Voyant moteur "faire reviser moteur" et perte puis
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Tgreig50



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18 Mar 2018
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MessagePosté le: 18 03 18 18:14    Sujet du message: Voyant moteur "faire reviser moteur" et perte puis Répondre en citant

Salut à tous,

Je possede une giulietta essence 1750 TBI 1.8 Quadrifoglio verde de 2010

En revenant de vacances apres une petite pause sur l'autoroute pour se raffraichir, je m'engage sur celle ci en activant le mode sport une fois engagé a 130km/h je remet le mode normal, et la surprise voyant moteur allumé "faire controler moteur" associé d'une perte de puissance inimaginable... j'arrivé a peine a tenir les 130km/h... A l'acceleration j'entend une entrer d'air plus ou moins importante selon le dossage sur la pedale d'accelerateur....

Une fois rentrer j'enmene ma titine a la concession il me dise que sa vient de l'electrovanne de turbo... Une fois changer rebelotte exactement le meme souvis...

Si quelqu'un pourrait m'orienter, ou si quelqu'un a deja eu ce meme probleme...

MErci d'avance Wink
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Arnaud68



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11 Juil 2017
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MessagePosté le: 18 03 18 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu le cas, grosse perte de puissance, il s'agissait tout simplement d' une ou deux bougies HS ...Que dit la valise ?

Si tu entends une entrée d'air c'est peut être la durite turbo ou intercooler débranchée ...

D'ou es tu ? Une présentation de ta QV serait un plus, on aime bien les showroom ici ...
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Tgreig50



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18 Mar 2018
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MessagePosté le: 18 03 18 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis de normandie dans la manche cherbourg Wink

Euh le concessionnaire ne m'a pas dit ce que la valise indiqué comme defaut..

Comment savoir si les bougies sont HS? Et comment verifier si une durite et fissuré ou autre?

Merci
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Arnaud68



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11 Juil 2017
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MessagePosté le: 18 03 18 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

vérifier ce que dit la valise et comme à l'ancienne si les bougies fournissent des étincelles, ca c'est la base pour un mécanicien digne de ce nom. Pour les durites faut regarder tout simplement si tout est bien emboité ... Si tes bougies ont plus de 50000 km quoiqu'il arrive change les ...
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Tgreig50



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18 Mar 2018
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MessagePosté le: 18 03 18 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord sa marche elle retourne à la concession mercredi...

Je demanderais au garagistre ceux que dit la valise, pour les bougies je ne suis pas du tout mécanicien lol, mais merci de l'info
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Arnaud68



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11 Juil 2017
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MessagePosté le: 18 03 18 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

je doute des compétences de ta concession vu ce que tu nous apportes comme éléments ...
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Tgreig50



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18 Mar 2018
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MessagePosté le: 18 03 18 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien tu n'es pas le seul a douté de leur competences moi aussi...

Je leur laisse mercredi on verra bien le verdict si il m'apporte plus d'elements en retour sachant que maintenant j'ai fait un peut le tour des remarques et le plus souvent reviens une durite de turbo mal fixés ou percées...
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gordini21



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08 Sep 2015
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MessagePosté le: 19 03 18 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux en douter un pote a moi qui a vecu 15 ans a cherbourg te deconseille fortement la concession fiat alfa de cherbourg
il allait chez autoval a valognes pour sa 156 et son spider
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aquarius




17 Jan 2017
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MessagePosté le: 20 03 18 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous , j'ai le même voyant qui s'allume de temps en temps (puis qui disparait et qui revient)

mon garagiste a analysé avec une valise et c'est indiqué
- deffaillance d'allumage cylindre 3,

- electrovanne d'actionneurs Uniair de cyl. 3, signal intermittent

-allumage defectueux
-intermittent

mais une fois éteint le voyant ne s'est pas rallumé depuis dc il fait rien ....
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Arnaud68



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11 Juil 2017
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MessagePosté le: 20 03 18 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

oui sauf que le 1750 TBI n'est pas un multi air donc ce ne peut être la cause des soucis sur le 1750 TBI ... Smile
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Dernière édition par Arnaud68 le 29 04 18 00:12; édité 2 fois
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aquarius




17 Jan 2017
Messages: 33

MessagePosté le: 21 03 18 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

je précise que j'ai le 1.4 multi air .
et j'ai une légère perte de puissance (ca se sent notamment qd le voyant s'allume)
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Tgreig50



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18 Mar 2018
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MessagePosté le: 22 03 18 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous merci pour vos réponses, la concession m’a appeler aujourd’hui il m’annonce un turbo HS.
Prix de la pièce plus posé environ 2300€ je sait plus exactement ce qu’il m’a annoncer.
Sa vaut le coup d’allez chez un autre garagiste pour avoir la même hypothèse oui ou non?
Comment savoir si c’est bien le turbo qui es HS ?

Merci
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Zulian



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09 Sep 2013
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MessagePosté le: 22 03 18 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Perso si mon turbo casse, je l'enverrais chez un réparateur de turbo pour faire un devis...
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Tgreig50



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18 Mar 2018
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MessagePosté le: 22 03 18 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Comment être sûr qu’en le turbo es HS ?
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Zulian



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09 Sep 2013
Messages: 621
Ville : Paris

MessagePosté le: 22 03 18 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bah en le confiant à une société qui les répare. Si il est bon ils te le diront, mais je pense pas qu'Alfa te diagnostique un turbo si c'est pas ça
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giulietta235



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15 Juil 2015
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MessagePosté le: 22 03 18 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Elle a combien de kilomètres ?
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Tgreig50



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18 Mar 2018
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MessagePosté le: 22 03 18 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

78000kms 😔
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giulietta235



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15 Juil 2015
Messages: 165

MessagePosté le: 22 03 18 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui,ça fait pas beaucoup pour un turbo....
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Tgreig50



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18 Mar 2018
Messages: 11
Ville : Cherbourg

MessagePosté le: 22 03 18 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Après je sait pas pourquoi mais je pense pas a un turbo HS j’attend d’autre commentaire avec des personnes ayant eu ce problème je compte sur vous ! 😀
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mickia93150



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20 Aoû 2011
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Ville : Le blanc mesnil

MessagePosté le: 22 03 18 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je tiens a vous dire que c'est bien la 1ere fois que je vois et ça depuis que je suis inscrit sur le forum, un turbo hs sur le TBI sachant aussi que certains moteurs ont bien plus de 100000km......J'irai voir ailleurs....
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