[Phares] Halogènes, vous z'y voyez kek'chose ?
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djoulk



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10 Juin 2012
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MessagePosté le: 25 11 12 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

daniel85 a écrit:

j'ai trouvé la solution
tu ouvres le capot
au bout de chaque bloc optique tu as une petite tige metallique grise qui depasse de 2 ou 3 cms
elle est juste a coté d'une petite etiquette blanche avec des codes barres
avec une cle a pans tu regles tu serres ou tu desserres
cela ne joue que sur les feux de routes et ne modifie pas la hauteur de
tes codes......


Merci pour le conseil daniel85 Wink

Donc si j'ai bien compris , ce réglage n'agit que sur les feux de routes !

Y a pas de réglage pour les feux de codes ? Surprised
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cyrille



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01 Mai 2010
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MessagePosté le: 25 11 12 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

djoulk a écrit:
Y a pas de réglage pour les feux de codes ? Surprised
ben bien sur que si Rolling Eyes
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djoulk



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10 Juin 2012
Messages: 126

MessagePosté le: 25 11 12 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille a écrit:
djoulk a écrit:
Y a pas de réglage pour les feux de codes ? Surprised
ben bien sur que si Rolling Eyes


Ok...Merci cyrille Wink ( je comprend vite , mais faut m'expliquer longtemps ) Laughing
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menete



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20 Oct 2012
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MessagePosté le: 25 11 12 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Marrant ce post car même pb !! Shocked
Quand j'ai eu juliette, je trouvais qu'elle eclairait que dalle. J'ai demandé à Alfa de rêgler les phares ce qui n'a strictement rien changé Rolling Eyes
J'ai réglé moi même plus haut et impec Razz
Je n'ai pas d'appel de phares donc ca y va fou Wink
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cyrille



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01 Mai 2010
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MessagePosté le: 31 12 12 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

merci daniel85. Trouvé le réglage des pleins phares. J'ai remonté un poil le faisceau ; à tester et à affiner....

Autant pour les codes j'ai trouvé des docs et schémas comment régler son faisceau (hauteur..) , autant pour les phares nada.... quelqu'un à une idée ou bien faut faire au pif ? Laughing
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Philnet



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16 Oct 2012
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Ville : Aix/Marseille

MessagePosté le: 26 01 13 00:05    Sujet du message: Répondre en citant

Même problème que vous, j'ai aussi légèrement monté le niveau des codes, ceux ci sont maintenant pas mal.
Mais les pleins phares, même remontés eux aussi, cela ne suffit pas. Le faisceau est trop concentré au milieu et trop bas, il éclaire à peine plus que les codes, ça fait une grosse zone proche de lumière, intense du coup, surtout si on ajoute les AB, mais trop concentrée et proche... Je vais remonter encore un peu les phares, j'aimerai trouver un moyen d'écarter leur faisceau mais sans toucher aux codes je pense pas que ce soit possible...
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dju



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24 Juil 2013
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MessagePosté le: 21 10 13 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

En revenant de nuit hier soir par des petites routes, je me suis dit faut vraiment que je m'occupe de régler ces satanés feux de route car j'y vois rien Shocked fou !!!

Arrivé à la maison j'ai relevé les feux de route de 12 fois un 1/4 de tour et c'est le jour et la nuit comme on dit Very Happy !!! cette fois mon faisceau lorsque je passe en plein phares ne vient pas se superposer au sol sur mes feux de croisement mais vient bien eclairer en profondeur et très loin la route !!! bien youpi

A faire pour ceux qui hésite car c'est un confort de route non négligeable et sécuritaire !!
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Ma Giulietta Exclusivie Pack Sportiva QV 170 MA TCT => http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post81178.html#81178
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leflo_40



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19 Mar 2013
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MessagePosté le: 21 10 13 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'info.

Peux tu me dire comment et où faire le réglage?
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Philnet



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16 Oct 2012
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Ville : Aix/Marseille

MessagePosté le: 21 10 13 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai monté le faisceau des codes aussi, c'est beaucoup mieux et sans éblouir, et je confirme pour les phares faut pas hésiter à les monter !!
maintenant ça va bien Smile
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dju



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24 Juil 2013
Messages: 351
Ville : Au carrefour de l'Ain du Jura et de la Sône et Loire

MessagePosté le: 21 10 13 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

leflo_40 a écrit:
Merci pour l'info.

Peux tu me dire comment et où faire le réglage?


comme dit plus haut, derrière l'optique tu as une "tige" gris clair à 6 pans, c'est celle- ci que tu visses ou dévisses selon si tu veux monter ou descendre tes feux de route. De mémoire c'est une clé à oeil de 10.

tu comptes bien ton nombre de 1/4 de tours et tu remets pareil de l'autre côté pour monter ou descendre tes deux phares ensemble.

tu verras ça fait du bien de gagner énormément de profondeur d'éclairage plutôt que d'éclairer la route à 20m devant pas plus loins que tes feux de croisement Rolling Eyes !!
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leflo_40



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19 Mar 2013
Messages: 410
Ville : BRUGES (33)

MessagePosté le: 21 10 13 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Dju.

J'ai mis deux kit Xénon. Je pense que grâce à cette modif je vais y voir comme en plein jour!
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dju



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24 Juil 2013
Messages: 351
Ville : Au carrefour de l'Ain du Jura et de la Sône et Loire

MessagePosté le: 22 10 13 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tu mets un kit xenon donc tu vas avoir un réglage de l'assiette automatique ou pas ?? car sinon tu auras peut être plus d'éclairage mais si ton faisceau est réglé trop bas tu n'eclaireras pas plus loin ...

c'est comme si tu mettais des super lunettes de vues si tu lèves pas la tête tu vois pas mieux au loin Very Happy

hier soir je suis rentré de mon entrainement de badminton de nuit et c'est vraiment impeccable depuis mon réglage !!! j'ai vraiment gagné ENORMEMENT de profondeur !! Cool
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Cocoboy



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02 Déc 2011
Messages: 1562

MessagePosté le: 22 10 13 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai aussi mis des Xenon et bien réglés les longues portées ne servent presque plus
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nmathieu



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19 Sep 2013
Messages: 13
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MessagePosté le: 27 11 13 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

j'ai bien compris le fait de remonter les pleins phares avec la tige metallique à 6 pans mais quid des feux de croisement ? Faut-il passer en concession, je ne trouve aucune info Sad
Merci
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Philnet



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16 Oct 2012
Messages: 355
Ville : Aix/Marseille

MessagePosté le: 27 11 13 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

pour les croisements c'est la vis blanche au fond en plastique
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nmathieu



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19 Sep 2013
Messages: 13
Ville : REIMS

MessagePosté le: 27 11 13 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Un grand merci, je vais tester ça ce soir bien
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belitt



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18 Mar 2013
Messages: 1317
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MessagePosté le: 27 11 13 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

grand merci pour ces tuyaux, ici en Guadeloupe, les routes sont telles que j'ai l'impression d'avoir deux lanternes d'éclairage ! la nuit tombe très tot dès 17H30 et les retours de plage sont éprouvants, sans compter les routes faiblement ou pas éclairées, les piétons invisibles et les animaux errants ! quant aux peintures au sol...du coup je fais comme beaucoup, j'allume les feux de brouillard ...sans brouillard, mais comme c'est un sport local, personne ne s'en plaint .
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Drybread



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12 Avr 2012
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Ville : Brest

MessagePosté le: 01 12 13 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve aussi l'éclairage très moyen. Je pense essayer de regler les phares avec la vis et aussi changer les ampoules pour des Philips Xtrem Vision.

Par contre, est-il facile de changer les ampoules sur cette voiture? Car j'ai vu que ça devient très compliqué sur les autos modernes.
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Giulietta 170 MA Exclusive noire sièges sport rouges. Ex Mito Selective JTDM 120
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159_90



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02 Mai 2013
Messages: 297
Ville : Belfort

MessagePosté le: 17 02 16 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je déterre mais ce sujet est tellement utile bien


Donc j'étais très déçu de l'éclairage d'où ma recherche d'infos, j'ai remonté le faisceau des pleins phares et c'est ...le jour et la
Nuit... Very Happy

Bon 12 quart de tour, c'est un peu excessif mais je vais peaufiner le réglage,mais j'ai retrouvé le plaisir de rouler de nuit !
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Ex Alfa 159 Jtdm
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Zebio



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25 Fév 2015
Messages: 1261

MessagePosté le: 17 02 16 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fait la même chose sur les feux de route.
Sur les feux de croisement j'ai aussi remonté les faisceaux et d'ailleurs plus à droite qu'à gauche
J'ai changé les 4 ampoules d'origine par ca
Image
Mais je passerai au kit xenon pour les feux de croisement
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