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Zao666
Sexe: 15 Mar 2012 Messages: 1043 Ville : Lyon
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Posté le: 03 05 12 11:51 Sujet du message: |
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Merci pour ta réponse effectivement c'est souvent ce qui me revient dans les oreilles
en meme temps je me dis si on a les moyens de rouler en juju on peut rajouter 5€ plein, mais c'est vrai que 5€+5€+etc...ca fait vite des sommes certaines
En tout cas pour ma part j'ai pas vu de difference de conso entre du Total et du Carrefour sur mon ex-147. Je referai le test pour voir. _________________ Actuelle: Kia Pro Ceed GT
Avant: Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17" |
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Bart
05 Jan 2011 Messages: 891 Ville : Lyon
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Posté le: 03 05 12 12:55 Sujet du message: |
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Il peut y avoir une différence d'additifs qui réduisent l'encrassement, améliorent la lubrification.
Sur le long terme, ça peut être bénéfique, mais tous les tests qui onté été faits entre les carburants standard et les "optimisés" de luxe montrent des différences nulles ou négligeables.
Pas sur que ça vaille le coup (coût ?)... |
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Trankill
Sexe: 23 Fév 2012 Messages: 182 Ville : Montpellier
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Posté le: 03 05 12 13:33 Sujet du message: |
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En ce qui me concerne, je ne parle pas des carburants "premium", type Total Excellium, dont je ne suis pas persuadé de l'apport.
Je compare les carburants standards entre les différentes marques, c'est tout.
Et sur les standards, je me suis fait mon avis. Après, je pense que c'est à chacun de tester. _________________ Giulietta 1.4 MA 170 Selective, blanc ghiaccio, Pack sport Competizione 18", vitres AV et AR teintées, duplex Ragazzon H2 Racing |
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cdamiens
Sexe: 27 Sep 2011 Messages: 436 Ville : Essonne
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Posté le: 03 05 12 13:41 Sujet du message: |
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Trankill a écrit: | Pour le SP95-E10, c'est écrit dans le manuel, donc...
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Oops, RTFM...je sais, dsl
M'en fiche, je boycotterai jusqu'à ce que je n'aie plus le choix. _________________ Giulietta MA 170ch - TCT - Sélective - Pack Sport Competizione - Rouge Alfa - Xénon |
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Sebkika
Sexe: 14 Avr 2012 Messages: 189
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Posté le: 21 06 12 17:53 Sujet du message: |
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Allé on relance le post quel kife ce moteur je suis encore en rodage (230km) et je m'éclate déjà en poussant jusqu'à 3000 tr , et des qu'on passe en D c'est trop mortel j'en suis fou trop heureux d'avoir lâcher le diesel _________________ Giulietta Super Multiair 170 - Blanc Ghiaccio - Sièges Tissu Competizione Noir/Noir - Toit ouvrant panoramique - Vitres arrière sur teintées - Alarme - Étriers rouges - |
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Igmar
Sexe: 03 Avr 2011 Messages: 211
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Posté le: 21 06 12 18:37 Sujet du message: |
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Je confirme, ça me fait toujours le même effet après 26 000 Km avec la mienne
C'est mon premier véhicule essence et quel plaisir ! _________________ Giulietta Sélective - Noir Pastel - 1.4 Multiair 170Ch - Pack Sport Aero |
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Sebkika
Sexe: 14 Avr 2012 Messages: 189
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Posté le: 21 06 12 18:55 Sujet du message: |
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Je suis sorti de la voiture avec la banane , pour ceux qui hésite entre en diesel et un essence aller les essayer vous allez tomber amoureux des moteurs essences.
Pour le DNA , la voiture a vraiment plusieurs personnalités .
La tenue de route est génial ferme mais confortable j'aimais ma 159 mais alors la c'est la claque maintenant j'attends vraiment de connaître la consommation en ville et sur route après mon rodage.
Ma 159 jtdm 120 consommait 9.3 en ville alors je pense faire pareil actuellement 9,8 l/100 . _________________ Giulietta Super Multiair 170 - Blanc Ghiaccio - Sièges Tissu Competizione Noir/Noir - Toit ouvrant panoramique - Vitres arrière sur teintées - Alarme - Étriers rouges - |
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Zao666
Sexe: 15 Mar 2012 Messages: 1043 Ville : Lyon
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Posté le: 21 06 12 19:08 Sujet du message: |
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Sebkika a écrit: | Allé on relance le post quel kife ce moteur je suis encore en rodage (230km) et je m'éclate déjà en poussant jusqu'à 3000 tr , et des qu'on passe en D c'est trop mortel j'en suis fou trop heureux d'avoir lâcher le diesel |
juste pour etre sur, tu avais quoi comme moteur diesel? _________________ Actuelle: Kia Pro Ceed GT
Avant: Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17" |
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Sebkika
Sexe: 14 Avr 2012 Messages: 189
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Posté le: 21 06 12 19:17 Sujet du message: |
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Un 1.9 jtdm 120 .
Par contre la différence de poids sur le train avant c'est incroyable , je m'en rendais pas compte c'est quand j'ai essayé la juju , réactif et dynamique . _________________ Giulietta Super Multiair 170 - Blanc Ghiaccio - Sièges Tissu Competizione Noir/Noir - Toit ouvrant panoramique - Vitres arrière sur teintées - Alarme - Étriers rouges - |
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Zao666
Sexe: 15 Mar 2012 Messages: 1043 Ville : Lyon
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Posté le: 21 06 12 19:42 Sujet du message: |
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alors il est normal que tu puisse constater une telle difference, il y a 50cv d'écart! tu aurais constaté la meme chose avec le 170 jtdm qui pousse tres fort meme dans les tours. _________________ Actuelle: Kia Pro Ceed GT
Avant: Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17" |
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Sebkika
Sexe: 14 Avr 2012 Messages: 189
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Posté le: 21 06 12 21:01 Sujet du message: |
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Oui effectivement je suis en rodage ça pousse comme un diesel
Il y a l'allonge jusqu'à 6000 tr et ça c'est bien différent à la conduite.
Ton jtdm 170 pousse fort j'en doute pas mais c'est plus mon kiffe . _________________ Giulietta Super Multiair 170 - Blanc Ghiaccio - Sièges Tissu Competizione Noir/Noir - Toit ouvrant panoramique - Vitres arrière sur teintées - Alarme - Étriers rouges - |
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Zao666
Sexe: 15 Mar 2012 Messages: 1043 Ville : Lyon
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Posté le: 21 06 12 23:20 Sujet du message: |
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yes j'imagine que l'essence donne plus de sensations^^
et puis le diesel, c'est le mal _________________ Actuelle: Kia Pro Ceed GT
Avant: Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17" |
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Sebkika
Sexe: 14 Avr 2012 Messages: 189
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Posté le: 21 06 12 23:25 Sujet du message: |
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Les sensations sont différentes , je fais 7000km par an alors le choix à été rapide . _________________ Giulietta Super Multiair 170 - Blanc Ghiaccio - Sièges Tissu Competizione Noir/Noir - Toit ouvrant panoramique - Vitres arrière sur teintées - Alarme - Étriers rouges - |
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Roll Hand
Sexe: 15 Nov 2011 Messages: 845
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Posté le: 22 06 12 09:25 Sujet du message: |
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C'est vrai que faire monter un moteur à 6500tr/mn,ça faisait longtemps que ça m'étais pas arrivé avec mes mazouts... Bon ça sert pas forcément à grand chose,vu que la puissance max est au alentours de 5500,mais bon c'est grisant. |
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Magicdinky
Sexe: 27 Sep 2011 Messages: 261 Ville : Picardie
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Posté le: 22 06 12 10:17 Sujet du message: |
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Je suis de retour sur l'essence aussi et quel plaisir !!!!
Faut dire que ma 1ère voiture fut une Mondéo 16v qui poussait fort et après je suis passé sur des diesels économiques car pas mal de route... La fin justifie les moyens.
Mais maintenant que je suis à côté de mon boulot, quel bonheur ce MA 170cv !!! _________________ Giulietta MultiAir 170Cv Selective Pack Sport 18" Competizione Gris Magnesio |
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Sebkika
Sexe: 14 Avr 2012 Messages: 189
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Posté le: 22 06 12 11:40 Sujet du message: |
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Je me demande si le rupteur est pas avant 6500tr. _________________ Giulietta Super Multiair 170 - Blanc Ghiaccio - Sièges Tissu Competizione Noir/Noir - Toit ouvrant panoramique - Vitres arrière sur teintées - Alarme - Étriers rouges - |
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Roll Hand
Sexe: 15 Nov 2011 Messages: 845
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Posté le: 22 06 12 11:42 Sujet du message: |
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Sebkika a écrit: | Je me demande si le rupteur est pas avant 6500tr. |
Si il y est..mais moi j'ai triché.. |
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Bart
05 Jan 2011 Messages: 891 Ville : Lyon
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Posté le: 23 06 12 08:25 Sujet du message: |
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Zao666 a écrit: | alors il est normal que tu puisse constater une telle difference, il y a 50cv d'écart! tu aurais constaté la meme chose avec le 170 jtdm qui pousse tres fort meme dans les tours. |
Avant ma Giulietta Multiair 170, j'avais une 159 2.4JTD200.
Je confirme que la Giulietta marche mieux et consomme moins tout en ayant un agrément infiniment supérieur (bruit, vibration, souplesse, agilité).
Franchement, à part rouler 30000/an le JTD est à la rue ...
Sans parler de la fiabilité. |
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Zao666
Sexe: 15 Mar 2012 Messages: 1043 Ville : Lyon
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Posté le: 23 06 12 08:53 Sujet du message: |
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Bart a écrit: | Zao666 a écrit: | alors il est normal que tu puisse constater une telle difference, il y a 50cv d'écart! tu aurais constaté la meme chose avec le 170 jtdm qui pousse tres fort meme dans les tours. |
Avant ma Giulietta Multiair 170, j'avais une 159 2.4JTD200.
Je confirme que la Giulietta marche mieux et consomme moins tout en ayant un agrément infiniment supérieur (bruit, vibration, souplesse, agilité).
Franchement, à part rouler 30000/an le JTD est à la rue ...
Sans parler de la fiabilité. |
as tu au moins testé la giulietta jtdm 170 avant de critiquer?
Le MA est surement plus souple, plus silencieux, plus quelque chose...mais je peux t'assurer que le jtdm se defend largement, et ca arrache quand tu lui tire dessus. De plus chacun ses envies, pour moi le diesel me va largement car je fais 25000km/an au bas mot et que j'ai payé ma juju au prix d'une essence. _________________ Actuelle: Kia Pro Ceed GT
Avant: Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17" |
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Juliette
02 Juil 2011 Messages: 142 Ville : Auvergne
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Posté le: 23 06 12 09:20 Sujet du message: |
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"PAS DE STRESS YA POINT...". Coté performance pur, elles sont identiques.
Prix d'achat l'essence est bien moins cher, mais pour la revente faut voir!
Coté conso ça doit pomper plus sur l'essence quand tu tapes dedans, faites nous savoir.
Pour le reste les gouts et les couleurs ne se discutent pas
Pour ma part mon coeur balance, je ne sais toujours pas laquelle choisir sauf que pour la double sortie d'echappement, je choisirai le diesel _________________ Giulietta JTDm 170 TCT Distinctive / Pack QV 18"/ TO panoramique / Xenons |
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