E85 (FlexFuel)

[ulroy]

Bienvenu, non j'ai rencontré qu'une fois le soucis de vidage de la batterie, je suis toujours sur le même plein, les températures n'ont pas changé donc c'est rentré dans l'ordre

toutefois comme mentionné précédemment, avec l’arrivée du froids et humidité, je dois soit donner un second coups de démarreur soit démarrer avec un filet de gaz

[RomL]

Salut à tous,
pour répondre à OniTrust j'ai essayé le 100% éthanol soit en réel mesuré par le capteur 69% (période hivernale)

j'ai toujours mon duty cycle à 100% à partir d'un peu plus de 5000 tr/min pied au plancher bien sur

concernant les démarrages à froid, à partir de 0° un second coup de clé devient nécessaire ^^ mais à part ça les démarrages sont simples.

je pense que je vais continuer à mettre 10L d'essences quand je fais le plein pour être tranquille

[OniTrust]

Hello !

Merci de vos réponses rapides !

Fredvr, je prends note ! En effet, par chez moi (Bassin d'Arcachon), le E85 n'est pas non plus à 85% mais plutôt aux alentours de 65-70%.

Je vois que ça reste limite limite tout de même par rapport aux injecteurs. Il faudra y faire attention.

Ça marche ulroy ! Bon, déjà tant mieux !

RomL, bon bah je vais me laisser tenter je pense !
En revanche, je ferai aussi des tests concernant le Duty Cycle !

Merci de vos réponses et vive les économies !

[Fredvr]

[giulietta94400]

salut fredvr, je referais un test mais je tape rarement le 100% duty, bon j ai pas tout le temps l appli de connecté non plus, alors sois l ecu racconte des conneries soit j ai des supers injecteurs ce qui m etonnerait bcp. par contre j ai aucun soucis de démarrage, toujours du premier coup de clé, apres je suis dans le vaucluse les temperatures sont plus douces. va savoir

[Fredvr]

Salut Giulietta94400, Où dans le Vaucluse? je suis souvent sur Avignon, chez ma copine, c'est sa Giulietta, elle n'a ratée qu'une seule fois la semaine dernière quand il a fait 2ºC.
C'est une Imola 150 de 2018, donc peut être injecteurs différents.
Sinon c'est toujours premier coup de clé aussi.

On verra cet hiver quand les températures baisseront. C'est assez humide où elle est, et la voiture dort dehors.

Pour le moment que du bonheur, 30€ le plein et surtout depuis que je l'ai passée en Xenon et Philips 130% en phares, car plutôt minable les feux d'origine.

Bon week end à tous.

[giulietta94400]

salut fredvr, je suis du cote de lapalud a environ 60bornes d avignon, tu as raison pour les feux d origine ils sont pas top, entre led feux de position et feux de croisement c est pas très harmonieux, apres c est une option chez alfa les feux xenon mais bon c est plus chere.
@+

[OniTrust]

Bonjour,

Je reviens vers vous avec la réponse de e-Flexfuel concernant mon interrogation sur le "Oui, avec des doutes".

Donc je pense prendre le boitier et mettre 10L de SP95. Après tout, on economise déjà la moitié du plein !


[/img]

[ulroy]

je viens faire un retour sur mes remontés d'info suites à mes soucis de démarrage d'E85... depuis que j'ai mis une batterie neuve, plus de soucis du tout de démarrage à froids

[Fredvr]

Merci pour ce retour.

[Meopa]

Bonjour !
Je pense que je vais passer le pas pour le kit d'eflexfuel...
Personne n'a rencontré de problème du aux impuretés qui pourraient boucher le filtre à essence, sachant qu'il est intégré à la pompe et pas changeable ?

[Fredvr]

Salut je ne peux pas trop te dire, car la notre n'avait que 18 000km quand on l'a achetée.

Effectivement si elle est kilométrée, il est possible que l'E85 décape un peu.

Peut être, passer progressivement, ne mettre qu'1/4 de E85 à la fois.

Par exemple:
En partant du plein en essence, qd tu as vidé 1/4
tu mets 1/4 E85
Qd tu as vidé encore 1/4 tu remets de l'essence
Puis au 1/4 suivant Re E85
et ainsi de suite tu remplaceras progressivement toute l'essence par du E85.

Fastidieux, mais très progressif.

[ulroy]

Perso, passage au E85 à 108000 elle en a presque 116000 et pas de soucis

[Fredvr]

Peut être c'est un "urban myth" cette histoire de filtre.

Mais bon autan se méfier.
Un peu de lecture.

https://super-ethanol.com/forumE85/viewtopic.php?f=7&t=1344&sid=18e8d5691e7b4a5661fdec5e49ed450a

[Meopa]

Merci pour le conseil, en effet je vais y aller progressivement, surtout que je compte jamais rouler en 100% e85 a cause du débit d'injection trop faible ( a part si je change le régulateur de pression carburant par un 4 bars mais pour l'instant je ne suis pas encore chaud pour changer une pièce a l'aveugle)

Je vous dirai ce que ça donne avec une voiture plus kilometrée (150000)

[Fredvr]

Pour info, ce matin sur Avignon, pare brise à gratter.
Démarrage 1er coup.

[OniTrust]

Hello à tous !

Petit démarrage par -12 degrés à la montagne après Noël et après une nuit à-17 degrés !

Du premier coup comme si de rien était.
Au top le eflexfuel ! 😁

Aller la bise 😘

[Meopa]

Perso, après 20 000km à l'E85, aucun soucis particulier à déplorer

[lilins]

Bonjour, perso j'hésite pour la pose d'un kit e85 ARM sur ma Giulietta QV (que j'aurais samedi) je me renseigne sur le forum ARO car y'a un gars qui l'a monté sur une 159 1750TBI, du coup ca m'intéresse le retour d'expérience avec toutes les histoires sur les tailles d'injecteurs le mélange trop pauvre etc...
_________________
156 1.8 T-Spark 120cv 1999' / GTV 916 2.0 150cv T-Spark 2001' / 159 1.9 JTDm 150cv 2006' / Giulietta Quadrifoglio Verde 1750Tbi 230cv 2011'

[krisderennes]

Hello

Pourriez vous me donner vos corrections lambda qui remontent via un elm327 branché sur l'odb ?
j'ai des chiffres affolants et instables qui oscillent à +-/95 % au lieu de +-/15 %.
Du coup ça passerait pas au ct technique il parait...
Il parait que c'est car j'ai mis 50 % d'ethanol dans un plein...

A vous lire merci
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Alfa giulietta achetée 01/2016, modèle 03/2011, 170 cv, distinctive 64 000 km.
=> 07/2022 : 150 000 km
Ras sauf coupure fils hayon et STFT aléatoire depuis au moins 15 000 km mais personne pour comparer. Roule depuis 8000 km avec 50 % éthanol ras.