1.4 Turbo essence Multiair 170 ch
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Zao666



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15 Mar 2012
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Ville : Lyon

MessagePosté le: 03 05 12 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse effectivement c'est souvent ce qui me revient dans les oreilles Smile
en meme temps je me dis si on a les moyens de rouler en juju on peut rajouter 5€ plein, mais c'est vrai que 5€+5€+etc...ca fait vite des sommes certaines Surprised

En tout cas pour ma part j'ai pas vu de difference de conso entre du Total et du Carrefour sur mon ex-147. Je referai le test pour voir.
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Avant: Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17"
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Bart




05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon

MessagePosté le: 03 05 12 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

Il peut y avoir une différence d'additifs qui réduisent l'encrassement, améliorent la lubrification.
Sur le long terme, ça peut être bénéfique, mais tous les tests qui onté été faits entre les carburants standard et les "optimisés" de luxe montrent des différences nulles ou négligeables.
Pas sur que ça vaille le coup (coût ?)...
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Trankill



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23 Fév 2012
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Ville : Montpellier

MessagePosté le: 03 05 12 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

En ce qui me concerne, je ne parle pas des carburants "premium", type Total Excellium, dont je ne suis pas persuadé de l'apport.
Je compare les carburants standards entre les différentes marques, c'est tout.
Et sur les standards, je me suis fait mon avis. Après, je pense que c'est à chacun de tester.
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cdamiens



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27 Sep 2011
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Ville : Essonne

MessagePosté le: 03 05 12 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Trankill a écrit:
Pour le SP95-E10, c'est écrit dans le manuel, donc...

Embarassed Oops, RTFM...je sais, dsl Embarassed Razz
M'en fiche, je boycotterai jusqu'à ce que je n'aie plus le choix.
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Sebkika



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14 Avr 2012
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MessagePosté le: 21 06 12 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Allé on relance le post quel kife ce moteur je suis encore en rodage (230km) et je m'éclate déjà en poussant jusqu'à 3000 tr , et des qu'on passe en D c'est trop mortel j'en suis fou trop heureux d'avoir lâcher le diesel love love love
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Igmar



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03 Avr 2011
Messages: 211

MessagePosté le: 21 06 12 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme, ça me fait toujours le même effet après 26 000 Km avec la mienne youpi

C'est mon premier véhicule essence et quel plaisir !
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Giulietta Sélective - Noir Pastel - 1.4 Multiair 170Ch - Pack Sport Aero
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Sebkika



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14 Avr 2012
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MessagePosté le: 21 06 12 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis sorti de la voiture avec la banane , pour ceux qui hésite entre en diesel et un essence aller les essayer vous allez tomber amoureux des moteurs essences.
Pour le DNA , la voiture a vraiment plusieurs personnalités .
La tenue de route est génial ferme mais confortable j'aimais ma 159 mais alors la c'est la claque maintenant j'attends vraiment de connaître la consommation en ville et sur route après mon rodage.
Ma 159 jtdm 120 consommait 9.3 en ville alors je pense faire pareil actuellement 9,8 l/100 .
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Zao666



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15 Mar 2012
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MessagePosté le: 21 06 12 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Sebkika a écrit:
Allé on relance le post quel kife ce moteur je suis encore en rodage (230km) et je m'éclate déjà en poussant jusqu'à 3000 tr , et des qu'on passe en D c'est trop mortel j'en suis fou trop heureux d'avoir lâcher le diesel love love love


juste pour etre sur, tu avais quoi comme moteur diesel?
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Sebkika



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14 Avr 2012
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MessagePosté le: 21 06 12 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Un 1.9 jtdm 120 .
Par contre la différence de poids sur le train avant c'est incroyable , je m'en rendais pas compte c'est quand j'ai essayé la juju , réactif et dynamique .
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Zao666



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15 Mar 2012
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MessagePosté le: 21 06 12 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

alors il est normal que tu puisse constater une telle difference, il y a 50cv d'écart! tu aurais constaté la meme chose avec le 170 jtdm qui pousse tres fort meme dans les tours. ca roule
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Sebkika



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14 Avr 2012
Messages: 189

MessagePosté le: 21 06 12 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Oui effectivement je suis en rodage ça pousse comme un diesel Wink
Il y a l'allonge jusqu'à 6000 tr et ça c'est bien différent à la conduite.
Ton jtdm 170 pousse fort j'en doute pas mais c'est plus mon kiffe .
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Zao666



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15 Mar 2012
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Ville : Lyon

MessagePosté le: 21 06 12 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

yes j'imagine que l'essence donne plus de sensations^^
et puis le diesel, c'est le mal Evil or Very Mad Laughing
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Sebkika



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14 Avr 2012
Messages: 189

MessagePosté le: 21 06 12 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

Les sensations sont différentes , je fais 7000km par an alors le choix à été rapide .
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Roll Hand



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15 Nov 2011
Messages: 845

MessagePosté le: 22 06 12 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que faire monter un moteur à 6500tr/mn,ça faisait longtemps que ça m'étais pas arrivé avec mes mazouts... Laughing Bon ça sert pas forcément à grand chose,vu que la puissance max est au alentours de 5500,mais bon c'est grisant. Cool
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Magicdinky



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27 Sep 2011
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Ville : Picardie

MessagePosté le: 22 06 12 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis de retour sur l'essence aussi et quel plaisir !!!!
Faut dire que ma 1ère voiture fut une Mondéo 16v qui poussait fort et après je suis passé sur des diesels économiques car pas mal de route... La fin justifie les moyens.

Mais maintenant que je suis à côté de mon boulot, quel bonheur ce MA 170cv !!! fou fou
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Sebkika



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14 Avr 2012
Messages: 189

MessagePosté le: 22 06 12 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je me demande si le rupteur est pas avant 6500tr.
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Roll Hand



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15 Nov 2011
Messages: 845

MessagePosté le: 22 06 12 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Sebkika a écrit:
Je me demande si le rupteur est pas avant 6500tr.

Si il y est..mais moi j'ai triché.. Embarassed Laughing
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Bart




05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon

MessagePosté le: 23 06 12 08:25    Sujet du message: Répondre en citant

Zao666 a écrit:
alors il est normal que tu puisse constater une telle difference, il y a 50cv d'écart! tu aurais constaté la meme chose avec le 170 jtdm qui pousse tres fort meme dans les tours. ca roule

Avant ma Giulietta Multiair 170, j'avais une 159 2.4JTD200.
Je confirme que la Giulietta marche mieux et consomme moins tout en ayant un agrément infiniment supérieur (bruit, vibration, souplesse, agilité).
Franchement, à part rouler 30000/an le JTD est à la rue ...
Sans parler de la fiabilité.
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Zao666



Sexe: Sexe:Masculin
15 Mar 2012
Messages: 1043
Ville : Lyon

MessagePosté le: 23 06 12 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bart a écrit:
Zao666 a écrit:
alors il est normal que tu puisse constater une telle difference, il y a 50cv d'écart! tu aurais constaté la meme chose avec le 170 jtdm qui pousse tres fort meme dans les tours. ca roule

Avant ma Giulietta Multiair 170, j'avais une 159 2.4JTD200.
Je confirme que la Giulietta marche mieux et consomme moins tout en ayant un agrément infiniment supérieur (bruit, vibration, souplesse, agilité).
Franchement, à part rouler 30000/an le JTD est à la rue ...
Sans parler de la fiabilité.


as tu au moins testé la giulietta jtdm 170 avant de critiquer?
Le MA est surement plus souple, plus silencieux, plus quelque chose...mais je peux t'assurer que le jtdm se defend largement, et ca arrache quand tu lui tire dessus. De plus chacun ses envies, pour moi le diesel me va largement car je fais 25000km/an au bas mot et que j'ai payé ma juju au prix d'une essence.
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Juliette




02 Juil 2011
Messages: 142
Ville : Auvergne

MessagePosté le: 23 06 12 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

"PAS DE STRESS YA POINT...". Coté performance pur, elles sont identiques.
Prix d'achat l'essence est bien moins cher, mais pour la revente faut voir!
Coté conso ça doit pomper plus sur l'essence quand tu tapes dedans, faites nous savoir.
Pour le reste les gouts et les couleurs ne se discutent pas Cool
Pour ma part mon coeur balance, je ne sais toujours pas laquelle choisir love sauf que pour la double sortie d'echappement, je choisirai le diesel Razz
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Giulietta JTDm 170 TCT Distinctive / Pack QV 18"/ TO panoramique / Xenons
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