve de ce "standing" ça me contrarie un peu. Je prends l'autoroute dimanche, je vais m'arrêter à une station pour contrôler la pression;
Ce matin je vais prendre rendez vous avec une autre concession et leur laisser la semaine (je ne roule que le we) pour qu'ils aient le temps de faire des essais. il suffirait d'avoir 4 roues pour enlever le doute..
Je pense que ça vient des trains roulant car sur route quel que soit le régime moteur, elle est nickel. C'est vraiment sur autoroute vers 140 kmh que ça le fait..Je me demande même si c'est pas amplifié après des accelérations. Style départ de péage en mettant un peu des watts..
Edit : j'ai rendez vous le 13 octobre dans une autre concession et je leur laisse le temps qu'il faut pour les essais. En attendant je vais contrôler les pressions de gonflage.
J'ai aussi remarqué que les soudures des attaches sur le pot sont bien rouillées. Ou j'ai fait équilibrer les roues hier, ils m'ont proposé de prendre ça sous garantie. Je vais pas m'en priver..
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dom95



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09 Nov 2012
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MessagePosté le: 02 10 15 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

J ais eu le meme probleme lorsque j ais fais changer les 4 pneus( vibrations autour des 130 140 kms/h. Pourtant j etais sur de l equilibrage car j ais pu resté avec le gard , comme je me suis deja servi d une equilibreuse,j ais bien vu que c etait parfait.Comme les pneus etaient neufs j ais inversé les avants et arriéres et les vibrations ont disparus.je pense plus a un leger defaut de pneu qu'un probleme d equilibrage
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derailleur



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28 Aoû 2014
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MessagePosté le: 02 10 15 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense aussi à un truc à la con.je verrais le 13 octobre, je leur laisse la semaine pour trouver
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derailleur



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28 Aoû 2014
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MessagePosté le: 02 10 15 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je l'ai appelé j'étais sur la route et il m'a dit d'aller dans une concession chez moi une fois arrivé. On est parti vers midi et on était sur l'autoroute.
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kep



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25 Juil 2013
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MessagePosté le: 02 10 15 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il ce peut qu'un pneu soit légèrement ovalisé (par exemple nid de poule). Mais bon en attendant fais bien les pressions à froid et si tu as vraiment rien a faire permute tes pneus AV et AR
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derailleur



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28 Aoû 2014
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MessagePosté le: 07 10 15 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu sur le net qu'il fallait des bagues de centrages pour monter certaines jantes sur certains moyeux. Est ce le cas pour des jantes 18 pouces alfa sur des moyeux alfa ? car peut être, ça pourrait être une bague manquante...
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25 Juil 2013
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MessagePosté le: 07 10 15 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

euh je crois pas a ma connaissance....
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derailleur



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28 Aoû 2014
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MessagePosté le: 07 10 15 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

je pense pas non plus, mais bon, je mène l'enquête.. finalement la concession me la prend lundi et je peux leur laisser toute la semaine pour trouver, vu que je ne roule que le we..J'espère qu'ils vont trouver...
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Patrice patrice



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MessagePosté le: 07 10 15 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de bagues sur mes jantes.

Patrice Wink
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 07 10 15 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

derailleur a écrit:
J'ai vu sur le net qu'il fallait des bagues de centrages pour monter certaines jantes sur certains moyeux. Est ce le cas pour des jantes 18 pouces alfa sur des moyeux alfa ? car peut être, ça pourrait être une bague manquante...


Les jantes originales n'ont jamais de bagues de centrage .

En général , c'est quand on utilise des jantes d'autre fabricants qu'il faut des fois des bagues .
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derailleur



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28 Aoû 2014
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MessagePosté le: 12 10 15 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai laissé ma voiture chez alfa la seyne sur mer, ce matin. Ce we je me suis encore régalé avec en parcours routier..Mais rien à faire, vers 130/140 kmh sur autoroute ça vibre !!
ce matin un multipla a voulu me pousser pour aller plus vite...Bah j'ai appuyé un peu et je ne l'ai plus jamais revu Laughing vraiment marrante cette juju..
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