Multiair a changer .....pour la 2eme fois ?

[damien]

Les nouvelles du jour.

Bobine changée et le moteur tourne toujours sur 3 pattes.
Il vont essayer demain avec une nouvelle bougies sinon ..... c'est le module multiair.

Donc retour a la case départ sans empocher l'argent.

[damien]

le changement de bougie n'a rien donné, donc on en est a regarder pour un nouveau bloc multiair.
On m'a parlé de voir si toutes les verifications on ete faites , comme c'est indiqué dans le "service news" pour une prise en charge en garantie.

J'en serais plus ce soir.

[damien]

Bon maintenant qu'Alfa sent qu'il va peut etre faire marcher la garantie , les choses bougent un peu.

Maintenant , on me dit que le technicien a changé toutes les bougies et elle tourne normalement , il va rentrer avec la voiture ce soir et si elle tourne encore correctement demain matin , c'est que c’était simplement les bougies.

Sinon on est parti sur le multiair , par contre le gars me dit que pas sure que la garantie fonctionne comme c'etait deja une pièce changée sous garantie !?!

j'en serais plus demain

[theriton076]

Salut.
Une question bête, combien de km a ta voiture?
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo

[damien]

La voiture à 67000kms

[Cocoboy]

C'est pas tellement les Km mais l'année qu'il faut prendre en compte
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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[theriton076]

Je demandais les km pour savoir si les bougies avaient déja été changées.
Car d'après le manuel c'est tous les 30000km ou tous les 2 ans premier des deux termes échus.
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo

[damien]

Les bougies ont eté changé il y a 20 000 kms, j'avais dans un premier temps pensé a ce que ca soit eux le probleme (suite au post de dom95) mais le 1er garage m'a certifié que ce n'etait pas ca.

Et finalement ..... j'ai récupéré ma voiture , c'etait bien les bougies !!!

J'ose a peine le dire parce que je suis pas encore convaincu pleinement ; j'ai maintenant peur de reprendre la voiture et de retrouver le soucis.

Par contre j'ai une facture allégée , il ne m'ont meme aps fait payé les bougies (d'occas) , juste un peu de main d'oeuvre.

[theriton076]

Bizarre qu'elles pètent si tôt, mais rien n'est impossible.
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo

[dom95]

[Elric]

C'est une bonne nouvelle. Maintenant on dirait que le bloc 1,4 turbo T-Jet ou Multiair est exigeant de conception avec les bougies, vu la faible intervalle de remplacement. Ce doit être la plus courte du marché à l'heure actuelle, généralement c'est plutôt 60 000 km.

[cyrille]

[michel 68]

[gordini21]

ouaip 70000 km ca doit marcher mais ca marche pas au max ça c'est sur la mienne à bientot 50000 et ça se sent sur les montée de régime des bougies en bon état et ce sont des montées de régime franche à faire péter le rupteur quand on fait pas attention
je pense que tous les 30000 sur la QV sera un bon compromis je vais les commander et les changer sur ma 21 2L turbo preco 15000 changement tous les 10000 car moins bon
le réglage de l'écartement n'était pas suffisant.
c'est comme les filtre à air changement à chaque vidange ça se sent après tout dépend de ce que l'on recherche moi j'aime pas quand j'ai pas le max du moteur
ce que je crains avec les 70000 c'est que l'ame fine de la bougie casse dans le cylindre
mais bon 70 à 80 euros les 4 donc ça douille

[gordini21]

sur un moteur turbo essence l'allumage et la propagation de la flamme sont TRES important donc les bougies c'est fondamental, idem poour les injecteurs à néttoyer régulièrement pour avoir un jet bien homogène surtout sur les injection directes

[damien]

Je met a jour ce post ,

Ma voiture a maintenant 76000kms
J'ai depuis 2 semaines le problème qui est revenu.
Comme la derniere fois Alfa m'a mis des bougies pas neuves qui avait apparemment résolus mon soucis , j'ai fait installer des NGK neuves (la nouvelle ref) par mon garage du coin, mais cela n'a rien changé.
Ce coup ci je suis sure c'est le MULTIAIR qui est défaillant, c'est ce qui apparait en message d'erreur; ya pas d'autres explications.

Je prend rendez vous lundi chez Alfa et si ma conclusion s’avère juste ca sera le 2 eme multiair changé en 25000 kms.

[tursiop]

j'ai changé mon multi air au bout de 2 ans et demi.
Alfa Blois à fait prendre en charge le remplacement.
Par contre depuis deux mois, pratiquement 1 fois par semaine, mon tableau de bord me dit "faire contrôler votre moteur" avec le voyant orange sur le compte tour.
Là je n'ai plus de Stop&Start, ni de DNA.
Je roule quelques kilomètres, je coupe le moteur, et tout redevient normal.
Je ne comprends pas pourquoi ??
Par contre, je ne rachèterais pas d'Alfa.
Les finitions sont déplorables avec le temps (siège qui craque, vibration dans les portières, mécanisme de l'écran qui merde (il se bloque, l'écran s’éteint)et depuis peu, la clim bi zone ne fonctionne plus côté passager ( du moins si, elle fonctionne qu'à la température de 17,5°) et le dégivrage arrière fonctionne quand il veut.
Bref, au prix où je l'ai payé, j'attendais une bien meilleur qualité
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1.4 170 cv exclisive, étrier brenbo, pack 17', int cuir rouge, toit ouvrant panoramique

[damien]

Salut Tursiop ,

J'avais choisi cette voiture justement pour le moteur , et bien je suis pas décu du voyage; 2 modules Uniair en 25000 kms ! Je n'ai jamais pris autant soin d'une voiture , tout est a jour et meme plus que les préconisations. Par contre je suis sure que c'est pareil pour les autres marques , par exemple avant j'avais une civic 8 qui est connue pour sa fiabilité et bien le mythe en a pris un coup. Tu peux te renseigner pour n'importe qu'elle modèle de voiture , aucune est sans soucis mécanique. Par contre concernant les finitions , il n'y a pas d'excuses.

J'espere que ton soucis ne va pas s'empirer , as tu des bougies récentes ? Ca peut venir de ca.

[Nico91]

[gordini21]

Perso je le démonterai bien ce système multi air défectueux pour voir ce qui s abîmé y a peut être un moyen de corriger le problème le constructeur il.en a fait fabriquer un stock donc il faut l écouler j ose espérer que le souci est corrigé sur les nouvelles