Qui a voulu jouer avec vous ? Vos Expériences !

[nikothe1]

une reprog la dessus doit apporter 10cv, un kn et une ligne inox environ 5 à 10cv et pt etre un AAC retaillé... pour 10cv de plus et la modique somme de 1500/2000euros au total... je pense........
ca sort max 145/150 cv si la prepa est faite correctement, mais a mon avis ils mettent tous un kn et une ligne pas gd chose de plus.....pour a peine 10bourrins....

je concois que le cherche des excuses pour vanter le bon fonctionnement de nos italiennes....
non humour...il faut aussi prendre en compte le segment pour lequel la voiture a ete concu...
la saxo et cie c est des sportives la giu une familiale compact....sinon fiat l aurait monté en double corps Solex

La on perd le fil du sujet
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Giulietta 2.0 JTDM 150,09/2014,rosso alfa, pack Sportiva,ja18" spider, full cuir rouge

Ducati Monster 1100S, 12/2008, white Pearl cadre rouge, scproject CR-T exhaust

[michel 68]

Je serais tenté de joué avec un cadre de ma boîte qui roule (et frime) en Nissan Qashqaï 1.6 dci (voiture de fonction) , mais je préfère pas trop le ridiculiser avec mon petit 1.4 MultiAir , il m'a dans la ligne de mire , il ne supporte pas qu'un "petit employé" lui tienne tête .
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Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013

[nikothe1]

Ça ça pourrai être drôle ...enfin sur le moment... si c est un con..... il va t en vouloir ...
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Giulietta 2.0 JTDM 150,09/2014,rosso alfa, pack Sportiva,ja18" spider, full cuir rouge

Ducati Monster 1100S, 12/2008, white Pearl cadre rouge, scproject CR-T exhaust

[michel 68]

[Zebio]

Nikothe1,

Tu bosses où pour avoir un responsable aussi c..
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Stelvio Sport Édition, 500 Abarth 145

[nikothe1]

Moi ça va c est plutôt zebio hi est à plaindre... en effet c est abusé !
On a ue un mec comme ça comme directeur de region, on l à tellement fait chier qu il est partie en dépression le con...
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Giulietta 2.0 JTDM 150,09/2014,rosso alfa, pack Sportiva,ja18" spider, full cuir rouge

Ducati Monster 1100S, 12/2008, white Pearl cadre rouge, scproject CR-T exhaust

[Zebio]

[lar7338]

[Zebio]

Oui mais c'est une femme


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Stelvio Sport Édition, 500 Abarth 145

[nikothe1]

C est bien qd madame est dessus moi j aime bien.....
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Giulietta 2.0 JTDM 150,09/2014,rosso alfa, pack Sportiva,ja18" spider, full cuir rouge

Ducati Monster 1100S, 12/2008, white Pearl cadre rouge, scproject CR-T exhaust

[florentderzelle]

Pour ma part, ma compagne c'est fait littéralent bouffé par une Abarth, Elle la collait un peu au cul mais elle croyait que c'étais simplement une Petite fiat, alors en montant sur une national en côte elle met le mode et pousse et elle dégoutée voit l'autre voiture la dépasser.

Elle me regarde et me demande comment c'est possible et la je lui dis lève le pied ta aucune chance c'est une abarth.

Elle me dit une quoi??? et la moi je rigole
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giulietta 2.0 jtdm 136cv rosso alfa distinctive pack sport 17, siège cuir et microfibre, vitre teintées, étriers personnaliser, pack infontainement.

[Jtdm]

Une 2.0 136cv sa existe
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Guilietta Qv Line 175 tct blanche jante noir

[nikothe1]

[nikothe1]

[Zebio]

Le JTDM 136 cv existe , il est référencé chez oscaro
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Stelvio Sport Édition, 500 Abarth 145

[florentderzelle]

Oui il existe, ils ont juste baisser de 4 cv pour ne pas atteindre les 140 cv car en belgique on paye des TAXES pour pouvoir la mettre sur la route il y avait pas loin de 500€ de différence de taxe entre la 136 et la 140 cv a l'époque.

Donc voilà pourquoi. mais je viens de regarder mais apparemment il ne la font même plus en 136.
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giulietta 2.0 jtdm 136cv rosso alfa distinctive pack sport 17, siège cuir et microfibre, vitre teintées, étriers personnaliser, pack infontainement.

[Cocoboy]

Comme moi, 163 cv, pas 170 cv
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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[valoch]

Hello ! Sympa ce topic !

Bon, comme je suis passé de 90cv diesel à 170cv essnce avec ma Giulietta, il est souvent tentant d'appuyer sur la pédale quand une autre voiture me provoque un peu. Récemment, j'ai pu gouter au plaisir de surprendre quelques automobilistes. De plus, hormis les vitres teintées, mon Alfa est plutôt "basique" : pas de 18" (je suis en 16"), simple sortie d’échappement, pas de kit sport, etc ...

On va commencer par une Classe A, avec un beau pack AMG que je laisse s'insérer sur le périph en me mettant sur la voie de gauche (courtoisie oblige) afin de lui laisser le champ libre. Sauf que le conducteur lui, décide tout simplement de me doubler par la droite Je regarde vite fait, pack AMG ou pas, c'est une 180 cdi et je vois bien que le mec est déjà à fond Hop, je passe en mode D, je tombe la 3, le double sans peine, regarde dans mon rétro : il est loin et du coup, ne cherche pas à me rattraper.

Sinon, il y a quelques jours, je roulais tranquillement à 50km/h, seul, en traversant un petit bled. J'arrive à un rond point, je prends la seconde sortie pour aller tout droit et je continu ma route, peinard. Par réflexe, je regarde dans mon rétro, et que vois-je ? Une Golf 5 qui me colle au derrière (je ne voyais plus ses phares tellement il était proche). Le conducteur lui, est écrasé au fond de son siège avec une main sur le dessus du volant, et sa compagne est en passagère. Manque de bol pour lui, en ville c'est 50, et je ne compte pas les dépasser (bon, 55/60 max) et il y a du monde sur la voie dans le sens inverse. Pendant quelques minutes j'ai donc eu le droit à des appels de phares, des accélérations pour me forcer à accélérer, bref, la totale. Nous arrivons donc au dernier rond point avant la sortie du village. Bien entendu, j'ai déjà enclenché le mode D. Je prends mon rond point calmement en seconde, et à la sortie ... j'envoie tout jusqu'en zone rouge, passe la troisième et m'arrête avant d'atteindre une vitesse déraisonnable. Je regarde mon rétro, il est loin, très loin maintenant, et moi, je suis content

Hier soir, un peu la même situation mais sur une voie à 110. Une 308 me colle derrière. Je me dis "Boarf, encore un hdi 110 ou un 3 cylindre tout pourri". Oui mais non, c'était une GT205 en faite. Je me suis fais humilié quand il a décidé de me doubler, je n'ai pas tenu longtemps

[troncherouge]

Bon, j'y vais de mes petites anecdotes. J'ai aussi une moto italienne. Une Morini 1200 à 120cv(oui c'est pas légal). L'été dernier à une pompe d'autoroute se gare une Modéna cabriolet. Je paye et j'embraque la voie d'insertion trenquile, j'entend un ferraillement de folie: j'avais la modéna sur la selle. J'essore la poignée, je passe en version quasi monocycle et la Ferrari est restée derrière jusqu'à 210 puis il m'a passé et j'ai rendu la main. Il a rapidement disparu en prenant au moins 250 ou 260. Moi je bloque à 230 si je suis encore sur la moto. Bon alors les accélération du MA j'ai le temps de voir venir. N'empêche sur une 4 voie de contournement à la campagne, récemment une Laguna coupé au sortir d'un rond point me colle et me dépasse , j'enfonce, la tct tombe tout ce qu'elle peut et je graille le coupé, on été bien à 170, et la double voie à 110 se referme à droite, chaleur et alternative ,soit je ralentis et inutile faire le "coq" auparavant, soit je lui montre que la giulietta c'a tien le parquet: c'est passé très fin à 190 avec le rail pas loin et des dandinement de croupe un brin inquiétant( même en D). Revenu à 110 tremblotant à cause de l'adrénaline et furieux contre moi même (c'est con à mon âge)La giuliette n'est pas une Mégane RS. La laguna m'a rattrapé mais même à 90 le gars n'osait pas doubler impressionné par le délinquant. Mais c'est parfois sympa d'être délinquant.
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giulietta multiair tct rouge 8C

[Jtdm]

Moi en me baladant sur YouTube je suis tombé sur une vidéo golf gtd7 vs guilietta jtm tct
chronométré le 0/100 et le 0/200 la vidéo c étais les 2blocs compteur l un au dessus de l
autre
de 0/100 l alfa est devant de pas grand chose sa se tiens jusqu à 140 150 et après la golf passe
Devant et à ma grande surprise le0/200 y a 5 seconde d écart c est énorme?
Vous en penser quoi? 30s contre 35 pour l alfa
ce que j ai pu constater ç est que sur l alfa la boîte est plus courte
après je ne c est pas si ç étais une 175cv ou une 170cv il dit rien sur la vidéo
et aussi il était en mode auto donc chaque rapport s effectuent en limite zone rouge
ce qui pour moi est un gros désavantage puisque sur l alfa la puissance max est à 3750 t/min
Et que apres y a plus rien en puisance mais bon
entre le 175 et le 170 y a pas grande différence non
après la golf à quand même 184cv c est peu t'être sa aussi les 5s d ecart
Mais quand même surpris je ne m attendrais pas autant
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Guilietta Qv Line 175 tct blanche jante noir